Código de problema P0422 OBD-II: Eficiencia del catalizador principal por debajo del umbral | 2018 | Artículos

Código de problema P0422 OBD-II: Eficiencia del catalizador principal por debajo del umbral


Definición del código P0422

El código de problema P0422 detecta que la eficiencia del catalizador principal en el primer banco está por debajo del umbral estándar.

Lo que significa el código P0422

El código de problema P0422 es un código de problema genérico OBD-II. El código P0422 sugiere que la eficiencia del catalizador está por debajo del umbral normal en el primer banco del motor, que generalmente es el banco que alberga el cilindro número uno. La eficiencia del catalizador está determinada por el módulo de control del tren motriz (PCM), que utiliza la información de escape y temperatura de los sensores de oxígeno aguas arriba y aguas abajo para decidir sobre la eficiencia. Cuando el PCM determina que las lecturas de ambos sensores son demasiado similares, entonces la eficiencia del catalizador es probablemente inferior al umbral y se activará el código de problema P0422.

¿Qué causa el código P0422?

La causa más común del código de problema P0422 es un convertidor catalítico que no funciona correctamente. Sin embargo, hay muchos otros problemas que pueden dar como resultado el código (o que pueden causar un mal funcionamiento del convertidor catalítico), incluidos los siguientes:

  • Sensor de oxígeno defectuoso
  • Sensor de temperatura del refrigerante que no funciona
  • Regulador de presión de combustible defectuoso
  • Sensor de presión de aire múltiple defectuoso
  • Sensor de flujo de aire de masa defectuoso
  • Aceite de motor contaminado
  • El motor se escapa aguas arriba del convertidor catalítico
  • El motor está fallando
  • Cables y conectores sueltos o dañados

¿Cuáles son los síntomas del código P0422?

El código de problema P0422 generalmente dará como resultado que la luz de advertencia del motor de comprobación pronto se ilumine en el tablero de instrumentos. Es común que no haya síntomas notables con el vehículo (que no sean el código de problema y la luz de advertencia), pero también es común que el vehículo tenga un rendimiento reducido del motor, un ruido sibilante y dudas cuando se acciona el acelerador, y un motor que se para o no arranca.

¿Cómo diagnostica un mecánico el código P0422?

El código de problema P0422 será diagnosticado usando un escáner de código de problema OBD-II estándar. Un mecánico capacitado utilizará el escáner de código de falla para evaluar el código P0422 y buscar códigos de falla adicionales. Después de esto, el técnico restablecerá los códigos de falla y reiniciará el vehículo. Si el código no regresa, es probable que se haya activado de manera falsa y no haya problemas.

Si el código P0422 (y cualquier código de problema asociado) regresa, el mecánico inspeccionará todo el cableado y los conectores cerca del convertidor catalítico. Si alguno está suelto o dañado, deben reemplazarse y los códigos deben reiniciarse para ver si se resuelve el problema. Después de los cables y conectores, un técnico debe inspeccionar el convertidor catalítico y también buscar fugas en el sistema de escape.

Si se detecta un problema con el convertidor catalítico, el mecánico inspeccionará otras áreas del vehículo para tratar de encontrar la causa del daño del convertidor catalítico, ya que generalmente son el resultado de un problema en otro lugar del motor.

Errores comunes al diagnosticar el código P0422

El error más común que se comete al diagnosticar el código P0422 proviene de no seguir correctamente el protocolo de diagnóstico del código de problema OBD-II. Si no se sigue el protocolo, se puede reemplazar el convertidor catalítico sin resolver el problema que está causando el fallo del convertidor, o si no se solucionan otros códigos de problema presentes.

También es común que los sensores de oxígeno sean reemplazados erróneamente. Si bien un sensor de oxígeno podría ser parte del problema que desencadena el código P0422, es poco probable que sea el problema principal. Los sensores de oxígeno deben inspeccionarse antes de ser reemplazados, y no debe suponerse que sea el único problema que causa el código P0422.

¿Qué tan serio es el código P0422?

La severidad del código P0422 puede variar mucho. Si el problema es un convertidor catalítico defectuoso, es posible que el vehículo no arranque o se bloquee con frecuencia. En este caso, el automóvil estará cerca de no ser conducible. Sin embargo, si el convertidor catalítico no es el problema, el automóvil debería experimentar poca o ninguna dificultad para conducir. Sin embargo, el código aún debe abordarse, ya que si no lo hace, en última instancia, puede ocasionar daños graves al convertidor catalítico.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código P0422?

Algunas reparaciones comunes para el código de problema P0422 incluyen:

  • Reemplazo del convertidor catalítico
  • Reemplazo de sensores de oxígeno
  • Nuevo cableado o conectores eléctricos
  • Fugas de motor fijas
  • Reemplazo del sensor de flujo de aire masivo
  • Reemplazo del sensor de presión de aire del colector
  • Reemplazo del regulador de presión de combustible
  • Reemplazo del sensor de temperatura del refrigerante

Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P0422

Si el problema que causa el código de problema P0422 es un sensor de oxígeno defectuoso, entonces el código también irá acompañado de un código de problema del sensor de oxígeno.

Los fabricantes de automóviles tienen la obligación federal de incluir una garantía de 100.000 millas en los convertidores catalíticos. Los mecánicos siempre deben verificar si el convertidor catalítico aún está bajo garantía si no funciona bien.

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