Definición del código P0302
Fallo de encendido del cilindro 2 detectado
Lo que significa el código P0302
La mayoría de los vehículos tienen 4 o 6 cilindros. Cada cilindro dispara una bujía una tras otra. Una bujía está ubicada en la parte superior de cada cilindro. La bujía usa una chispa eléctrica para encender la mezcla inflamable de aire / combustible, produciendo energía.
La energía liberada por la combustión del combustible impulsa el cigüeñal. Todos los cilindros trabajan juntos para regular la rotación del cigüeñal. A medida que se dispara cada cilindro, el cigüeñal puede girar continuamente. Este proceso es lo que hace que el vehículo funcione sin problemas.
Las revoluciones por minuto (RPM) del cigüeñal pueden aumentar o disminuir si falla un cilindro. Si el porcentaje de ese aumento o disminución llega a ser mayor que 2 por ciento, el módulo de control del tren de potencia almacenará un código de falla.
Si las revoluciones del cigüeñal por minuto han aumentado o disminuido entre un 2 y un 10 por ciento, se encenderá la luz Check Engine (Comprobar motor). Si las revoluciones del cigüeñal por minuto han aumentado o disminuido más del 10 por ciento, la luz de comprobación del motor parpadeará. Una luz parpadeante de Check Engine indica un problema de fallas más serio. El código de falla P0302 es una indicación de que el cilindro 2 está fallando y no está recibiendo la chispa necesaria en su bujía.
¿Qué causa el código P0302?
- Bujía defectuosa en el cilindro 2
- La falta de compresión en el cilindro 2
- Alambres y / o bobinas de bujías dañados o desgastados
- Tapa del distribuidor dañada o desgastada (no se aplica a todos los vehículos)
- Botón del rotor dañado o gastado (no se aplica a todos los vehículos)
- Inyectores de combustible defectuosos
- Válvulas o tubos EGR obstruidos
- Válvulas quemadas
- El tiempo de encendido es impreciso
- Fugas de vacío
- Bajo consumo de combustible o baja presión de combustible
- Junta de culata con fugas
- Tapa del distribuidor dañado
- Sensor de árbol de levas defectuoso
- Sensor de cigüeñal defectuoso
- Sensor de flujo de aire de masa incorrecta
- Sensor de oxígeno malo
- Sensor de mala posición del acelerador
- Mal catalizador
- Módulo de control del tren motriz defectuoso
¿Cuáles son los síntomas del código P0302?
- Compruebe la luz del motor que está encendida o parpadeando
- El auto no arranca o es difícil comenzar
- El coche duda durante la aceleración
- Motor que funciona en bruto o inactivo
- El automóvil tiene una falta de potencia mientras conduce
- El auto muere o se para mientras está detenido
- Un aumento del consumo de combustible
¿Cómo diagnostica un mecánico el código P0302?
Utiliza el escáner OBD-II para recopilar datos de cuadros congelados y códigos de problemas almacenados por el módulo de control del tren motriz
Comprueba si el código de problema P0302 regresa probando el automóvil
Inspecciona el cable de la bujía para el cilindro 2 para ver si el cableado está desgastado o dañado
Inspecciona el cilindro 2 de la bujía en sí mismo por desgaste o daño excesivo
Inspecciona los alambres del paquete de la bobina por cableado desgastado o dañado
Inspecciona los paquetes de la bobina por desgaste o daño excesivo
Si es necesario, reemplaza las bujías, los cables de las bujías, los paquetes de bobinas y el cableado del paquete de bobinas dañados.
Si el código de problema P0302 regresa después de reemplazar las bujías, los paquetes de bobinas, los cables de las bujías y el cableado del paquete de baterías dañados, inspeccionarán los inyectores de combustible y el cableado del inyector de combustible por daños.
Para vehículos con la tapa del distribuidor y el sistema de botón del rotor (vehículos más antiguos), inspeccionarán la tapa del distribuidor y el botón del rotor en busca de corrosión, grietas, desgaste excesivo o cualquier otro daño.
Diagnostique y repare cualquier otro código de falla relacionado almacenado por el módulo de control del tren motriz. Realiza otra prueba de manejo para ver si el código de problema P0302 vuelve a aparecer.
Si el código de problema P0302 regresa, se realizará una inspección del sistema de compresión del cilindro 2 (esto no es común).
Si el código de problema P0302 aún no está resuelto, es posible que haya un problema con el módulo de control del tren motriz (esto no es común). Reemplazo o reprogramación puede ser necesario.
Errores comunes al diagnosticar el código P0302
Inspeccione visualmente el cableado del inyector de combustible en busca de daños antes de reemplazar las bujías, los paquetes de la bobina o el cableado del buje y la bujía. Si corresponde, diagnostique y repare cualquier otro código de problema relacionado que esté presente. También asegúrese de descartar un cilindro defectuoso como la causa del problema.
Cualquiera de estos componentes podría ocasionar el código de problema P0302. Es importante tomarse el tiempo para descartar todas las causas posibles del código de fallo de encendido durante el diagnóstico. Dirigiéndolos durante este proceso ahorrará mucho tiempo.
¿Qué tan serio es el código P0302?
El código de problema P0302 se considera serio. Algunos de los síntomas de este código hacen que el funcionamiento del vehículo sea peligroso. El vehículo puede detenerse abruptamente o dejar de funcionar. Además, el daño a otros componentes del motor es posible si el código de problema no se aborda. Por estas razones, el código de problema P0302 requiere atención inmediata.
¿Qué reparaciones pueden reparar el código P0302?
- Reemplazar las bujías defectuosas o dañadas
- Reemplazar los cables de la bujía que están dañados
- Reemplazar los alambres del paquete de la bobina que están dañados
- Reemplazo de válvulas o tubos de EGR si están obstruidos
- Reemplazar las válvulas quemadas
- Reparar cualquier fuga de vacío
- Reparación o reemplazo de juntas de culata con fugas
- Reemplazar el sensor del árbol de levas si está defectuoso
- Reemplazar el sensor del cigüeñal si está defectuoso
- Sustitución del sensor de flujo de aire en masa si está defectuoso
- Reemplazar el sensor de oxígeno si está defectuoso
- Reemplazar el sensor de posición del acelerador si está defectuoso
- Reemplazar los inyectores de combustible defectuosos
- Reemplazar el convertidor catalítico si está defectuoso
- Diagnosticar y reparar cualquier código de problema relacionado almacenado por el módulo de control del tren motriz
- Reemplazar la tapa del distribuidor y el botón del rotor, si es defectuoso y aplicable al vehículo
- Reparación de componentes defectuosos del motor interno
- Si hay daños en el cilindro, reemplace el motor
- En casos raros, el módulo de control del tren motriz puede necesitar ser reemplazado o reprogramado
Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P0302
Cuando una de las bujías necesita ser reemplazada, reemplace también las otras bujías. Si uno de los paquetes de bobina necesita ser reemplazado, no es necesario reemplazar los otros paquetes de bobina también. Este tipo de código es generalmente una indicación de que el automóvil necesita un ajuste, por lo que reemplazar una bujía normalmente no resolverá el problema.
Para poder determinar rápidamente si un cable defectuoso o un paquete de bobina está causando el problema de fallas, cambie los cables o el paquete de bobinas del cilindro 2 por los cables o paquetes de bobinas de otros cilindros. Si el módulo de control del tren motriz almacena un código de problema para ese cilindro, esto indica que el cable o el paquete de la bobina está causando el fallo de encendido. Cuando hay otros códigos de falla relacionados con el problema de fallas, estos también deben ser diagnosticados y reparados.
Asegúrese de que las bujías estén debidamente cerradas. Use un calibrador de espesores para asegurar un espacio preciso entre las bujías. Si no se separan con precisión las bujías, se producirá otra falla de encendido. Las bujías deben estar separadas de acuerdo con las especificaciones establecidas por el fabricante. Estas especificaciones generalmente se pueden encontrar en una pegatina debajo del capó del vehículo. De lo contrario, estas especificaciones pueden obtenerse en cualquier tienda de autopartes local.
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