Código de falla OBD-II P0198: Sensor de temperatura del aceite del motor (EOT)

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Autor: Louise Ward
Fecha De Creación: 12 Febrero 2021
Fecha De Actualización: 23 Abril 2024
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Código P0198 — Solución, Causas y Sintoma
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Definición del código P0198

Sensor de temperatura del aceite del motor (EOT)


Lo que significa el código P0198

Este código indica que hay un voltaje más alto que el esperado en uno o todos los circuitos que involucran el sistema EOT (temperatura baja del motor de aceite).

¿Qué causa el código P0198?

  • Corto al poder en el circuito EOT
  • Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM)
  • Baja temperatura del aceite del motor

¿Cuáles son los síntomas del código P0198?

El único síntoma es la luz Check Engine. El sistema EOT está allí para detectar otros problemas con el vehículo. Si los circuitos del sistema EOT tienen problemas, no podrá controlar la temperatura del aceite.

¿Cómo diagnostica un mecánico el código P0198?

Es muy probable que este código indique un cortocircuito para alimentar el sistema eléctrico del EOT. Se debe usar una herramienta de escaneo para observar los datos del sensor para confirmar esta condición. Se deben realizar pruebas directas de los circuitos EOT con un multímetro para identificar la fuente del cortocircuito a la potencia.


Cada sección del cableado debe aislarse y probarse para determinar dónde está el cortocircuito al poder. Esto es seguido por una inspección cuidadosa del arnés de cableado para detectar daños. Con frecuencia, es necesario mover el arnés sospechoso mientras se observa la herramienta de escaneo o el multímetro para ver si hay algún cambio en el voltaje.

Errores comunes al diagnosticar el código P0198

  • Un técnico puede elegir reemplazar el sensor sin verificar el cableado que va hacia y desde el sensor EOT.
  • No se verifica el voltaje de referencia que el PCM / ECM proporciona al sensor.
  • No detectar otros problemas que pueden contribuir a la baja temperatura del aceite.

¿Qué tan serio es el código P0198?

No es probable que este código cause que un vehículo se descomponga. Sin embargo, hay algo de potencial para que esto ocurra. Cada vez que un PCM tiene un voltaje completo (12.6 - 14.5 voltios) aplicado a los circuitos que fueron diseñados para un voltaje más bajo, se puede dañar. Afortunadamente, la mayoría de los vehículos modernos han diseñado estos sistemas para resistir tales daños en caso de que ocurra un voltaje superior al esperado.


¿Qué reparaciones pueden reparar el código P0198?

  • Reparación de cableado dañado que suministra el cortocircuito al poder
  • Reparación de PCM
  • Abordar la baja temperatura del aceite del motor

Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P0198

Un código P0198 es un código genérico que todos los fabricantes pueden usar y siempre debe conservar la misma definición.

Cada fabricante utiliza un método de diagnóstico diferente para las pruebas de este sistema. Incluso entonces, a menudo se usa en vehículos de rendimiento que están diseñados para conducir muy duro. Conducir en condiciones de carrera empuja al vehículo hasta los límites de su ingeniería más allá de lo que experimentará un conductor de todos los días. Por esta razón, un sistema EOT no es común en la mayoría de los vehículos.

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