El depósito de líquido de dirección asistida ha sido una parte importante de los vehículos desde el debut del sistema de dirección asistida en 1951. La mayoría de los vehículos en la carretera utilizan un sistema de dirección asistida híbrido, donde el sistema de dirección asistida hidráulica tradicional está asistido por servos electrónicos. a la columna de dirección. Sin embargo, a menos que la dirección de su vehículo esté 100% controlada electrónicamente, es probable que tenga un depósito de líquido de dirección asistida que se use para contener el exceso de líquido de la dirección hidráulica para que su sistema de dirección asistida funcione de manera eficiente.
Cuando el depósito de fluido de la dirección hidráulica está roto o tiene fugas, el depósito de líquido de la dirección asistida mostrará algunos síntomas comunes que indican que la pieza necesita ser reemplazada. Algunas de estas señales de advertencia incluyen el olor a quemado del fluido de la dirección hidráulica, un ruido de gimoteo al girar, líquido de la dirección asistida que se escapa por debajo del vehículo o que el vehículo se torne difícil de gobernar.
Parte 1 de 1: Reemplazo del depósito de fluido de la dirección hidráulica
Materiales necesitados
- Llave inglesa en caja o llave de trinquete
- Flash
- Llaves de línea hidráulicas
- Destornillador grande de hoja plana
- Bandeja de drenaje de contención líquida
- Reemplazo de abrazaderas de manguera
- Mangueras de fluido de la dirección asistida de repuesto (si es necesario)
- Depósito de líquido de la dirección asistida de repuesto
- Equipo de seguridad (gafas de seguridad guantes)
- Cortadores laterales
- Vice apretones
Paso 1: desconecta la batería del vehículo. Antes de extraer cualquier pieza, ubique la batería del vehículo y desconecte los cables positivo y negativo de la batería.
- Nota: Este paso siempre debe ser lo primero que haga cuando trabaje en cualquier vehículo.
Paso 2: Retire las cubiertas o líneas en el camino del depósito de fluido de la dirección hidráulica. En algunos automóviles, puede haber una cubierta del motor o una manguera de filtro de aire que cubra el depósito de fluido de la dirección hidráulica.
Consulte su manual de servicio para obtener instrucciones exactas sobre la eliminación de estos componentes antes de intentar extraer el depósito de fluido de la dirección hidráulica.
Paso 3: Coloque trapos de taller debajo de todas las líneas de fluido de dirección hidráulica conectadas al depósito. Esta parte se fugará cuando la retire, por lo que es una buena idea colocar un buen suministro de trapos debajo de todas las líneas que deben retirarse para evitar la fuga de fluido hidráulico a otras partes.
Paso 4: Inspeccione el depósito de fluido de la dirección asistida en busca de grietas o líneas / conexiones dañadas. A veces, la fuga será causada por una manguera de la dirección hidráulica que está conectada al depósito de fluido. Verifique esto antes de quitar el depósito.
Si la fuga proviene de una conexión en particular, reemplace toda esa manguera así como también el depósito.
Paso 5: Retire la abrazadera de la manguera de retorno. En muchos vehículos, la línea de retorno de la dirección hidráulica se conectará al depósito de fluido de la dirección asistida cerca de la parte superior del cuello de llenado. Ubique esta conexión y quite la abrazadera de la manguera.
Si la abrazadera de la manguera es una abrazadera de manguera atornillada, utilice el tipo de destornillador adecuado para aflojar la abrazadera y deslizarla hacia atrás para reutilizarla. Si la abrazadera tiene un estilo de clip, córtela y reemplácela con una abrazadera de manguera nueva.
Cuando la manguera de retorno haya sido extraída del depósito, colóquela detrás de la línea de combustible u otras mangueras apuntando hacia arriba para evitar fugas. Volverás a conectar esta manguera pronto, así que solo mantenla fuera del camino por ahora.
Paso 6: Retire el depósito de la botella de refrigerante o los accesorios. Si el depósito de fluido de la dirección asistida está conectado al depósito de líquido de la lavadora como lo indica la imagen, presione la pestaña y la abrazadera que fija los tanques y levante el depósito hacia arriba con un destornillador largo y plano.
Si el depósito de fluido está conectado a un soporte o cortafuegos, quite los pernos que sujetan la unidad.
Una vez que se haya eliminado el depósito, déjelo reposar dentro del compartimiento del motor. Lo eliminarás después de los próximos pasos.
Paso 7: cierre la manguera inferior de la dirección asistida con mordazas de sujeción. La parte inferior del depósito de líquido de la dirección asistida se conectará a una manguera que se dirige a la bomba de la dirección asistida. Usando un par de mordazas de sujeción u otras abrazaderas, cierre el suministro de fluido cerca de la parte superior de la manguera, tan cerca del depósito como sea posible.
Esto asegurará que el exceso de fluido no se drene al quitar esta manguera.
Paso 8: Retire la manguera de suministro del depósito. Una vez que esta manguera se haya pellizcado, retírela quitando las abrazaderas y levantándola del accesorio macho.
Asegúrese de usar algunos trapos de tienda para tapar el orificio del depósito de fluido para que no se filtre.
Paso 9: Retire el depósito de fluido de la dirección asistida. Mientras mantiene un dedo sobre el accesorio de la línea de suministro donde acaba de quitar la manguera para evitar fugas, retire con cuidado el depósito de fluido de la dirección asistida y colóquelo dentro de un dispositivo de contención de fluidos.
Permita que el exceso de líquido de la dirección hidráulica se drene completamente, luego recicle el fluido de la dirección asistida correctamente.
Paso 10: Instale una nueva abrazadera de manguera en la manguera de suministro. Antes de instalar el nuevo depósito de fluido, es una buena idea preparar las dos líneas. Hay uno conectado a la parte inferior del depósito de fluido y otro conectado a la parte superior (la línea de retorno).
Asegúrese de utilizar las abrazaderas de manguera recomendadas por el fabricante e instálelas en las líneas para facilitar la instalación a medida que procede a instalar la nueva unidad.
Paso 11: Instale el nuevo depósito de fluido. Después de haber retirado el antiguo y haber preparado las mangueras para la instalación, la instalación del nuevo depósito de fluido está en orden exactamente opuesto a la extracción.
Conecte la línea de suministro inferior a la parte inferior del depósito de fluido de la dirección asistida, luego conecte la línea de retorno superior a la conexión superior en el nuevo depósito de líquido de la dirección hidráulica.
Vuelva a colocar el depósito de fluido en su alojamiento, soporte o cortafuegos. Verifique dos veces todas las mangueras y accesorios en el depósito de fluido de la dirección asistida para asegurarse de que estén seguros y apretados.
Llene el nuevo depósito con un nuevo líquido de dirección asistida. Vuelva a conectar los cables de la batería.
Paso 12: ceba el sistema de fluido de la dirección asistida. Siempre consulte el manual de servicio de su vehículo para obtener instrucciones exactas sobre cómo se debe completar.
En general, primero arrancará su vehículo con la tapa del depósito de fluido de la dirección asistida cerrada.
Déjelo funcionar durante unos dos minutos, luego apague el vehículo y verifique el nivel de líquido dentro del depósito.
Rellene el fluido y reinicie el vehículo.
Paso 13: Prueba de conducir el vehículo. Se recomienda llevar el vehículo en una prueba de carretera de 10 a 15 minutos para garantizar que el sistema de dirección funcione correctamente en diferentes condiciones de la carretera.
Si ha leído estas instrucciones y todavía no se siente 100% seguro al completar esta reparación, comuníquese con uno de los mecánicos locales certificados por ASE de Vermin-Club para completar el reemplazo del depósito de fluido de la dirección asistida.