Cuando le preocupa el mantenimiento de rutina de su automóvil, es natural llegar a un punto en el que se preguntará: ¿qué es un termostato? Y, lo que es más importante, ¿qué significa estar atascado o incluso abierto para ese asunto, significar para mí y para mi automóvil?
Un termostato regula el flujo de refrigerante que fluye al motor. Cuando enciende el automóvil después de haberlo estado sentado, como en la mañana, el termostato está cerrado y permanece así hasta que el refrigerante se acumula a una temperatura específica.
Su termostato está diseñado para abrirse cuando el refrigerante alcanza esta temperatura específica, permitiendo que el refrigerante fluya hacia el radiador. Esta operación evita que el motor se sobrecaliente.
Cuando el termostato de su automóvil está atascado, la temperatura del motor no se puede regular y los demás componentes del sistema de refrigeración no pueden hacer su trabajo. Lo contrario también es un problema, porque si el termostato está atascado, el automóvil nunca alcanzará la temperatura de funcionamiento adecuada y, a su vez, no podrá funcionar a su máximo potencial.
Parte 1 de 4: Cómo se contamina el refrigerante
Un sistema de refrigeración mantenido correctamente y de forma rutinaria tendrá una menor posibilidad de que su termostato se bloquee. En la mayoría de los casos, cuando un termostato está atascado, se debe a que el refrigerante interno se ha contaminado.
Método 1: tipos de refrigerante mixto. En general, el refrigerante contaminado es causado por diferentes tipos de refrigerante que se utilizan al mismo tiempo.
Cuando esto sucede, los refrigerantes se descomponen y se acumulan escombros alrededor del termostato, lo que impide que se abra correctamente.
Método 2: exceso de agua. Demasiada agua presente en el sistema puede causar oxidación.
Este óxido puede acumularse alrededor del termostato, haciendo que se quede atascado...
Parte 2 de 4: cómo saber si el termostato está defectuoso
Paso 1: revisa tu medidor. Si ve que su indicador de temperatura está en rojo durante los primeros 15 minutos de conducción, su termostato puede estar dañado.
En general, si su vehículo se sobrecalienta dentro de los 15 minutos de conducirlo, esto puede ser una señal de que el termostato está atascado.
Paso 2: Verifique las mangueras del radiador. Si observa que el motor está caliente pero el radiador y la manguera superior del radiador están fríos al tacto, puede haber un problema con el termostato.
Ambas mangueras deben estar calientes o calientes. Si una manguera está fría y la otra caliente, esta es una buena indicación de que su termostato está atascado.
Parte 3 de 4: Verifica el estado de tu termostato
Materiales necesitados
- Pinzas de punta de aguja
- Agua
Si su vehículo presenta alguno de estos síntomas, existe la posibilidad de que la carcasa del termostato de su automóvil haya sufrido una fuga debido al exceso de presión en el termostato. Esto deberá verificarse con los siguientes pasos.
Paso 1: quitar el termostato. Retire el termostato de la carcasa del termostato.
Paso 2: calienta una olla de agua. Lleva el termostato a tu cocina y pon una olla de agua en la estufa.
Calienta el agua a la temperatura estampada en el termostato (esta temperatura puede variar de 180 a 212 F dependiendo del tipo de termostato), asegúrate de controlar el agua con un termómetro para carnes.
Paso 3: Coloque el termostato en el agua. Con unos alicates Needlenose, sujete el termostato y colóquelo en el agua caliente.
Cuando el agua alcanza la temperatura especificada, debería ver el termostato abierto. Si no se abre o comienza a detenerse, este termostato ha fallado.
Si es el termostato mismo de su automóvil el que falló, esta es una reparación rápida y fácil para la mayoría de los vehículos.
Parte 4 de 4 Reemplace el refrigerante
Materiales necesitados
- Probador de refrigerante
- Multímetro digital
Un sistema de enfriamiento adecuadamente mantenido ayudará a extender la vida útil del termostato, pero también ayudará a mantener también los otros componentes de soporte. No solo debe controlar su termostato, sino también asegurarse de reemplazar el refrigerante de acuerdo con los intervalos de mantenimiento del servicio del fabricante para que el termostato funcione a pleno rendimiento.
Si no está seguro de los intervalos de mantenimiento, puede buscar su automóvil para averiguar un poco más.
Paso 1: prueba el refrigerante. Puede usar un probador de refrigerante para probar una muestra del refrigerante en el radiador.
El probador de refrigerante determinará si el refrigerante puede hacer su trabajo y no congelarse dentro del sistema cuando la temperatura ambiente caiga por debajo de los 32 ° F. Lea las instrucciones de su comprobador para determinar exactamente cómo leer los resultados que obtiene.
Paso 2: prueba de corrosión. También puede usar un multímetro digital para probar el refrigerante en busca de corrosión.
La corrosión puede y ayudará prematuramente a la falla del sistema de enfriamiento, específicamente la bomba de agua, el radiador, el núcleo del calentador y finalmente el termostato.
Paso 3: abra la tapa del radiador. Para usar su multímetro digital, comience con un motor frío y abra la tapa del radiador.
- Advertencia: Nunca abra la tapa del radiador cuando el motor esté caliente para ayudar a prevenir quemaduras.
Paso 4: Permita que el motor esté inactivo. Con la tapa apagada, encienda el motor y déjelo en ralentí a 1500 RPM para calentar.
Paso 5: Coloque la sonda negativa en el terminal. Después de unos minutos, tome su multímetro, ajústelo a voltaje de CC y coloque la sonda negativa en el terminal negativo de la batería.
Paso 6: sumerja la sonda positiva en refrigerante. En cuanto a la sonda positiva, avance y sumerja esa derecha en el refrigerante.
Si el medidor lee .4 voltios o menos, el refrigerante es bueno; sin embargo, si lee más de .4 voltios, entonces los aditivos en el refrigerante que impiden la electrólisis se han roto, lo que significa que debe reemplazarse el refrigerante.
Como puede ver, revisar el termostato y el estado del refrigerante puede ayudarlo a mantener el buen funcionamiento del termostato, lo cual es clave para el funcionamiento general del motor y para brindar un cuidado saludable. Haga que uno de los técnicos de Vermin-Club eche un vistazo a su vehículo y realice un reemplazo del termostato si es necesario.