P0074 definición de código de problema
P0074 es el código para el circuito del sensor de temperatura ambiente del aire intermitente
Qué significa el código P0074
Este código significa que el circuito eléctrico del sensor de temperatura del aire ambiente (AAT) tiene una falla que no es constante. Esto hace que la señal del sensor a la Unidad de control del motor (ECU) se active y desactive.
Qué causa el código P0074
Este código tiene varias causas:
El sensor en sí es defectuoso y tiene un problema interno que hace que el circuito se encienda y apague.
El cableado eléctrico puede dañarse y la señal del sensor puede fallar cuando el circuito está roto.
El conector eléctrico del sensor al arnés de cableado está suelto, dañado u ocasionalmente fallando.
¿Cuáles son algunos de los síntomas del código P0074?
Los posibles síntomas del circuito intermitente del sensor AAT pueden hacer que la ECU calcule mal la temperatura del aire ambiente para controlar la relación combustible-aire del motor y hará que el motor funcione de forma irregular y errática cuando el circuito no está funcionando. La luz Check Engine Light se encendería una vez que el ECM detecta la condición intermitente.
¿Cómo diagnostica un mecánico el código P0074?
La luz Check Engine Light normalmente aparece en la pantalla del tablero del vehículo primero. El mecánico debe usar un escáner OBD-II para diagnosticar correctamente el código de falla.
Con la ignición encendida, el mecánico debe verificar el sensor AAT para ver si la continuidad interna está rota o es intermitente. Si el sensor parece estar bien, entonces el cableado y el conector deben revisarse cuidadosamente para ver si hay cables desnudos o rotos, conexiones defectuosas o componentes dañados. También deben verificar que haya una señal de 0-5 voltios de salida del sensor.
Errores comunes al diagnosticar el código P0074
No suponga que el sensor está dañado hasta que se verifique el cableado y el conector para asegurarse de que no haya problemas. El mecánico debe verificar el cableado y el sensor con la ignición encendida y usar un multímetro para verificar los voltajes de entrada y salida del sensor. Hay una señal de 0-5 voltios que indicará la temperatura del aire ambiente. Si no hay voltaje, entonces tiene un circuito o falla del sensor que debe determinarse primero.
¿Qué tan serio es el código P0074?
El vehículo seguirá conduciendo, pero la luz de comprobación del motor estará encendida incluso si el circuito del sensor AAT está funcionando correctamente. El vehículo funcionará erráticamente con la posible pérdida de potencia, alto consumo de combustible y bajo rendimiento, especialmente bajo aceleración y velocidad. Es importante diagnosticar el problema lo antes posible para evitar daños en el motor u otros problemas, como los sistemas de escape y de catalizador.
Muchas veces, si Check Engine Light se encendió inmediatamente en el arranque, el sistema OBD-II se puede reiniciar y el vehículo funcionará normalmente.
¿Qué reparaciones pueden arreglar el código P0074?
Las reparaciones más comunes para abordar el código P0074 son las siguientes:
Un técnico certificado verificará el código con un escáner. Restablezca los códigos de falla y realice una prueba en carretera.
Si el código P0074 regresa, entonces siga el procedimiento de prueba a continuación.
Procedimiento de prueba
Primero, inspeccione el cableado en busca de daños, conexiones sueltas y verifique con un multímetro la continuidad mientras mueve físicamente el cableado a mano para ver si el circuito se rompe.
Luego, suponiendo que el cableado y las conexiones parecen estar en buenas condiciones, se debe verificar la continuidad del cableado y detectar posibles problemas de cableado moviendo el cableado a mano. Si la continuidad es consistente, vaya al siguiente paso.
Con la ignición encendida, verifique el voltaje de salida según las especificaciones del fabricante, que normalmente es de .5 voltios a 4.5 voltios. Si la salida no está dentro de este rango, el sensor AAT está defectuoso.
Si todos los componentes están correctos, siga el procedimiento, arranque el motor y controle el voltaje de salida con un multímetro. Si el voltaje de salida es errático o el medidor va a cero o superior a 5 voltios, reemplace el sensor AAT.
Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P0074
Muchos vehículos con un millaje superior a 100,000 tienen problemas momentáneos de sensor que generalmente ocurren durante el arranque o situaciones de estrés prolongado en el tren de manejo. Si se enciende Check Engine Light y el vehículo parece funcionar normalmente, el sistema OBD-II se puede reiniciar utilizando el escáner y es posible que el problema no vuelva a ocurrir. Es por eso que es importante verificar la falla y restablecerla antes de realizar cualquier reparación.
¿Necesita ayuda con un código P0074?
Vermin-Club ofrece una mecánica móvil certificada que acudirá a su hogar u oficina para diagnosticar y reparar su vehículo. Obtenga una cotización y reserve una cita en línea o hable con un asesor de servicios al 1-800-701-6230.