P0104 Definición del código de problema
Salida Errática e Irregular del Circuito Eléctrico Mass Airflow (MAF)
- El código Código P0104 a menudo se asocia con los códigos P0100, P0101, P0102 y P0103.
Lo que significa el código P0104
P0104 es el código de problemas con el sensor Mass Airflow (MAF) que tiene una tensión / señal de salida alta irregular, errática o irregular a la Unidad de control del motor (ECU).
¿Qué causa el código P0104?
El sensor MAF que tiene problemas de salida de voltaje erráticamente altos puede tener varias causas:
La fuente del problema es que el voltaje del sensor no está enviando la salida de voltaje correcta requerida por la ECU.
El problema más básico es el flujo de aire demasiado inconsistente del filtro de aire del sensor MAF.
El cableado o el sensor MAF pueden estar dañados o tener una mala conexión eléctrica. También podría estar demasiado cerca de componentes de mayor consumo de voltaje, especialmente alternadores, cables de encendido, etc., lo que daría una señal de interferencia incorrecta.
El sistema de admisión de aire puede tener una fuga grande como una mala manguera de aspiración, manguera de admisión de aire floja, abrazaderas de manguera sueltas u otra fuga de admisión antes del sensor MAF. Las fugas pueden ser grietas que se abren y cierran dependiendo de la velocidad del motor y la carga.
Los sensores MAF deben operar dentro de rangos específicos para enviar señales correctas para que la ECU se ajuste correctamente para el funcionamiento correcto del motor que sea compatible con otras salidas de sensor.
¿Cuáles son los síntomas del código P0104?
El código P0104 generalmente estará precedido por la luz Check Engine que se encuentra en la pantalla del tablero.
Normalmente, el vehículo funciona lo suficientemente bien como para conducir, pero requiere atención. El motor funciona de manera casi normal, pero puede funcionar un poco irregularmente, tener menos potencia, retroceder y estar inactivo inconsistentemente más alto de lo normal. La conducción continua del vehículo puede causar daños internos al motor.
¿Cómo diagnostica un mecánico el código P0104?
P0104 es diagnosticado con un escáner OBD-II. Un técnico calificado debe restablecer los códigos de falla OBD-II y realizar una prueba de carretera del vehículo para ver si el código y la luz de advertencia del motor regresan. Puede observar esto al ver datos en vivo en su escáner mientras conduce. Si el código vuelve, entonces el mecánico deberá realizar una inspección cuidadosa para determinar si hay algún conector eléctrico, cableado, sensor, filtro de aire, mangueras de admisión y de vacío, abrazaderas de manguera sueltas y problemas de MAF.
Si no se observan problemas, entonces el siguiente paso es hacer que el técnico haga una prueba de circuito con un multímetro que tenga una pantalla que muestre la tasa de muestreo y las lecturas de voltaje del rango del sensor para determinar si la salida del sensor MAF es realmente alta.
Errores comunes al diagnosticar el código P0104
Los errores de diagnóstico son en gran medida al no seguir el procedimiento correcto. Primero, siga el procedimiento de prueba para el conector, el cableado y el sensor.
No compre un sensor MAF a menos que las otras pruebas indiquen que no hay problema y se determine que es malo.
Antes de comprar un sensor MAF, intente limpiarlo con un limpiador en aerosol especializado, como CRC 05110, hecho para sensores MAF ya que estos a menudo obtienen una acumulación considerable de carbón del sistema de emisión, especialmente al ralentí.
El sistema de admisión de aire puede tener causas simples como abrazaderas sueltas, mangueras de aire o líneas de vacío, por lo que es necesaria una inspección minuciosa antes de comprar una costosa unidad MAF.
¿Qué tan serio es el código P0104?
El código P0104 no impedirá que el automóvil conduzca a menos que la fuga sea muy grande.
El problema del sensor MAF puede provocar un consumo excesivo de combustible, un funcionamiento brusco y dificultades para arrancar en determinadas circunstancias, o incluso daños en el motor si se continúa conduciendo el vehículo, pero es mejor diagnosticar el problema de forma más precisa.
Ocasionalmente, el código puede reiniciarse y el vehículo funcionará normalmente sin que la luz de advertencia del motor o el código regresen.
Muchas veces, si la luz de advertencia del motor se encendió inmediatamente al arrancar, y el sistema OBD-II puede reiniciarse y el vehículo funcionará normalmente.
¿Qué reparaciones pueden reparar el código P0104?
Las reparaciones más comunes para abordar el código P0104 son las siguientes:
Verifica el código con un escáner. Restablezca los códigos de falla con el escáner OBD-II y realice una prueba de carretera.
Si el código P0104 y / o la luz de advertencia del motor vuelven, entonces siga el procedimiento de prueba.
Inspeccione el conector eléctrico para asegurarse de que esté conectado. Desconéctelo y vuelva a instalarlo para asegurarse de que haya una nueva conexión eléctrica.
Inspeccione de cerca si el cableado está deshilachado o roto en el conector. Repare o reemplace según sea necesario antes de continuar.
Revise el sistema de admisión de aire por fugas de vacío, mangueras sueltas y abrazaderas en la entrada, especialmente en automóviles más viejos.
Reemplace el sensor MAF si no se encuentran otros problemas.
Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P0104
Muchos vehículos con un millaje superior a 100,000 tienen problemas momentáneos de sensor que generalmente ocurren durante el arranque o situaciones de estrés prolongado en el tren de manejo.
Si la luz de advertencia del motor se enciende y el vehículo parece funcionar normalmente, el sistema OBD-II se puede reiniciar utilizando el escáner y es posible que el problema no vuelva a ocurrir. Es por eso que es importante verificar la falla y restablecerla antes de realizar cualquier reparación.
¿Necesita ayuda con un código P0104?
Vermin-Club ofrece una mecánica móvil certificada que acudirá a su hogar u oficina para diagnosticar y reparar su vehículo. Obtenga una cotización y reserve una cita en línea o hable con un asesor de servicios al 1-800-701-6230.