Código de problema P0410 OBD-II: Malfuncionamiento secundario del sistema de inyección de aire

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Autor: John Stephens
Fecha De Creación: 24 Enero 2021
Fecha De Actualización: 18 Abril 2024
Anonim
Mercedes Secondary Air Pump Diagnostics and Repair P0410
Video: Mercedes Secondary Air Pump Diagnostics and Repair P0410

Definición del código P0410

Malfuncionamiento secundario del sistema de inyección de aire


Lo que significa el código P0410

P0410 es un código genérico OBD-II que el módulo de control del motor (ECM) detectó que el sensor de O2 del motor no detectó un aumento en el nivel de O2 en el escape cuando se ordenó el sistema de inyección de aire durante una prueba activa.

¿Qué causa el código P0410?

  • La entrada de aire del sistema de inyección de aire está bloqueada y causa un flujo de aire bajo en el escape.
  • Los sensores de O2 están tardando en responder al aumento de O2 en el escape.
  • El catalizador está parcialmente obstruido y aumenta la contrapresión en el escape.
  • Los contactos del relé de la bomba de inyección de aire no hacen contacto.

¿Cuáles son los síntomas del código P0410?

  • La luz Check Engine se iluminará y el código se configurará en la memoria ECM y congelará el cuadro.

  • La bomba del sistema de inyección de aire puede ser ruidosa debido a los malos cojinetes.

  • El motor puede funcionar demasiado rico si se bombea O2 excesivo al escape.


¿Cómo diagnostica un mecánico el código P0410?

  • Escanea códigos y documenta los datos del cuadro congelado para verificar el problema

  • Borra los códigos del motor y vuelve a probar el sistema de inyección de aire para un funcionamiento correcto

  • Repara cualquier sensor de O2 u otros códigos de motor antes de continuar con el diagnóstico de código P0410

  • Monitorea el sensor de O2 pid en un escáner para ver si el sensor reacciona cuando se activa la bomba de inyección de aire, el sensor debe ir a menos de 150 mv en 3 segundos

  • Reemplaza un sensor lento de O2 y vuelve a probar el sistema

  • Comprueba el relé de inyección de aire para desconectar la alimentación si la bomba no se enciende

  • Comprueba que la bomba de inyección de aire tenga la resistencia adecuada entre los pines de potencia y tierra

Errores comunes al diagnosticar el código P0410

  • No se verifica el flujo de aire de admisión adecuado en la bomba de inyección de aire antes de reemplazar la bomba para que no salga aire de ella


  • No revisar el relevador de la bomba de inyección de aire para las conexiones de los cables quemados antes de reemplazar una bomba de inyección de aire defectuosa

¿Qué tan serio es el código P0410?

  • El sistema de bomba de inyección de aire es para ayudar a reducir las emisiones que salen del escape y puede hacer que el vehículo falle en las pruebas de emisión.

  • La luz de comprobación del motor encendida hace que el vehículo falle en las pruebas de emisiones.

  • La bomba de inyección de aire no debe causar ningún síntoma de la unidad que no sea una luz Check Engine.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código P0410?

  • Reemplazar la bomba de inyección de aire y el relé de potencia
  • Reemplazar los sensores de O2 que responden muy lentamente a medida que envejecen
  • Reemplazar el filtro de entrada de la bomba de inyección de aire obstruido con escombros

Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P0410

El código P0410 se activa cuando la prueba pasiva de la bomba de inyección de aire falla o no es concluyente, entonces el ECM ordena a la bomba que realice una prueba activa y el sensor de O2 no emite un mayor contenido de O2 en el escape en 3 segundos.

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