P0019 OBD-II: los códigos de problemas de posición del cigüeñal del árbol de levas - Posición de correlación (Banco 2 Sensor B)

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Autor: Randy Alexander
Fecha De Creación: 25 Abril 2021
Fecha De Actualización: 21 Abril 2024
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engine code P0019 Crankshaft Position - Camshaft Position Correlation Bank 1 Sensor ’B’
Video: engine code P0019 Crankshaft Position - Camshaft Position Correlation Bank 1 Sensor ’B’

Definición del código P0019

Posición del cigüeñal - Correlación de la posición del árbol de levas (Sensor 2 del banco 2)


Qué significa el código P0019

P0019 es el código genérico de OBD-II que indica que el cigüeñal y sincronización variable de válvulas (VVT) sensor de posición B para el banco 2 del árbol de levas de escape no se corresponde señales entre sí.

¿Qué causa el código P0019?

  • El VVT está fuera de la posición que el Módulo de control del motor (ECM) se correlaciona con el cigüeñal.

  • La presión de aceite al VVT tiene pasos bloqueados a través del árbol de levas.

  • La válvula de control de aceite (OCV) está atascada en una posición.

  • El phaser del engranaje del árbol de levas no se ajusta y está atascado en una posición.

¿Cuáles son los síntomas del código P0019?

  • La luz Check Engine se encenderá para indicar un problema con el tiempo del árbol de levas.

  • El motor en ralentí puede ser normal, pero el motor puede vacilar en la aceleración.

  • El motor puede funcionar áspero o errático por encima del ralentí.


  • Debido a que los árboles de levas no están en las posiciones óptimas, el consumo de combustible será menor que antes de que ocurriera el problema.

Nota: las quejas de manejo variarán entre los vehículos dependiendo del modo de falla del fabricante.

¿Cómo diagnostica un mecánico el código P0019?

  • Comprueba si hay problemas con el OCV, y los conectores y el cableado del sensor del árbol de levas y el cigüeñal.

  • El aceite del motor debe estar lleno de aceite limpio y con la viscosidad correcta.

  • Escanee y documente los códigos del motor, luego vea los datos del cuadro congelado para ver cuándo se configuró el código.

  • La luz Check Engine Light debe reiniciarse y luego probarse nuevamente en la carretera para ver si el código retorna.

  • Mando el OCV de encendido y apagado para ver si el sensor del árbol de levas está indicando los cambios de temporización para el árbol de levas de escape banco 2.


  • Realice las pruebas del fabricante para el código P0019 para determinar la causa del código.

Nota: Los fabricantes recomiendan una prueba puntual para reducir el problema. Seguir las pruebas recomendadas lo ayudará con el diagnóstico y le evitará reemplazar las piezas incorrectas.

Errores comunes al diagnosticar el código P0019?

Siga estas sencillas instrucciones para evitar errores:

  • Siempre verifique que la falla y los códigos estén activos para un diagnóstico adecuado.
  • Haga una verificación visual del cableado y las conexiones para verificar si están dañados.
  • Haga todos los pasos exactos de la prueba para ayudar a prevenir diagnósticos erróneos de buenos componentes.
  • Solo repare o reemplace las piezas cuando lo indique la prueba puntual o una prueba visual.

¿Qué tan serio es el código P0019?

  • La acumulación de carbón del motor puede provocar bujías sucias, lo que puede provocar fallas.

  • Las cadenas de distribución pueden tener tensores o guías que permiten que la cadena de distribución salte los dientes del engranaje, provocando daños importantes en el motor por las válvulas y los pistones que golpean.

  • Conducir el vehículo por un tiempo prolongado con los problemas del árbol de levas puede comenzar a causar otros síntomas de conducción como fallas de encendido, bloqueo y ningún arranque.

¿Qué reparaciones pueden arreglar el código P0019?

  • Escanee, limpie y vuelva a probar el vehículo para verificar si el código vuelve.
  • Reemplace el sensor del árbol de levas al árbol de levas en el banco 2.
  • Repare cualquier conexión de cableado dañada al sensor del árbol de levas o al OCV.
  • Reemplace el módulo de control del motor.
  • Reemplace los engranajes de sincronización, cadena y guías para ambos bancos del motor.
  • Cambie el aceite del motor y el filtro a la viscosidad del aceite adecuada.

Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P0019

El código P0019 y el código P0017 son los mismos problemas, pero para el lado opuesto del motor. Si ambos de estos códigos se reciben al mismo tiempo, entonces ambos lados del motor tienen el mismo problema y el problema puede estar relacionado presión de aceite, o los pasajes a las válvulas de control de aceite están bloqueados para la acumulación de lodos, o el aceite incorrecto esta siendo usado.

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