Código de problema OBD-II P0559: circuito del sensor de presión del amplificador de freno intermitente

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Autor: John Stephens
Fecha De Creación: 23 Enero 2021
Fecha De Actualización: 18 Abril 2024
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Código de problema OBD-II P0559: circuito del sensor de presión del amplificador de freno intermitente - Artículos
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Definición del código P0559

El código de falla P0559 detecta un problema con el circuito del sensor de presión del servofreno.


Lo que significa el código P0559

El código P0559 es un código de problema genérico OBD-II que indica un problema con el sensor de presión del servofreno. El vehículo depende del sistema de presión del servofreno para facilitar el frenado, y el sensor de presión envía lecturas de señal de entrada de tensión al módulo de control del tren motriz (PCM). Cuando las señales de entrada de tensión no coinciden con la velocidad de desaceleración del vehículo, se detectará el código P0559.

¿Qué causa el código P0559?

Algunas causas potenciales del código P0559 incluyen:

  • Fuga de vacío en el servofreno de vacío
  • Sensor de presión del reforzador de freno defectuoso
  • Mangueras de vacío de refuerzo de freno rotas o dañadas
  • Válvula dañada en la manguera de suministro de refuerzo del freno de vacío
  • Componentes o circuitos eléctricos sueltos, corroídos o dañados
  • Fluido de la dirección hidráulica baja o bomba de la dirección asistida que funciona mal (lo que provoca una falla del servofreno hidráulico)
  • En casos excepcionales, un refuerzo de freno defectuoso

¿Cuáles son los síntomas del código P0559?

El código de problema P0559 generalmente irá acompañado por el motor de verificación que pronto ilumina la luz de advertencia en el grupo de instrumentos. Por lo general, el pedal del freno se volverá más duro y más resistente, aunque es posible que no haya síntomas de maniobrabilidad perceptibles.


¿Cómo diagnostica un mecánico el código P0559?

El código P0559 se debe diagnosticar utilizando un escáner de código de problema OBD-II estándar. Un mecánico capacitado puede usar el escáner para observar los datos del cuadro congelado y evaluar el código, y para buscar cualquier código de problema adicional que pueda estar presente. Los códigos deben reiniciarse y el vehículo debe reiniciarse. Si el código de problema no regresa, es probable que se haya almacenado erróneamente, o puede ser un problema intermitente.

Si el código de problema P0449 permanece encendido, entonces el técnico debe inspeccionar visualmente los componentes eléctricos del amplificador de freno. Todos los cables y conectores deben ser inspeccionados, y todos los que estén sueltos, corroídos o dañados deben ser reemplazados. Además de los cables, se deben verificar los niveles de líquido de la dirección hidráulica.

A continuación, el mecánico inspeccionará el sistema de refuerzo de los frenos y verificará los sensores, las mangueras y las válvulas, para ver si se pueden detectar componentes defectuosos. Todos los componentes defectuosos deben ser reemplazados, no reparados.


Cada vez que se encuentra y reemplaza algo, los códigos deben reiniciarse y el vehículo debe reiniciarse. De esa forma, el mecánico sabrá exactamente cuándo se resolvió el problema. Una vez que el código se ha ido, el técnico debe tomar el vehículo para una breve prueba de manejo para asegurarse de que los frenos se sienten normales.

Errores comunes al diagnosticar el código P0559

El error más común cometido al diagnosticar el código de falla P0559 proviene de no seguir correctamente el protocolo de diagnóstico del código de problema OBD-II. Es imperativo que los mecánicos sigan el protocolo paso a paso, para asegurar una inspección y reparación eficiente y exhaustiva.

Los amplificadores de freno se reemplazan con frecuencia cuando se detecta el código de problema P0559. Sin embargo, la falla total del reforzador de frenos es muy poco frecuente, y generalmente el problema es simplemente un componente único dentro del sistema.

¿Qué tan serio es el código P0559?

Un vehículo con un código P0559 detectado todavía es manejable. Sin embargo, es probable que los frenos sean más difíciles de desplegar, lo que puede volver la conducción más peligrosa y el sistema de frenos puede no funcionar de la manera más eficiente y efectiva posible. Como los frenos son la característica de seguridad más importante en un vehículo, el código P0559 debe abordarse de inmediato.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código P0559?

Algunas de las reparaciones para el código P0559 son:

  • Reemplazo de los componentes eléctricos en el servofreno, como cables y conectores
  • Reemplazo del sensor de presión del servofreno
  • Reemplace las mangueras de vacío con fugas
  • Reemplazo de mangueras o válvulas en el sistema de refuerzo de freno
  • En casos excepcionales, reemplazo del amplificador de freno

Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P0559

En algunos vehículos, el P0559 solo se detectará cuando el problema haya ocurrido durante múltiples ciclos de encendido. Si este es el caso, entonces puede aparecer como un "código pendiente" después de la primera instancia.

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