Los frenos antibloqueo utilizan un sensor de velocidad de rueda para determinar si una rueda se está moviendo a una velocidad diferente que las otras para controlar las funciones de control de tracción o freno antibloqueo. Algunas marcas y modelos usan un solo sensor en una sola rueda para la señal de velocidad. Algunos vehículos que tienen frenos antibloqueo usan la velocidad de la rueda y la salida de transmisión para determinar cualquier falla. La mayoría de los modelos que no tienen frenos antibloqueo usan la salida de transmisión para la señal de velocidad.
Si el sensor de velocidad de la rueda se ha roto, generalmente habrá luces del tablero de instrumentos para los sistemas de control de tracción o ABS iluminados. El sistema ABS probablemente no funcionará correctamente.
Parte 1 de 1: Reemplazar el sensor de velocidad de la rueda
Materiales necesitados
- Allen establece tomas métricas y estándar
- Alicates surtidos
- Destornilladores surtidos
- Barra de disyunto ½ pulgada de unidad
- Martillo de latón
- Juego de llaves combinadas, métricas y estándar
- Guantes desechables
- Lija de esmeril / papel de lija
- Flash
- Piso de gato y soportes de gato
- Sistema métrico y estándar de ½ pulgada
- Barra de palanca
- Ratchet ⅜ unidad
- Enchufe conjunto métrico y estándar ⅜ unidad
- Enchufe conjunto métrico y estándar ¼ unidad
- Llave de torque ⅜ o ½ de accionamiento
- Juego de dados Torx
- Juego de casquillos de rueda de ½ pulgada
Paso 1: prepara tu área de trabajo. Asegúrese de que el vehículo esté en una superficie nivelada y segura, y que haya puesto el freno de estacionamiento.
Paso 2: Afloje las tuercas. Use una barra rompedora de ½ pulgada y una toma de tuerca para aflojar todas las tuercas antes de subir el vehículo al aire.
Paso 3: Levanta el vehículo y usa soportes de gato. Levanta el vehículo y ponlo en los soportes de gato. Coloque las ruedas a un lado, lejos del área de trabajo.
Asegúrese de subir el vehículo en la ubicación correcta; generalmente en los lados debajo hay soldaduras de pellizco que puede usar para sacar. Luego, asegúrese de colocar los soportes en el cuerpo o marco y bájelo hacia abajo sobre las bases.
Paso 4: Retire el viejo sensor de velocidad de la rueda. En algunos casos, es posible que tenga que quitar las pastillas de freno y los rotores para obtener una vista clara del sensor de velocidad de la rueda. Una vez que esté visible, puede quitar el perno que sujeta el sensor en el cubo / nudillo.
A continuación, retire los clips o sujeciones que aseguran el cableado del sensor al chasis / cuerpo del vehículo. Una vez que haya hecho eso, desenchúfelo para poder sacarlo por completo del vehículo. Use un poco de tela de lija o papel de lija para limpiar el óxido en las áreas donde el nuevo sensor se va a asegurar para que se ajuste fácilmente.
Paso 5: instale el sensor de velocidad de la rueda y las piezas del freno. Trabaja en el orden inverso al modo en que eliminaste todo. Comience conectando el nuevo conector y luego enrutando el arnés para que quede asegurado al cuerpo / chasis. Luego, insértela en el cubo / nudillo.
Si necesitara quitar los frenos, vuelva a instalar el rotor y el soporte de la pinza de freno junto con las pastillas de los frenos, y asegúrese de apretar todo según las especificaciones de fábrica.
Paso 6: reinstalar las ruedas. Coloque las ruedas nuevamente en los cubos usando las tuercas. Ajústelos a todos con un trinquete y un zócalo.
Paso 7: Jack el vehículo retrocede de los soportes de gato. Coloque el gato en el lugar correcto debajo del vehículo y levante el carro hasta que pueda quitar los soportes del gato. Luego puedes bajar el vehículo de vuelta al suelo.
Paso 8: apriete las ruedas. La mayoría de los automóviles usan un par de 80 pies lbs a 100 pies lbs. Los SUV y camiones usualmente usan desde 90 pies lbs hasta 120 ft lbs. Use una llave dinamométrica de ½ pulgada y apriete las tuercas según las especificaciones correctas.
Paso 9: prueba de conducir el vehículo. Después de reemplazar el sensor de velocidad de la rueda, las luces de control de ABS y de tracción deberían apagarse. En caso de que no lo hagan, deberá llevarlo a un mecánico certificado para que reinicie la computadora del vehículo.
Para probar la unidad, ve por un camino seguro donde puedes acelerar y pisar los frenos con fuerza para intentar activar tu ABS y asegurarte de que funciona correctamente.
Reemplazar un sensor de velocidad de la rueda es un trabajo muy sencillo con las herramientas y el conocimiento adecuados. Pero si es algo que no quiere hacer por su cuenta, los mecánicos profesionales de Vermin-Club pueden completar el reemplazo del sensor de velocidad de la rueda por usted.