Código de problema P002A OBD-II: circuito de control de perfil de árbol de levas "B" / abierto

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Autor: Laura McKinney
Fecha De Creación: 10 Abril 2021
Fecha De Actualización: 14 Abril 2024
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Código de problema de diagnóstico (DTC): P002A

Lo que significa el código P002A

Los motores operan por medio de un sistema de partes móviles que abren las válvulas de admisión (para permitir la entrada de gas en los cilindros) y las válvulas de escape (que transportan los vapores). El árbol de levas es parte de este complejo mecanismo de sincronización. Algunos vehículos tienen dos árboles de levas, uno separado para las válvulas de admisión y escape; "B" es la designación para el árbol de levas de escape. Cuando hay un problema en el circuito que controla el árbol de levas, el tiempo entre el cigüeñal y el árbol de levas se ve afectado. El PCM (módulo de control del tren motriz) detecta esta discrepancia y activa el código P002A.


¿Qué causa el código P002A?

Puede haber una variedad de causas para este código:

  • Un sensor de cigüeñal defectuoso
  • Un sensor de árbol de levas defectuoso
  • Cableado del sensor corroído o dañado
  • Una cadena de distribución de tiempo desgastada Beltor
  • Un tensor de cadena de distribución dañado o suelto

¿Cuáles son los síntomas del código P002A?

Esta falla puede causar una reducción de la potencia, el motor puede funcionar bruscamente, o el motor puede arrancar pero no arrancar. Por lo general, también hay una luz de Check Engine iluminada.

¿Cómo diagnostica un mecánico el código P002A?

Un técnico generalmente comienza enganchando el vehículo a un escáner OBD-II para verificar que el código esté presente y verifique otros códigos. Estos datos junto con los datos de congelación se registran, y los códigos se borran para ver si vuelven a ocurrir. Luego, debe haber una inspección visual del cableado y los conectores para verificar si hay conexiones sueltas, corrosión o cortocircuitos. Se puede usar una herramienta especializada para probar el sensor del árbol de levas. Otras pruebas de los componentes del cigüeñal y del árbol de levas pueden ayudar a identificar el problema, así como la inspección de la cadena de distribución o la correa de distribución. Si hay un problema físico con la correa de sincronización, esto podría causar que el tiempo se dispare lo suficiente como para activar un código P002A.


Errores comunes al diagnosticar el código P002A

A menudo, se culpa al sensor del árbol de levas y se lo reemplaza, sin verificar si la cadena de distribución o la correa están dañadas o estiradas. Debido a que puede haber varias causas para este código, se debe llevar a cabo una inspección completa para evitar reparaciones que pueden ser innecesarias y más costosas.

¿Qué tan serio es el código P002A?

Este es un código bastante serio debido a su potencial para afectar la forma en que funciona el motor e incluso su capacidad para arrancar. Además, si el automóvil experimenta una potencia reducida debido a esta falla, esto puede crear una situación peligrosa en la carretera si necesita moverse rápidamente para evitar un accidente. Incluso si no tiene síntomas obvios, debe investigar este código lo antes posible.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código P002A?

La reparación de este código puede requerir:

  • Cambio de la cadena de distribución o del tensor de la correa * Reparación del cableado del sensor del árbol de levas
  • Reemplazo del sensor del árbol de levas
  • Cambio de cadena de tiempo o correa

Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P002A

El cableado o los conectores defectuosos a menudo son los culpables de los problemas de circuitos o sensores. Si no cuenta con las herramientas adecuadas para realizar todas las pruebas necesarias para un diagnóstico exhaustivo de un problema como un problema en el circuito de control del perfil del árbol de levas, no dude en consultar a un profesional calificado. Los problemas de sincronización del motor pueden ser complejos y complicados, y su mecánico tendrá todos los escáneres necesarios y otras herramientas necesarias para asegurarse de que se reparen los componentes correctos.


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