P0580 OBD-II Código de falla: control de velocidad múltiple Entrada "A" Circuito bajo

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Autor: Laura McKinney
Fecha De Creación: 2 Abril 2021
Fecha De Actualización: 20 Abril 2024
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P0580 OBD-II Código de falla: control de velocidad múltiple Entrada "A" Circuito bajo - Artículos
P0580 OBD-II Código de falla: control de velocidad múltiple Entrada "A" Circuito bajo - Artículos

Código de problema de diagnóstico (DTC): P0580

Definición del código P0580

Un código P0580 significa que el PCM ha encontrado un problema eléctrico con el circuito de entrada multifuncional en el control de crucero del vehículo.


Lo que significa el código P0580

En la mayoría de los modelos de vehículos, el PCM funciona junto con el módulo de control de crucero para regular automáticamente la velocidad del vehículo. Si el PCM identifica que la velocidad no se puede controlar automáticamente, inicia una autoprueba del sistema de control de crucero. Si el nivel de voltaje / resistencia en el circuito de entrada multifuncional es anormal, el PCM registrará el código P0580.

¿Qué causa el código P0580?

Lo más probable es que el interruptor de control de crucero haya fallado, o haya circuitos en cortocircuito o abiertos en los botones de control de crucero debido a líquidos derramados. También podría dañarse el cableado, los conectores corroídos y / o los fusibles quemados. Sin embargo, en el caso de los fusibles fundidos, esto generalmente se debe a un problema más serio en el sistema, no a una falla en el fusible.

¿Cuáles son los síntomas del código P0580?

La luz Check Engine puede estar iluminada, o no. En algunos vehículos, el PCM que almacena el código P0580 no activará la luz Check Engine, mientras que en otros, es posible que se necesiten varios ciclos de manejo antes de que se encienda la luz Check Engine. También puede haber un fusible fundido y es poco probable que pueda utilizar el control de crucero del vehículo. ¿Cómo diagnostica un mecánico el código P0580? El primer curso de acción es que el mecánico use un escáner OBD-II y un voltímetro / ohmímetro digital para diagnosticar el código. Entonces:


  • Examine todos los cables y conectores
  • Reemplace o repare cualquier componente defectuoso y reemplace los fusibles quemados
  • Utilice el escáner para volver a probar y grabar datos de congelación y códigos almacenados
  • Borrar los códigos y ejecutar el vehículo
  • Si los códigos no vuelven enseguida, el problema puede haberse corregido fácilmente o podría ser intermitente
  • Si todo parece estar en buen estado de funcionamiento pero los códigos vuelven, sospeche que el interruptor de control de crucero está defectuoso.
  • Reemplace el interruptor y realice una prueba de manejo para ver si el control de crucero funciona
  • Si el problema no es fijo, levante las ruedas motrices, asegúrese de que el vehículo esté asegurado y obtenga un asistente dentro del vehículo para llevar el velocímetro hasta el punto en que se pueda activar el control de crucero.
  • Utilice el volt / ohmmeter digital para verificar el voltaje, con el conector eléctrico del interruptor de control de crucero desconectado
  • Vea si los hallazgos cumplen con las especificaciones del fabricante del vehículo, y si lo están, desconecte tanto el PCM como el módulo de control de crucero, y verifique los circuitos en el PCM, los interruptores de la cabina de pasajeros y el panel de fusibles.
  • Compare los hallazgos nuevamente y repare cualquier circuito abierto o cortocircuitado
  • Nuevamente, borre los códigos y haga una nueva prueba
  • Si no se identifican anomalías, realice una prueba de resistencia en el interruptor de encendido / apagado y los botones de control de crucero, con el PCM y el control de crucero desconectados.
  • Reemplace el interruptor de control de crucero
  • Borrar códigos y volver a probar

Errores comunes al diagnosticar el código P0580

Los mecánicos a veces suponen que el problema está en los componentes defectuosos sin considerar que el problema podría ser simplemente un fallo. La mayoría de las veces, sin embargo, cuando se funde un fusible, se debe a un fallo en otro lugar del sistema.


¿Qué tan serio es el código P0580?

Algunos conductores nunca usan el control de crucero de su vehículo. Otros no lo pierden demasiado si lo pierden. La imposibilidad de utilizar el control de crucero del vehículo no lo pondrá en peligro a usted, a sus pasajeros ni a ninguna otra persona en el camino, por lo que puede tomarse su tiempo para solucionar el problema, si decide que se solucione.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código P0580?

Hay varias cosas que un mecánico puede hacer para arreglar el código P0565, que incluyen:

  • Reemplace los fusibles quemados
  • Reemplace o repare el cableado y los conectores dañados
  • Reemplace el interruptor de control de crucero
  • Reemplace el PCM (aunque generalmente el PCM no fallará)

¿Necesita ayuda con un código P0580?

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