Código de falla P0335 OBD-II: Malfuncionamiento del circuito "A" del sensor de posición del cigüeñal

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Autor: Louise Ward
Fecha De Creación: 11 Febrero 2021
Fecha De Actualización: 27 Marcha 2024
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P0335 - MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL CIGÜEÑAL
Video: P0335 - MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL CIGÜEÑAL

Definición del código P0335

P0335 es un código de falla de diagnóstico genérico OBD-II DTC que indica un mal funcionamiento en el circuito de posición del cigüeñal.


Lo que significa el código P335

El P0335 DTC se establece una vez que el módulo de control del tren motriz (PCM) no detecta el funcionamiento correcto del sensor desde el sensor de posición del cigüeñal. Esto ocasiona que se muestre la luz Check Engine Light (Comprobar luz del motor) en el tablero y un modo de seguridad activado.

¿Qué causa el código P0335?

P0335 puede tener una variedad de causas tales como:

  • Abierto o corto en el arnés de cableado
  • Pocas conexiones eléctricas
  • Fallo del sensor de posición del cigüeñal
  • Placa de señal dañada
  • Correa o cadena de distribución rota
  • PCM defectuoso

¿Cuáles son los síntomas del código P0335?

Los síntomas pueden variar mucho con P0335. Es posible que Check Engine Light no se ilumine hasta que los síntomas aparezcan más de una vez. Es posible que algunos vehículos no comiencen con el código P0335 y, en otros casos, el automóvil puede funcionar mal y carecer de potencia del motor. El vehículo puede bloquearse y exhibirse peor que el consumo normal de combustible.


¿Cómo diagnostica un mecánico el código P0335?

Un mecánico comenzará utilizando una herramienta de escaneo para verificar si hay algún código almacenado en el PCM. Es posible que se encuentren códigos actuales, históricos y pendientes, y todos deben analizarse junto con los datos del cuadro congelado. Los códigos se borrarán y se realizará una prueba en carretera para tratar de duplicar los síntomas. Después, se realizará una inspección visual del sensor de posición del cigüeñal y su cableado.

La herramienta de escaneo se usará para monitorear las lecturas del sensor de posición del cigüeñal y la señal de RPM. Si ambos están dentro del rango, entonces el cableado deberá ser probado. Por último, el PCM se probará según los procedimientos de prueba específicos del fabricante.

Errores comunes al diagnosticar el código P0335

Incluso con técnicos experimentados, se pueden cometer errores al diagnosticar cualquier código si no siguen todos los pasos de diagnóstico en el orden correcto. La causa más común de P0335 es el sensor de posición del cigüeñal, pero todos los elementos deben revisarse para que no se pasen por alto elementos como el anillo del sensor o la correa de distribución.


¿Qué tan serio es el código P0335?

P0335 puede indicar algunas fallas mecánicas serias o problemas eléctricos dentro del motor. En los casos en que existen problemas de conducción, el vehículo no debe conducirse hasta que se repare. Con algunos vehículos, el motor puede comenzar a funcionar mal y luego morir y no reiniciarse. En cualquier caso, el diagnóstico debe realizarse para evitar daños.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código P0335?

Reparaciones comunes que pueden reparar P0335:

  • Sensor de cigüeñal reemplazado
  • Reparar o reemplazar el mazo de cables
  • Reemplazo de PCM
  • Placa de señal reemplazada
  • Correa de sincronización del motor o cadena fijada junto con cualquier daño mecánico de esta

Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P0335

El sensor de posición del cigüeñal se usa para monitorear qué tan rápido gira el cigüeñal. La computadora lee esto en RPM. El PCM usa el sensor de posición del cigüeñal y el sensor de posición del árbol de levas para variar el mapeo y la sincronización del combustible.

Una herramienta de escaneo de nivel avanzado es una herramienta de diagnóstico importante para P0335. La herramienta de escaneo se usará para monitorear el funcionamiento del sensor de posición del cigüeñal. Además, la herramienta de escaneo permite a los técnicos observar los datos de posición de las RPM del motor y del árbol de levas para ayudar a encontrar dónde se encuentra la falla.

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