Cómo usar un secador de pelo para eliminar una abolladura

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Autor: Louise Ward
Fecha De Creación: 12 Febrero 2021
Fecha De Actualización: 16 Abril 2024
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Incluso los conductores más concienzudos a veces tienen accidentes. Ya sea que haya retrocedido en un poste al salir de la tienda de abarrotes o que alguien estacionado a su lado haya girado la puerta de su auto hacia la suya, las razones no cambian el hecho de que le quedan abolladuras antiestéticas. A menudo, las imperfecciones menores o no tan menores como estas cuestan menos que el deducible de su seguro, pero más de lo que está dispuesto a gastar de su bolsillo. En tales situaciones, muchas abolladuras se pueden reparar sin recurrir a la ayuda de un taller de carrocería. Puede usar materiales que ya tenga a mano, como un secador de pelo.


Si bien no puedes colgar tu teja como persona que repara el cuerpo del automóvil con solo tu secador de pelo y algunas otras herramientas a la mano, puedes ahorrarte una suma considerable al intentar repararlo tú mismo en tu propio vehículo. La mecánica de cómo funciona esto es bastante simple: los secadores de pelo producen calor y, bajo ciertas temperaturas, el metal es maleable. Esto significa que puede moldear metal, incluidas partes del cuerpo de su automóvil, cuando esté lo suficientemente caliente.

Parte 1 de 3: Evaluar el daño

El método de eliminación de abolladuras del secador de pelo no funcionará en un automóvil que se ha sumado, pero generalmente funciona bien en abolladuras y depresiones más pequeñas en ciertas partes de su vehículo. Para evaluar si su abolladura particular es un buen candidato para este método de reparación, primero observe su ubicación.

Paso 1: observe en qué parte del automóvil se encuentra la abolladura. Superficies más suaves como el maletero, el capó, el techo, las puertas o los guardabarros son buenos candidatos (es mucho más difícil quitar las abolladuras en las partes curvas o arrugadas utilizando este método, aunque no es imposible).


Paso 2: Mida la abolladura. Si su depresión es de tres pulgadas o más de diámetro (y, por lo tanto, relativamente poco profunda) y no tiene daños visibles en la pintura, es más probable que tenga éxito al eliminarla con un secador de pelo.

En realidad, hay dos maneras de usar un secador de pelo para quitar abolladuras en un vehículo. Uno usa aire comprimido junto con el calor producido por su secador de pelo, mientras que el otro emplea hielo seco. Ambos métodos son generalmente efectivos en abolladuras que son buenos candidatos para tal remoción, pero muchas personas se sienten más cómodas usando aire comprimido que hielo seco. Además, en algunas áreas, el hielo seco puede ser más difícil de obtener. En cualquier caso, es importante tener los guantes adecuados para proteger su piel mientras trabaja: guantes idealmente aislados con una capa de goma.

Parte 2 de 3: aire comprimido

Materiales necesitados

  • Paño limpio y suave
  • Aire comprimido
  • Secador de pelo
  • Guantes aislantes y resistentes con recubrimiento de goma

Paso 1: hacer que el área sea accesible. Si es posible, facilite el acceso a ambos lados de la abolladura. Por ejemplo, abra el cofre si es donde está ubicado.


Paso 2: calor abolladura. Encienda su secador de pelo, usando una configuración de calor medio, y manténgalo a una distancia de entre cinco y siete pulgadas del cuerpo de su automóvil. Dependiendo del tamaño de la abolladura, es posible que deba moverlo hacia adelante o hacia atrás o hacia arriba y hacia abajo para calentar completamente el área.

Paso 3: evaluar la maleabilidad. Usando guantes, evalúe la maleabilidad del metal después de dos minutos de calentamiento presionando suavemente la parte inferior o los bordes externos de la abolladura. Si sientes movimiento, continúa con el siguiente paso. De lo contrario, caliente el área con su secador de pelo por otro minuto y vuelva a probar.

Paso 4: Pulverizar con aire comprimido. Agite la lata de aire comprimido y rocíe la abolladura mientras sostiene la lata al revés (aún usando guantes resistentes). Continúe rociando la región hasta que el metal vuelva a su forma original, generalmente entre 30 y 50 segundos.

Paso 5: Secar con un paño. Limpie suavemente el residuo líquido producido por el aire comprimido del área con un paño limpio y suave.

Parte 3 de 3: hielo seco

Materiales necesitados

  • Papel de aluminio
  • Hielo seco
  • Secador de pelo
  • Guantes aislantes y resistentes con recubrimiento de goma
  • Cinta adhesiva

Paso 1: región de calor abollado. Al igual que en el método anterior, haz tu mejor esfuerzo para acceder a ambos lados de la abolladura y calentar la región abollada con tu secador de pelo hasta que se forme el metal.

Paso 2: coloque papel de aluminio sobre la abolladura. Coloque un pedazo de papel de aluminio sobre la abolladura, usando cinta adhesiva en las esquinas para mantenerlo en su lugar. Esto protege su trabajo de pintura del daño causado por el hielo seco.

Paso 3: frota el hielo seco. Usando sus guantes de trabajo pesado para protección, agarre un bloque de hielo seco y frótelo sobre la lámina de aluminio hasta que escuche un estallido, que generalmente es menos de un minuto.

Paso 4: limpiar. Retire el papel de aluminio y deséchelo en un recipiente de basura.

Si bien la mayoría de las personas entiende cómo usar el secador de pelo para hacer que el metal abollado sea lo suficientemente suave como para darle una nueva forma, el propósito de usar aire comprimido o hielo seco no siempre se entiende tan rápido. Ambos productos son extremadamente fríos, por lo tanto, una vez que el secador ha hecho que el metal se caliente lo suficiente como para expandirse, la caída repentina de la temperatura hace que se contraiga y tome su forma original.

  • Propina: Si después de utilizar uno de los métodos de eliminación de abolladuras en el secador de pelo, su depresión o depresión ha disminuido en gravedad pero no ha recuperado completamente la forma, puede repetir el proceso. Cuando repita uno de estos métodos, asegúrese de esperar al menos un día entre intentos. Esto se debe a que puede dañar el trabajo de pintura si la región dentada cambia drásticamente en exceso de temperatura en un período corto de tiempo.