Código de problema P0408 OBD-II: Circuito alto del sensor B de recirculación de gases de escape

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Autor: John Stephens
Fecha De Creación: 27 Enero 2021
Fecha De Actualización: 28 Marcha 2024
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Definición del código P0408

El código P0408 se almacena cuando el PCM detecta un problema con el sistema EGR (recirculación de gases de escape). Después de una o más instancias (según las especificaciones del fabricante del vehículo), el código se almacenará y la luz de verificación del motor se iluminará.


Lo que significa el código P0408

Cuando el sistema EGR está funcionando correctamente, recirculará de nuevo emisiones de escape inertes al cilindro del motor. Estos gases se queman a una temperatura más baja, lo que reduce la temperatura de combustión del combustible del motor, lo que reduce la emisión de óxidos de nitrógeno. Cuando se activa el sistema de EGR, el PCM debe detectar un cierto grado de cambio en la presión de aire del colector.

Si detecta un cambio que está fuera del rango aceptable, registrará el código P0408. Los vehículos de algunos fabricantes registrarán el código después de una instancia, mientras que otros lo registrarán después de varias instancias.

¿Qué causa el código P0408?

Algunas cosas podrían estar ocurriendo para causar que se almacene un código P0408. Éstas incluyen:

  • Un sensor de temperatura EGR dañado o defectuoso
  • Una falla en el circuito del sensor de temperatura EGR
  • Una conexión en cortocircuito o abierta en el circuito de la válvula de solenoide de control de volumen de EGR
  • Excesiva acumulación de carbón en la válvula de EGR
  • Una válvula de solenoide de control de volumen EGR dañada o defectuosa
  • Un circuito de tierra abierto para el sensor de EGR
  • Una falla interna en el solenoide o sensor de EGR

¿Cuáles son los síntomas del código P0408?

Cuando se almacena el código P0408, la luz de comprobación del motor siempre se iluminará. Aparte de este síntoma, puede que no haya un cambio discernible en el rendimiento del vehículo. Sin embargo, algunos otros síntomas que el conductor puede notar incluyen:


  • Aumento del motor durante la operación
  • Puestos de motor intermitentes

Es probable que haya un aumento en las emisiones de óxido de nitrógeno, debido a la mayor temperatura de combustión, pero esto generalmente será indetectable para el conductor o el propietario del vehículo hasta que se realice una prueba de emisiones.

¿Cómo diagnostica un mecánico el código P0408?

El primer paso que dará cualquier mecánico para diagnosticar un código P0408 es usar un escáner OBD-II para identificarlo y cualquier otro código almacenado por el PCM. Luego, si el vehículo se para después de arrancar y / o no funciona de manera consistente, generalmente desconectarán la válvula de EGR antes de borrar el código y luego reiniciar el vehículo.

Si el código aparece nuevamente, entonces quitarán la válvula de EGR y limpiarán cualquier suciedad acumulada antes de volver a instalarla y volver a encender el vehículo. Si el problema aún no se resuelve, bloquearán el puerto del EGR e intentarán encender el motor. Si esto parece resolver el problema, es probable que la causa del código sea una válvula de EGR defectuosa, que está atascada en la posición abierta. Sustituirlo debería resolver el código y permitir que el motor arranque de manera consistente.


Si la válvula de EGR está controlada por vacío, y desenchufando funciona para permitir que el vehículo permita que el vehículo arranque y funcione, el problema es probable con el solenoide de EGR. Si este no es el caso, el mecánico continuará tomando medidas para diagnosticar el problema, incluidas las inspecciones visuales de todos los cables, circuitos y conexiones. Después de cada prueba y reparación, el mecánico borrará el código y lo volverá a probar para asegurarse de que no vuelva a aparecer.

Errores comunes al diagnosticar el código P0408

El error diagnóstico más común de un código P0408 es asumir de inmediato que la válvula EGR es el problema. Reemplazar esto sin inspeccionar ningún otro problema potencial dará como resultado el gasto de tiempo y dinero innecesarios sin abordar realmente el problema que causa la grabación del código P0408.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código P0408?

Algunas correcciones comunes para un código P0408 incluyen:

  • Reemplazar o reparar el sensor de temperatura EGR
  • Reemplazar o reparar el cableado o los conectores defectuosos para el circuito del sensor de EGR
  • Limpiar la acumulación de carbón en la válvula de EGR
  • Reemplazo o reparación de la válvula solenoide de control de volumen EGR

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