Un amortiguador de dirección, también conocido como estabilizador de dirección o amortiguador de alcohol, se instala en un automóvil entre el enlace central y el chasis. El propósito de un amortiguador de dirección es evitar el movimiento y la vibración del vehículo al desplazarse sobre baches y surcos y evitar que el movimiento brusco se traduzca al volante. Al igual que los amortiguadores, el amortiguador de dirección perderá efectividad con el uso a largo plazo y eventualmente fallará. Si el amortiguador de dirección se está desgastando, es posible que note que el vehículo es difícil de gobernar, o que el volante se mueve bruscamente cuando pasa por encima de los baches.
Parte 1 de 5: preparar el vehículo
Materiales necesitados
- Martillo de aire con golpe
- Llaves de extremo en caja
- Golpe de latón
- Llave de tubo
- Taladro eléctrico o aéreo
- Toma de piso
- Kit de funda de cuadro
- Martillo (3 libras)
- Jack se para
- Juego de llaves allen grandes
- Brocas grandes
- Juego de brocas de torque grande
- Pinzas de punta de aguja
- Trinquete con enchufes métricos y estándar
- Lentes de seguridad
- Llave de torsión
- Cuñas para ruedas
Paso 1: estacione su vehículo en una superficie plana y dura. Asegúrese de que la transmisión esté en el estacionamiento (para los automáticos) o en la primera marcha (para los manuales).
Paso 2: coloque los calces de las ruedas alrededor de los neumáticos que quedarán en el suelo. En este caso, los calzos de las ruedas estarán alrededor de los neumáticos delanteros ya que la parte trasera del vehículo se levantará. Active el freno de estacionamiento para evitar que las llantas traseras se muevan.
Paso 3: levanta el vehículo. Utilizando una toma de piso que se recomienda para el peso del vehículo, levante debajo del vehículo en sus puntos de elevación específicos hasta que las ruedas estén completamente alejadas del suelo.
Paso 4: Coloca los soportes de gato. Los soportes de gato deben ir debajo de las ubicaciones del punto de apoyo. A continuación, baje el vehículo en los soportes de gato. Para la mayoría de los automóviles modernos, los puntos de elevación para los soportes de gato estarán en la soldadura de pellizco justo debajo de las puertas a lo largo de la parte inferior del automóvil.
- Nota: Lo mejor es seguir las instrucciones en el manual del propietario para conocer las ubicaciones adecuadas de elevación.
Parte 2 de 5: Extracción del amortiguador de dirección
Paso 1: Ubique el amortiguador de dirección. Si hay una cubierta debajo del vehículo, debe quitarla para obtener acceso al amortiguador.
- Nota: Se recomienda utilizar una herramienta de puerta de lisle para quitar los tornillos de montaje de plástico de la cubierta inferior del vehículo.
Paso 2: Retire la tuerca de montaje. Retire la tuerca de montaje del ojo del amortiguador de dirección unido al marco. Empuje el perno del marco.
Paso 3: Retire la tuerca del perno que asegura el ojo a la articulación de la dirección. Empuje el perno del enlace. Si hay pernos en U que montan el ojo en el varillaje, luego retire los pernos en U. Algunos pernos pueden tener cabezas hexagonales, cabezales allen o cabezas de torque. Si tiene que quitar una tuerca de castillo y un pasador de chaveta, asegúrese de instalar un pasador de chaveta nuevo. No use el pasador de chaveta viejo; debido a la edad y la fatiga, el antiguo pasador de chaveta podría romperse prematuramente.
Nota: A veces los tornillos se atascan en el marco o en el enlace. Es posible que necesite usar un martillo con un sacabocados de bronce para quitar los pernos. Si el martillo no es suficiente para quitar los pernos, es posible que necesite usar un martillo de aire con una broca para zumbar el perno. No setas al final del perno. Esto hará que sea difícil de eliminar.
Advertencia: Asegúrese de ponerse gafas de seguridad antes de golpear un objeto de metal con un martillo. Las partículas metálicas volarán en el aire y posiblemente se alojen en su ojo.
Paso 4: Baje el amortiguador de dirección. Baje el amortiguador de dirección y colóquelo fuera del camino.
Paso 5: Limpie las superficies de montaje. Utilice un lienzo de lija de grano 180 (papel de lija fino en tiras finas) para limpiar las superficies de montaje donde se une el amortiguador de dirección.
Mire dentro del orificio de montaje en el marco. Si el orificio no está redondeado, deberá taladrar el orificio e instalar un manguito para cambiar su tamaño y asegurar el nuevo amortiguador de dirección. Si el orificio en el varillaje de dirección no está redondeado, deberá reemplazar el varillaje de dirección.
Paso 6: Verificar el estado del sistema de dirección. Revisa todas las articulaciones esféricas para cualquier jugada. Use un par grande de bloqueos de canal para apretar las articulaciones esféricas. Las articulaciones esféricas deberían girar sobre la bola pero no entrar o salir de ella.
Verifique el estado de las botas de grasa por cualquier daño. Verifique si la junta superior (si corresponde) y la inferior de la bola presentan daños y holgura.
- Advertencia: No opere ningún vehículo con componentes de dirección dañados. Los componentes podrían separarse mientras se conduce. Si encuentra alguna pieza de la dirección dañada o desgastada, deberá reemplazar esa pieza antes de continuar con el reemplazo del amortiguador de dirección.
Parte 3 de 5: Instalación del amortiguador de dirección
Paso 1: Instale el nuevo amortiguador de dirección en las ubicaciones de montaje. Instale los nuevos bujes de goma si se instalan por separado.
Paso 2: instale los nuevos pernos de montaje y tuercas de seguridad. Apriete las tuercas hacia abajo hasta donde los casquillos de goma sobresalgan ligeramente.
Paso 3: Mueva el volante. Empuje manualmente el volante hacia la izquierda contra el bloqueo de la dirección y hacia la derecha contra el bloqueo de la dirección. Esto es para asegurarse de que el nuevo amortiguador de dirección esté instalado correctamente y de que funcione correctamente después de la instalación.
Parte 4 de 5: bajar el vehículo
Paso 1: reinstalar las cubiertas retiradas. Si tuvo que quitar una cubierta debajo del automóvil, asegúrese de volver a instalar la cubierta debajo del automóvil.
Paso 2: levante el vehículo. Utilizando una toma de piso que se recomienda para el peso del vehículo, levante debajo del vehículo en sus puntos de elevación específicos hasta que las ruedas estén completamente alejadas del suelo.
Paso 3: quitar los soportes de gato. Retire los soportes de gato y manténgalos lejos del vehículo.
Paso 4: baja el vehículo. Baje el vehículo hasta donde las cuatro ruedas están en el suelo. Saca el gato y déjalo a un lado.
Paso 5: quitar las cuñas de las ruedas. Retire los calces de las ruedas traseras y déjelos a un lado.
Parte 5 de 5: Prueba de conducir el vehículo
Paso 1: conduce el vehículo alrededor del bloque. Durante la prueba, revise el volante para ver si tiene sacudidas.
Paso 2: Mientras conduce el vehículo, conduzca sobre baches y baches para ver si el vehículo se mantiene en su ruta actual. Maneje alrededor de las esquinas para asegurarse de que el volante regrese a su posición normal a una velocidad de rotación razonable (aproximadamente velocidad media).
Paso 3: verifica si hay fugas. Mire debajo del vehículo por cualquier fuga de aceite alrededor del área del amortiguador de dirección.
Si su volante todavía está inestable después de reemplazar el amortiguador de dirección, entonces se puede requerir una inspección adicional del sistema de dirección. Si el problema persiste, busque ayuda de uno de los mecánicos certificados en Vermin-Club, que puede reparar el amortiguador de dirección y diagnosticar cualquier otro problema.