Código de problema P0296 OBD-II: Cilindro 12 Error de contribución / saldo

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Autor: Laura McKinney
Fecha De Creación: 7 Abril 2021
Fecha De Actualización: 23 Abril 2024
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Código P0296 — Solución, Causas y Sintoma
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Definición del código P0296

El código P0296 significa que el PCM detecta que la lectura de voltaje para el circuito del inyector de combustible en el cilindro 12 no se alinea con las especificaciones del fabricante.


Lo que significa el código P0296

Parte del sistema de inyección de combustible dentro de los cilindros es un cigüeñal. El módulo de control del motor, o ECM, mide la velocidad a la que el cigüeñal se acelera para proporcionar una lectura de voltaje al PCM. El PCM compara esta lectura con las especificaciones del fabricante para garantizar que el sistema de inyección de combustible funcione correctamente. Si los valores para el funcionamiento del cilindro 12 no coinciden, el PCM almacena el código P0296.

¿Qué causa el código P0296?

En muchos casos, el inyector de combustible está sucio, tapado o defectuoso. Sin embargo, el arnés del inyector de combustible también puede estar abierto o cortocircuitado. Otras causas pueden incluir:

  • Mala conexión eléctrica en el circuito del inyector de combustible
  • Cableado, conectores u otros componentes eléctricos dañados, corroídos o sueltos
  • Controlador defectuoso del inyector de combustible en el PCM

¿Cuáles son los síntomas del código P0296?

El P0296 a menudo va acompañado de un rendimiento reducido del motor, que incluye un ralentí, un motor que falla y una aceleración entrecortada. La luz Check Engine se encenderá y el código se almacenará en el PCM. También puede haber una disminución notable en el ahorro de combustible.


¿Cómo diagnostica un mecánico el código P0296?

Usando un escáner OBD-II, el mecánico debe comenzar por verificar el código y abstraer cualquier otro código del PCM para asegurarse de que no haya un problema más amplio. La primera prueba de diagnóstico debe ser una inspección visual de todos los componentes eléctricos, incluidos el cableado y los conectores. Si alguno de estos componentes está dañado, suelto o falta, deberán repararse o reemplazarse.

Después de realizar esta rutina, el código debe borrarse del PCM, y el sistema debe volverse a probar. Si el código se almacena nuevamente en el PCM, el mecánico ha diagnosticado con éxito un problema dentro del sistema de inyección de combustible y puede comenzar las reparaciones.

Errores comunes al diagnosticar el código P0296

El único error conocido que se comete comúnmente al tratar el código P0296 es reemplazar el PCM, pensando que el problema radica en un controlador defectuoso, demasiado pronto en el proceso de diagnóstico y reparación. Es muy raro que el PCM tenga la culpa, y es mucho más probable que el problema sea una simple cuestión de circuitos en corto o inyectores de combustible defectuosos.


¿Qué tan serio es el código P0296?

Debido a que el código P0296 se relaciona directamente con el funcionamiento de un cilindro de un vehículo, esta reparación se considera muy grave. Si el combustible no se entrega correctamente al cilindro, podría provocar un fallo de encendido y una falla total de la transmisión. Cuando se detecta el código P0296, este problema debe abordarse de inmediato.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código P0296?

Para reparar la causa del código P0296, hay muchas cosas que un mecánico puede hacer. Éstas incluyen:

  • Enjuague, repare o reemplace un inyector de combustible sucio, tapado o defectuoso.
  • Repare o reemplace un inyector de combustible abierto o en cortocircuito.
  • Repare o reemplace cualquier cableado, conectores u otros componentes eléctricos dañados, corroídos o sueltos.
  • Reemplace un PCM defectuoso.

Después de cada reparación, es importante borrar el código del PCM y volver a probar este sistema. Este proceso elimina características o componentes, y reduce el problema hasta que se pueda encontrar la causa real. Además, cualquier otro código que esté almacenado en el PCM debe ser abordado, particularmente si también se relaciona con el sistema de inyección de combustible. Dos o más códigos podrían ser parte de un problema mayor.

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