Código de problema P0414 OBD-II: Válvula de conmutación del sistema de inyección de aire secundario Un circuito en cortocircuito

Definición del código P0414

El código P0414 indica que la computadora del automóvil ha detectado un problema dentro del sistema de inyección de aire secundario del vehículo. Este sistema reduce las emisiones a través del aire ambiente que se bombea al escape.

Lo que significa el código P0414

Si la computadora de su vehículo ha almacenado el código P0414, significa que hay un problema con el sistema de aire secundario. Este sistema se usa para bombear aire al escape del automóvil para reducir las emisiones al acelerar las operaciones del catalizador. Si hay una variación de más del 10% de las especificaciones del fabricante, el PCM del automóvil lo notará y generalmente almacenará el código. También es posible que se encienda Check Engine Light, aunque este no es el caso en todos los casos, ya que algunos vehículos requieren más de una operación errónea para configurar el código.

¿Qué causa el código P0414?

Hay una serie de posibles causas para el código P0414, aunque debe tenerse en cuenta que este código se ve más a menudo en climas fríos que en climas cálidos. Las causas posibles incluyen lo siguiente:

• Una bomba de aire fallida
• Abierto o corto en el arnés de cableado de solenoide de derivación de aire
• Conexión corroída o dañada en el solenoide de derivación de aire
• Una válvula de retención fallida en la bomba de aire que permite la entrada de humedad, que se congela cuando hace frío
• Manguera de inyección de aire agrietada o dañada

¿Cuáles son los síntomas del código P0414?

Notarás muy pocos síntomas con el código P0414. Incluyen lo siguiente:

• Compruebe la luz del motor encendida
• Duda del motor
• Ruido inusual del sistema de inyección de aire secundario
• Estancamiento del motor

¿Cómo diagnostica un mecánico el código P0414?

El primer paso para diagnosticar el código P0414 es conectar un escáner OBD II al puerto del automóvil (generalmente se encuentra debajo del tablero en el lado del conductor). El código o códigos almacenados se leerán y luego se borrarán. Luego, el técnico probará el vehículo para ver si el código se reinicia, y para duplicar cualquier síntoma que el conductor haya mencionado.

El siguiente paso es verificar el estado de las mangueras o líneas de inyección de aire (algunos automóviles usan líneas de acero, mientras que otros usan mangueras de goma). A continuación, el técnico inspeccionará las válvulas de retención de una vía en la bomba. Si el aire se mueve en ambos sentidos, entonces la válvula está mal y debe ser reemplazada. En algunos casos, esto es todo lo que se necesita. Sin embargo, si ha entrado suficiente humedad en la bomba, puede ser necesario reemplazarla también.

Si las válvulas de retención son buenas, el mecánico deberá verificar el mazo de cables para detectar signos de daños, así como las conexiones para detectar corrosión.

Errores comunes al diagnosticar el código P0414

Uno de los errores más comunes que se cometen aquí es suponer que la bomba ha fallado y haberla reemplazado sin revisar el mazo de cables por daños o por corrosión en las conexiones. Debido a su ubicación, es posible que el arnés de cableado se queme con gases de escape calientes.

¿Qué tan serio es el código P0414?

El código P0414 es muy serio, ya que afectará la capacidad de conducción de su automóvil, así como su seguridad mientras viaja. Uno de los síntomas de este código es la posibilidad de que el motor se detenga al ralentí, lo que puede dejarlo atrapado en el tráfico. Haz que se diagnostique y repare de inmediato.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código P0414?

La reparación necesaria dependerá de la causa real del código P0414. Sin embargo, las posibles reparaciones incluyen lo siguiente:

• Reemplazo de la bomba de aire
• Reparación o reemplazo de un arnés de cableado dañado
• Reparación de conexiones corroídas
• Reemplazo de líneas de admisión dañadas
• Reemplazo de válvulas de retención fallidas

Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P0414

Es crucial para los mecánicos verificar la condición de las válvulas de retención de una vía antes de la bomba, ya que al reemplazar la bomba pero no las válvulas de retención en las líneas, la bomba nueva fallará prematuramente.

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