La tracción en las cuatro ruedas (4WD) y la tracción en todas las ruedas (AWD) pueden funcionar de forma diferente, pero la teoría sigue siendo la misma. Los vehículos 4WD generalmente son un sistema de tiempo parcial. Funcionan como tracción trasera hasta que se activa un interruptor o una palanca, lo que permite que la caja de transferencia "transfiera" algo de la potencia a las ruedas delanteras. AWD es típicamente un sistema permanente de tracción a las cuatro ruedas, siempre enganchado. Mediante el uso de varios sensores, AWD variará automáticamente la división de potencia delantera y trasera. Ambos sistemas todavía usan una caja de transferencia para dividir la energía en la parte delantera y trasera. El nivel y la condición del fluido de la caja de transferencia son vitales para la longevidad y el funcionamiento correcto de sus sistemas 4WD y AWD.
Parte 1 de 2: Drenaje de la caja de transferencia
Materiales necesitados
- Bandeja de drenaje
- Llenadora / jeringa de extracción
- Ratchet / sockets
- Fluido de la caja de transferencia: consulte el manual del propietario para conocer el tipo y la cantidad de fluido correctos
- Llaves - abierto / caja final
Cuñas / bloques de rueda
Nota: Como la mayoría de las camionetas pickup y SUV tienen suficiente espacio libre sobre el suelo, generalmente no será necesario que levante el vehículo. Sin embargo, si su vehículo no tiene suficiente espacio libre para que se coloque debajo, siga las instrucciones de elevación adecuadas para su vehículo. Incluso si debe levantar su vehículo, debe estar nivelado al volver a llenar el líquido.
Paso 1: prepara el vehículo. Asegúrese de que el vehículo se haya enfriado durante al menos 2 horas para no manejar los líquidos calientes. Coloque el freno de estacionamiento y bloquee / bloquee al menos una rueda delantera y trasera.
Paso 2: Drene el fluido. Los tapones de drenaje y llenado generalmente se encuentran mirando hacia la parte posterior de la caja de transferencia y el vehículo.
El tapón inferior es el drenaje y el tapón que se encuentra más arriba es el llenado. Retire el tapón de llenado y luego retire el tapón de drenaje. Permita que el fluido drene el mayor tiempo posible para extraer la cantidad máxima.
Parte 2 de 2: Rellenar el caso de transferencia
Paso 1: reinstalar el tapón de drenaje. Una vez que el fluido se haya drenado por completo, vuelva a instalar el tapón de drenaje, dejando el tapón de llenado.
- Propina: Algunas botellas de líquido vienen con una parte superior del surtidor para que pueda extraer el líquido a través de él. Si no hay suficiente espacio debajo de su vehículo para colocarlo en el tapón de llenado, la jeringa de llenado / extracción que figura en los materiales necesarios será útil.
Paso 2: rellena la caja de transferencia. La caja de transferencia no tiene una varilla medidora para verificar el nivel de fluido. Básicamente es "llenar hasta que se derrame". Usando la parte superior de la botella de fluido o la jeringa, llene el fluido en el orificio del tapón de llenado hasta que salga líquido.
Paso 3: limpiar. Vuelva a instalar el tapón de llenado de fluido. Limpie cualquier exceso de fluido de la caja de transferencia. Deseche el fluido de uso correctamente. En la mayoría de los casos, su tienda local de autopartes tomará aceite / fluidos usados y los reciclará sin cargo.
Si su vehículo de cuatro ruedas o de cuatro ruedas necesita un servicio de caja de transferencia, comuníquese con Vermin-Club hoy mismo para programar que un técnico móvil vaya a su casa u oficina.