Un conjunto de cubo de rueda es una parte vital en un vehículo, particularmente en lo que respecta a cómo se siente el vehículo mientras conduce y cómo lo maneja. Estos conjuntos son exactamente los mismos que un cojinete de rueda normal y un cubo, excepto que se pueden cambiar simplemente quitando unos pernos. Esto lo convierte en un elemento de mantenimiento, lo que significa que es mucho más fácil de reemplazar cuando llegue el momento. Cuando el conjunto del cubo de la rueda está fallando, notará un sonido chirriante proveniente de la rueda y una dirección floja.
Parte 1 de 1: Reemplazar el conjunto del cubo de la rueda
Materiales necesitados
- ⅜ trinquete de accionamiento
- ⅜ juego de toma de corriente - métrico y estándar
- Torque o ½ llave de torque de accionamiento
- Barra de disyuntor de ½ pulgada
- Juego de casquillos de rueda motriz de ½ pulgada
- ½ pulgada de unidad de disco y conjunto de socket estándar
- Allen establece tomas métricas y estándar
- Juego de dados de tuerca del eje
- Martillo de latón
- Juego de llaves combinadas, métricas y estándar
- Guantes desechables
- Flash
- Piso de gato y soportes de gato
- Barra de palanca
Paso 1: prepara tu área de trabajo. Asegúrese de que el vehículo esté en una superficie nivelada y segura, y que haya puesto el freno de estacionamiento.
Paso 2: Afloje las tuercas. Use una barra rompedora de ½ pulgada y un juego de casquillos para tuercas para aflojar todas las tuercas y tuercas del eje (si corresponde) antes de levantar el vehículo en el aire.
Paso 3: Levanta el vehículo y usa soportes de gato. Levanta tu vehículo y ponlo en los soportes de gato. Coloque las ruedas a un lado, lejos del área de trabajo.
Asegúrese de subir el vehículo en la ubicación correcta; generalmente en los lados debajo hay soldaduras de pellizco que puede usar para sacar. Luego, asegúrese de colocar los soportes en el cuerpo o marco y bájelo hacia abajo sobre las bases.
Paso 4: Retire el ensamblaje del cubo de la rueda antigua. Retire la tuerca del eje si hay una en el vehículo. Luego, comience a desarmar los frenos quitando los pernos de la pinza y los pernos del soporte.
A continuación, retire el rotor. Si el vehículo tiene frenos antibloqueo, desconecte los enchufes del arnés de cableado. Afloje todos los pernos que sostienen el conjunto del cubo de la rueda en el nudillo. Una vez hecho esto, debería poder quitar el conjunto del cubo de la rueda como una unidad.
Paso 5: Instale el nuevo conjunto del cubo de la rueda y las piezas del freno. Trabaja en el orden inverso al modo en que eliminaste todo. Comience atornillando el nuevo conjunto del cubo de la rueda al nudillo y conectando el conector del sensor de ABS si hubiera uno.
A continuación, ajuste los pernos a las especificaciones, que se pueden encontrar en línea o en el manual de servicio del vehículo. Instale el rotor de nuevo en el cubo y comience a volver a armar los frenos. Instale el soporte del freno nuevamente en el nudillo, apriete el par, luego instale las almohadillas y la pinza de nuevo en el soporte y vuelva a instalar la tuerca del eje (si corresponde).
Paso 6: reinstalar las ruedas. Coloque las ruedas nuevamente en los cubos usando las tuercas. Ajústelos a todos con un trinquete y un zócalo.
Paso 7: Jack el vehículo retrocede de los soportes de gato. Coge el gato, colócalo en el lugar correcto debajo del vehículo y sube el auto hasta que puedas quitar los soportes de gato. Luego puedes bajar el vehículo de vuelta al suelo.
Paso 8: apriete las ruedas. La mayoría de los automóviles usan un par de 80 pies lbs a 100 pies lbs. Los SUV y camiones usualmente usan desde 90 pies lbs hasta 120 ft lbs. Use una llave dinamométrica de ½ pulgada y apriete las tuercas según las especificaciones correctas.
Paso 9: prueba de conducir el vehículo. Ya que tiene los frenos separados, asegúrese de bombear el pedal del freno unas cuantas veces para que las almohadillas puedan reposicionarse al rotor. Cuando conduzca la prueba, asegúrese de que ya no reciba ningún ruido del cojinete del cubo. Si no escucha nada, entonces puede considerar realizar este trabajo.
Este trabajo se puede lograr con las herramientas y el conocimiento adecuados, pero hay bastantes piezas y tornillos que deben eliminarse y volverse a unir. Si prefiere dejarlo en manos de un profesional, Vermin-Club puede completar el reemplazo de un conjunto de cubo de rueda en el momento y lugar que elija.