Definición del código P0352
Bobina de encendido B Malfuncionamiento del circuito primario / secundario
Lo que significa el código P0352
El último dígito en este código de problema en particular indica que hay un problema detectado dentro del proceso de ignición del cilindro número 2. La bobina es esencialmente un transformador que actualiza el voltaje más bajo suministrado por la batería en el voltaje más alto que las bujías necesitan para encender el combustible para un exitoso proceso de combustión. Un paquete de bobina en promedio producirá alrededor de 70,000 a 100,000 voltios.
Un paquete de bobina, también conocido como bobina en el enchufe o una bobina de encendido, se utiliza para convertir el voltaje de la batería estándar en el mayor voltaje necesario para el proceso de combustión interna de un motor. El paquete de bobina es característicamente un generador de alto voltaje que consiste en dos bobinas, una bobina primaria y una bobina secundaria. La bobina principal grande recibe la tensión inicial de la batería y la transfiere a la bobina secundaria más pequeña. La bobina secundaria se encuentra dentro de la bobina primaria y gira a velocidades rápidas dentro de la bobina primaria, lo que genera un campo magnético. Esto, a su vez, ayuda a inducir el alto voltaje y el amperaje necesarios para encender el combustible durante el proceso de combustión.
Un código de falla P0352 puede establecerse si el Módulo de control del motor (ECM) detecta un problema con el proceso de encendido del paquete de bobinas. En este caso, el paquete de la bobina detectado como mal funcionamiento se encuentra por encima del cilindro número 2.
¿Qué causa el código P0352?
Cableado dañado o corroído del segundo paquete de bobinas de cilindro
Daño o corrosión de los cables que conectan el segundo paquete de bobina del cilindro al Módulo de control del motor
Abierto o corto en el cableado del circuito eléctrico del segundo paquete de bobinas de cilindro
Módulo de control del motor defectuoso
Paquete de bobina defectuoso
Bujías defectuosas
¿Cuáles son los síntomas del código P0352?
- Se está configurando una luz Check Engine
- Fallo de encendido del motor, se pueden sentir vibraciones anormales al ralentí o al conducir
- Pérdida de aceleración
¿Cómo diagnostica un mecánico el código P0352?
Realiza una prueba de resistencia en el paquete sospechoso de la bobina
Inspecciona el estado de los electrodos de la bujía
Mide el voltaje presente en el paquete de la bobina
Inspecciona los cables que se conectan a los paquetes de la bobina para deshilacharse, para la corrosión y, a veces, para derretirse
Inspecciona el circuito del paquete de la bobina para un suministro de tierra adecuado
Inspecciona el colector de admisión por fugas de vacío
Utiliza un multímetro para medir la señal de Hertz enviada a un paquete de bobinas (ayuda a verificar si el ECM está enviando la señal adecuada al paquete de bobinas)
Errores comunes al diagnosticar el código P0352
Algunos pueden pasar por alto el hecho de que una fuga de vacío podría causar este código también. Además, algunos pueden descuidar la medición de la señal de hertzios que el ECM debe enviar al paquete de bobinas. La medición de la señal de Hertz le ayudará a determinar si el Módulo de control del motor está defectuoso, o si hay una interrupción en el circuito del paquete de la bobina, como la acumulación de corrosión o el cableado dañado.
¿Qué tan serio es el código P0352?
Es bastante serio porque no se puede aprobar legalmente la inspección con una luz Check Engine Light encendida. Conducir con un fallo de encendido es malo para el motor, porque si un cilindro se ve obstaculizado, los otros cilindros tendrán que trabajar el doble de duro para hacer funcionar el vehículo. Si lo hace, acentuará los otros cilindros y causará que piezas como anillos de pistón, bujías y otros paquetes de bobinas se desgasten más rápidamente. Se sabe que este código causa un fallo de encendido del motor, que dañará o obstruirá el convertidor catalítico si no se lo aborda con la suficiente rapidez.
¿Qué reparaciones pueden reparar el código P0352?
Reemplazando el paquete de la bobina
Reemplazar las bujías
Reparando una fuga de vacío, como una junta del colector de admisión con fugas o una línea de vacío agrietada
Reemplazo del módulo de control del motor
Reparación o reemplazo de cualquier cable dañado del paquete de bobinas
Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P0352
Se recomienda encarecidamente verificar la señal de Hertz del ECM al paquete de la bobina. Además, se recomienda verificar el colector de admisión para detectar fugas de vacío.
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