P0173 ¿definición del código?
P0173 Mal funcionamiento de la compensación de combustible (banco 2)
Lo que significa el código P0173
El código P0173 es activado por el módulo de control del motor (ECM) cuando detecta que la relación aire-combustible es demasiado pobre o demasiado rica. Para la mayoría de las condiciones delgadas y ricas, el ECM puede compensar la falta de aire o gas que ingresa al motor. Sin embargo, si la cantidad de compensación es demasiado, puede establecerse un código P0173.
El ajuste de combustible es lo que el ECM implementa para ajustar la relación aire-combustible del motor de acuerdo con las condiciones cambiantes del conductor. La relación aire-combustible debe mantenerse en, o muy cerca de 14.7: 1. Debe permanecer en este rango durante el tiempo de ralentí, bajando colinas, navegando ya velocidades de autopista.
Hay dos formas de ajuste de la relación aire-combustible: a corto y largo plazo. El ajuste del combustible a corto plazo ocurre casi de forma instantánea, mientras que el ajuste del combustible a largo plazo es un ajuste gradual que ocurre durante períodos más largos en contraste con el ajuste instantáneo proporcionado por el ajuste del combustible a corto plazo.
El ECM solo puede ajustar la relación aire-combustible en cierta medida. Si el ECM no puede compensar el ajuste requerido, se puede configurar un código P0173.
¿Qué causa el código P0173?
- Un sensor de flujo de aire masivo sucio o defectuoso
- Colector de admisión con fugas o arranque de admisión rasgado
- Fuga de vacío
- Inyector de combustible defectuoso
- Regulador de presión de combustible defectuoso
- Línea de combustible pellizcada
¿Cuáles son los síntomas del código P0173?
- Una luz Check Engine
- Aumento del smog u hollín del escape
- Pérdida en aceleración
- Vacilación o fallo de encendido durante la inactividad
- Aumento del consumo de combustible
¿Cómo diagnostica un mecánico el código P0173?
- Visualmente inspecciona el sensor de flujo de aire masivo
- Prueba la resistencia del sensor de masa de flujo de aire y los circuitos con un multímetro digital
- Realiza una prueba de presión de combustible
- Inspecciona el cableado de los inyectores de combustible para deshilachar
- Inspecciona el colector de admisión y las líneas de vacío para detectar fugas
- Utiliza una herramienta de escaneo para especificar el recorte de combustible fuera de rango (corto o largo plazo)
Errores comunes al diagnosticar el código P0173
Reemplazar el sensor de flujo de aire masivo sin limpiarlo o probarlo primero
Considerar un componente defectuoso sin verificar causas más comunes, como fugas de vacío
No se usa una herramienta de escaneo para determinar si hay un problema con el recorte de combustible a corto o largo plazo
No inspeccionar el cableado del componente que se piensa que es culpable
¿Qué tan serio es el código P0173?
La vida del convertidor catalítico podría acortarse porque tendrá que filtrar más contaminantes en los gases de escape
El consumo de gas aumentará
¿Qué reparaciones pueden reparar el código P0173?
- Reemplazar el sensor de flujo de aire masivo
- Reemplazar el regulador de presión de combustible
- Reemplazar las juntas del colector de admisión
- Reparar o reemplazar el sistema de admisión del filtro de aire del motor
- Reemplazar una línea de vacío conectada al cuerpo del acelerador
- Reparación de un acelerador de frenos con fugas
- Reemplazar una línea de combustible dañada
- Reemplazar un inyector de combustible defectuoso
Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P0173
Se sugiere verificar siempre el cableado de un componente y limpiarlo antes de considerarlo defectuoso. También es una buena idea verificar el sistema de admisión y las líneas de vacío para detectar fugas.
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