Cómo reemplazar un auto Pitman Arm

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Autor: John Stephens
Fecha De Creación: 1 Enero 2021
Fecha De Actualización: 28 Marcha 2024
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MANTENIMIENTO DAÑO EN BRAZO PITMAN | BIELETAS DE ESTABILIZADORA y BARRA CENTRAL | cómo prevenir
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Los brazos de Pitman son una pieza clave de enlace entre el volante y las llantas. Más precisamente, un brazo pitman vincula la caja de dirección con el arrastre o el enlace central. Esto ayuda a convertir un movimiento angular del volante y la caja en el movimiento lineal utilizado para hacer girar las ruedas hacia adelante y hacia atrás.


Un brazo de pitman fallido puede conducir a una dirección "descuidada" (es decir, un juego extra en el volante) y una sensación de que el vehículo vagabundea o no responde a los métodos de conducción normales. Un brazo pitman roto o faltante haría que toda la dirección falle por completo. Reemplazar un brazo Pitman requiere algunas herramientas especiales y menos de un día para completar, dependiendo de su nivel de experiencia.

Parte 1 de 2: quitar el viejo brazo pitman

Materiales necesitados

  • 1-5 / 16 zócalo (o tamaño similar)
  • Barra de interruptores (si se desea)
  • Jack
  • Jack se para
  • Grasa del mecánico
  • Pinzas de punta de aguja
  • El manual del propietario
  • Pickle tenedor (si lo desea)
  • Tirador de brazo Pitman
  • Reemplazo brazo pitman
  • Mazo de goma
  • Juego de zócalo y trinquete
  • Llave de torsión

  • Nota: Los nuevos brazos de pitman deben venir con tuerca de castillo, pasador de chaveta y engrasador. Si el tuyo no lo hizo, deberás reunir estos elementos también.


  • Propina: Cualquier herramienta especializada que no sea de su propiedad puede estar disponible para alquilar en su tienda local de autopartes. Antes de gastar herramientas de compra de dinero extra, posiblemente solo utilizará una vez, intente alquilar o pedir prestado primero ya que hay muchas tiendas que tienen estas opciones disponibles.

Paso 1: Levante el vehículo y retire el neumático apropiado. Estacione su vehículo en terreno llano. Ubique el neumático al lado del brazo del pitman que está reemplazando y afloje las tuercas de ese neumático.

  • Propina: Esto debe hacerse antes de levantar el vehículo. Tratar de aflojar las tuercas con el vehículo en el aire permite que el neumático gire y no le da resistencia para romper el torque aplicado a las tuercas.

Usando el manual del propietario de su vehículo, ubique el punto de elevación en el que desea colocar el gato. Haga que su gato esté listo cerca. Levanta el vehículo. Cuando tenga el vehículo ligeramente por encima de la altura deseada, coloque el gato debajo del marco. Lentamente suelte el gato y baje el vehículo en los soportes de gato.


Retire las tuercas y el neumático al lado del brazo pitman.

  • Propina: Es una práctica segura colocar otro objeto (como el neumático que quitó) debajo del vehículo en caso de que los soportes fallen y el vehículo se caiga. Entonces, si alguien está debajo del vehículo cuando esto ocurre, habrá menos posibilidades de sufrir lesiones.

Paso 2: ubica el brazo pitman. Mirando debajo del vehículo, busca el varillaje de dirección y acércate al brazo del pitman. Observe la colocación de los pernos en el brazo pitman y planee la mejor manera de posicionarse para eliminarlos.

Paso 3: Retire el perno de retención. El perno grande que conecta el brazo pitman a la caja de dirección puede ser el primero en ser removido. Estos pernos son típicamente 1-5 / 16 ", pero pueden variar en tamaño. Será apretado y probablemente será necesario quitarlo con una barra de corte.

Paso 4: Retire el brazo pitman de la caja de dirección. Inserte el extractor del brazo pitman en el espacio entre la caja de dirección y el perno de retención. Con un trinquete, gire el tornillo central del extractor hasta que se libere el brazo Pitman.

  • Propina: Si es necesario, puede usar su mazo para ayudar en la eliminación de este extremo del brazo pitman. Golpee suavemente el brazo o el extractor con el mazo para soltarlo.

Paso 5: Retire la tuerca de castillo y el pasador de chaveta. En el otro extremo del brazo Pitman, verá una tuerca castillo y pasador de chaveta. El pasador de retención mantiene la tuerca de castillo en su lugar.

Retire el pasador de chaveta con un juego de alicates de punta fina. Retire la tuerca de castillo con un casquillo y un trinquete. Es posible que deba cortar el pasador de chaveta para quitarlo, dependiendo de su condición.

Paso 6: quitar el brazo pitman. Use un tenedor de pepinillo para separar el brazo pitman del enlace central. Inserte los dientes (es decir, las puntas de los dientes de la horquilla) entre el brazo pitman y el enlace central. Toque los dientes con mayor profundidad en la brecha con su mazo hasta que el brazo Pitman aparece.

Parte 2 de 2: Instalar el nuevo brazo pitman

Paso 1: Prepárese para instalar el nuevo brazo pitman. Aplique grasa alrededor del perno que une el brazo pitman a la caja de dirección y hacia abajo alrededor de la caja de dirección.

Esto ayudará a proteger contra la suciedad, la suciedad y el agua, lo que puede evitar que la conexión de la dirección funcione correctamente. Aplique generosamente alrededor del área, pero limpie cualquier exceso.

Paso 2: Fije el brazo pitman a la caja de dirección. Instale el nuevo brazo Pitman en el engranaje de la dirección atornillando el perno de retención que retiró en el Paso 3 de la Parte 1.

Alinee las muescas en el brazo pitman con las muescas en la caja de dirección a medida que las desliza juntas. Busque y alinee las marcas planas en ambas unidades.

Asegúrese de que las arandelas estén en buenas condiciones o sean nuevas cuando las instale. Asegúrate de que permanezcan en el mismo orden en el que fueron eliminados. Apriete a mano el perno y apriételo con una llave dinamométrica según las especificaciones de su vehículo.

Paso 3: conecte el brazo pitman al enlace central. Conecte el otro extremo del brazo del pitman al centro o arrastre el eslabón y enrosque a mano la tuerca del castillo en su lugar. Aprieta con tu trinquete o con la llave dinamométrica si lo prefieres (apriete a 40 lb-pie).

Tome un nuevo pasador de chaveta y córtelo al tamaño del pasador de chaveta que retiró anteriormente con el brazo del pitman anterior (o aproximadamente 1 / 4-1 / 2 "más largo que la tuerca del castillo). Pase el nuevo pasador de chaveta a través de la tuerca de castillo y gire los extremos hacia afuera para mantenerlo en su lugar.

Paso 4: Reemplace el neumático. Vuelva a instalar el neumático que retiró en el Paso 1 de la Parte 1. Apriete a mano las tuercas.

Paso 5: bajar el vehículo. Retire todas las herramientas y objetos de debajo del vehículo. Use el gato en los puntos de elevación apropiados para levantar el vehículo de los soportes de gato. Retire los soportes de debajo del vehículo. Baje el vehículo al suelo.

Paso 6: apriete las tuercas del neumático. Use la llave dinamométrica para terminar de apretar las tuercas en el cubo de la rueda. Consulte el manual del propietario para conocer las especificaciones de torque.

Paso 7: prueba el nuevo brazo pitman. Gire la llave del vehículo al modo accesorio para desbloquear el volante. Gire la rueda reloj a reloj (todo el camino hacia la izquierda, luego hacia la derecha) para probar si la dirección es funcional.

Una vez que sepa que la dirección es funcional, conduzca el vehículo para probar qué tan bien se dirige mientras está en movimiento. Se recomienda realizar pruebas a velocidades más bajas y más altas.

  • Advertencia: Al girar el volante con los neumáticos estacionarios, se ejerce una presión adicional sobre TODOS los componentes de la dirección. Solo gire las llantas mientras están en movimiento cuando sea posible, y deje el estrés adicional para pruebas raras (como las anteriores) y condiciones extremas de manejo.

Los brazos Pitman convierten la rotación del volante y la caja del volante en un movimiento lineal utilizado para empujar las llantas hacia la izquierda y hacia la derecha, y deben ser reemplazadas después de 100,000 millas. Aunque esta parte es vital para el funcionamiento de un vehículo, cambiar uno se puede hacer en menos de un día siguiendo los pasos descritos anteriormente. Sin embargo, si prefiere que un profesional realice esta reparación, siempre puede contactar a uno de los técnicos certificados en Vermin-Club para que venga y reemplace su brazo pitman por usted en su hogar u oficina.