Definición del código P0135
Mal funcionamiento del circuito del calentador del sensor de O2 (banco 1, sensor 1)
Lo que significa el código P0135
P0135 es el código genérico OBD-II que indica que el módulo de control del motor (ECM) ha probado el circuito del calentador del sensor de O2 y ha detectado un problema con el circuito del calentador del sensor del sensor 1 1 O2 del banco.
¿Qué causa el código P0135?
El ECM prueba el circuito del calentador del sensor de O2 en el primer arranque en busca de un consumo de corriente excesivo y abre o cortocircuitos.
El ECM detecta un cortocircuito o un circuito abierto, o un consumo excesivo de corriente en el circuito del calentador.
¿Cuáles son los síntomas del código P0135?
El ECM no tendrá ninguna retroalimentación del sensor de O2 hasta que el sensor de O2 dé una entrada.
El motor puede funcionar con rudeza hasta que el escape se caliente lo suficiente como para activar el sensor de O2 y comenzar a dar un voltaje de salida.
La luz Check Engine se iluminará indicando un problema.
¿Cómo diagnostica un mecánico el código P0135?
Controla visualmente las conexiones eléctricas y el mazo de cables al sensor del banco 1 sensor de O2 1
Escanea códigos y documentos congela los datos del cuadro y luego borra los códigos para verificar la falla
Monitorea los datos del sensor de O2 para ver si el circuito del calentador está funcionando
Prueba el conector del sensor de O2 para conocer la tensión de entrada correcta del ECM para el circuito del calentador
Comprueba el circuito del calentador del sensor de O2 para la resistencia adecuada a las especificaciones
Sigue las pruebas precisas específicas del fabricante para un diagnóstico posterior
Errores comunes al diagnosticar el código P0135
- No verificando el mazo de cables de O2 por la entrada de agua en la cubierta del arnés
- No verificando el sensor de O2 en busca de aceite u otros contaminantes
- No escanea el nuevo sensor de O2 para asegurarse de que el circuito del calentador funcione
- Reemplazar las piezas antes de realizar pruebas minuciosas y controles visuales
¿Qué tan serio es el código P0135?
Los sensores de O2 son la retroalimentación de control de combustible que el ECM necesita para controlar adecuadamente los inyectores.
El ECM permanece en lazo abierto hasta que se repare el sistema de O2 o el sensor de O2 vuelva a funcionar.
El motor atascado en bucle abierto se hará más rico y quemará más combustible y comenzará a generar carbono.
¿Qué reparaciones pueden reparar el código P0135?
- Reemplazar el sensor de O2
- Reparar o reemplazar el cableado o la conexión al sensor de O2
- Reemplazar el fusible al circuito del calentador después de corregir el cortocircuito
Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P0135
El circuito del calentador del sensor de O2 se usa para calentar las partes internas del sensor de O2 para ayudarlo a comenzar a dar retroalimentación al ECM más rápido. Si el calentador falla, el sensor de O2 aún puede dar retroalimentación al ECM, pero tomará más que el tiempo normal de menos de dos minutos.
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