Código de problema P0549 OBD-II: Circuito del sensor de temperatura del gas de escape Sensor High Bank 2 1

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Autor: John Stephens
Fecha De Creación: 23 Enero 2021
Fecha De Actualización: 18 Abril 2024
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What is P0549 Engine Code [Quick Guide]
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P0549 Definición del código

El código P0549 es un código genérico del tren motriz relacionado con los controles de velocidad del vehículo y los problemas del sistema de control inactivo. En este caso, el módulo de control del motor (ECM) ha encontrado una falla en el circuito del sensor de temperatura del gas de escape, recibiendo señales de voltaje más altas que las normales en el sensor 2 del banco 2.


Los códigos relacionados con el P0549 incluyen: * P0547: Gases de escape Temp. Circuito del sensor (banco 2) * P0548: temperatura del gas de escape Circuito del sensor bajo (banco 2) * P2034: temperatura del gas de escape. Circuito del sensor (sensor 2 del banco 2) * P2035: temperatura del gas de escape. Circuito del sensor bajo (sensor 2 del banco 2) * P2036: temperatura del gas de escape. Circuito del sensor alto (sensor 2 del banco 2) * P2082: temperatura del gas de escape Rango / rendimiento del circuito del sensor (sensor 2 del banco 2) * P2083: temperatura del gas de escape Circuito del sensor intermitente (Sensor 2 del banco 2) * P2086: Temperatura del gas de escape. Rango / rendimiento del circuito del sensor (sensor 2 del banco 2) * P2087: temperatura del gas de escape Circuito del sensor intermitente (Sensor 2 del Banco 2)

Qué significa el Código P0549

Un código P0549 se almacena cuando el sensor de temperatura del gas de escape registra una alta tensión del sensor del banco 2 en el sensor de temperatura del gas de escape (el lado del motor que no contiene el cilindro 1).


El sensor de temperatura de los gases de escape de un vehículo es comúnmente un sensor de dos cables. Es una resistencia sensible al calor, que convierte la temperatura del escape en una señal de voltaje leída por el ECM. El sensor se encuentra aguas arriba del convertidor catalítico. En un motor diesel, el sensor de temperatura de los gases de escape se ubicará con mayor frecuencia mediante el filtro de partículas diésel (DPF). El sensor de temperatura del gas de escape es el único responsable de proteger un convertidor catalítico del daño por calor excesivo.

Al sensor se le envía una señal de 5 voltios desde el ECM desde un cable, mientras que el segundo cable se conecta a tierra. Si la señal es superior a 5 voltios, se almacena un código P0549 que indica temperaturas de gases de escape superiores a las normales.

¿Qué causa el código P0549?

Varios problemas pueden causar un código P0549 que incluye: * Sensor de temperatura de gases de escape dañado o defectuoso * Cableado de sensor de temperatura de gases de escape abierto o en corto * Aislamiento faltante que puede causar cortocircuitos directamente a tierra * Conexión eléctrica dañada, defectuosa, suelta o deficiente al escape sensor de temperatura del gas * El uso de un sistema de escape fuera del camino del mercado de accesorios puede causar una disminución de la presión * Fuga de escape aguas arriba del sensor de temperatura de escape * ECM dañado o defectuoso (raro)


¿Cuáles son los síntomas del código P0549?

Los síntomas de un código P0549 pueden incluir: * Verifique que el motor o la luz de advertencia se enciendan * No puede haber más síntomas que un código P0549 almacenado

¿Cómo diagnostica un mecánico el código P0549?

Un mecánico puede usar varios métodos para diagnosticar un código de problema P0549, que incluye: * Utilizar un escáner OBD-II para buscar un código de problema P0549 almacenado * Localizar el sensor de temperatura del gas de escape, que variará en ubicación dependiendo de si el modelo es gasolina o diesel (los sensores en un modelo de gasolina estarán entre el colector de escape y el convertidor, los sensores en un modelo diesel estarán ubicados antes del DPF) * Localice el banco específico (en este caso, el banco 2), que estará en el costado del motor que no contiene el cilindro 1 * Inspeccione visualmente el sensor y los circuitos relacionados en busca de signos visibles de daños, incluyendo falta de aislamiento o cableado desnudo * Retire el sensor de temperatura del gas de escape y use un voltímetro / ohmímetro digital para verificar la resistencia; el objetivo es aproximadamente 150 ohmios * Compruebe el voltaje en el lado del motor de la espiral, si no se encuentran 5 voltios, es posible que sea necesario reemplazar el ECM

Errores comunes al diagnosticar el código P0549

El sensor de oxígeno puede identificarse incorrectamente como el culpable del código P0549, cuando el verdadero problema es el sensor de temperatura del gas de escape.

¿Qué tan serio es el código P0549?

Debido a que la operación de conducción segura de un vehículo probablemente no se verá afectada debido a fallas que almacenan un código P0549, este código no se considera un código potencialmente serio. Cuando aparezca este código, se recomienda llevar su vehículo a su centro de servicio o mecánico local para su reparación y diagnóstico tan pronto como sea posible.

¿Qué reparaciones pueden arreglar el código P0549?

Varias reparaciones pueden corregir un código de problema P0549 e incluir: * Repare cualquier cableado o conectores dañados o en cortocircuito, abiertos o sueltos * Reemplace el sensor de temperatura de gases de escape dañado o defectuoso * Reemplace o repare el sistema de escape, dependiendo de si se usaron piezas de repuesto o partes pueden haber sido removidas * Reemplazar un ECM dañado o defectuoso (raro) * Borrar todos los códigos, probar el vehículo y volver a escanear para ver si los códigos reaparecen

Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P0549

Este código se encuentra con frecuencia en vehículos con sistemas de escape de posventa o en un sistema de retroceso. Además, se recomienda garantizar que cualquier sistema de posventa utilizado en su vehículo cumpla totalmente con las leyes y reglamentos de emisiones del estado.

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