El sistema de escape de su vehículo está compuesto por el colector de escape, el convertidor catalítico, el resonador, el silenciador y, por supuesto, la tubería para conectarlo todo. A lo largo del día, el sistema de escape de su vehículo se expone constantemente a diversos elementos debido a las actividades diarias. Estos incluyen restos de la carretera, clima cálido y, si vive en climas más fríos, nieve, hielo y sal. La exposición prolongada a estas condiciones puede hacer que las tuberías de escape de su vehículo desarrollen agujeros y grietas en el sistema con el tiempo.
Si nota que su vehículo suena más ruidoso de lo normal, o si ve manchas negras indicativas de gases de escape que escapan, entonces es probable que tenga una fuga de escape en sus manos. La buena noticia es que las reparaciones hechas correctamente son relativamente fáciles y duraderas. bastante tiempo, ahorrándole dinero en costosas reparaciones. Esta es una reparación sencilla que puede durar de 30 a 60 minutos y, en la mayoría de los casos, los materiales necesarios se pueden encontrar en la casa, por lo que es una reparación barata o incluso gratuita.
Parte 1 de 1: reparar tu tubo de escape
Materiales necesitados
- Guantes
- Flash
- Toma de piso
- Cinta de reparación de silenciador
- Lentes de seguridad
- Jack de seguridad está parado x2
- Destornillador
- Abrazaderas de manguera de acero inoxidable x2
- Soda puede (vacía)
- Estropajo de acero
- Tijeras de hojalata
- Cepillo de alambre
Paso 1: levanta el vehículo del suelo. Use la toma de piso para levantar solo el lado del conductor del vehículo, manteniendo las llantas del lado del pasajero en el suelo.
Asegure todo el lado del conductor del vehículo en el aire con dos soportes de seguridad.
Esto le dará suficiente espacio para moverse debajo de su vehículo. Si el tubo de escape está descentrado y desciende por el lado del pasajero del vehículo, simplemente levante el lado del pasajero para obtener un espacio de trabajo máximo.
Paso 2: ubica la fuga de escape en el vehículo. Póngase gafas de seguridad y deslícese debajo del vehículo para inspeccionar visualmente su sistema de escape con una linterna.
A menudo, la parte dañada de la tubería de escape estará orientada al suelo debido a la mayor exposición. En algunos casos, sin embargo, puede haber agujeros y grietas en la parte superior del escape, mirando hacia la parte inferior de su vehículo.
Si no puede encontrar daños de cara al suelo, encienda el vehículo y escuche la fuga de escape. Use un espejo de inspección para identificar el origen de la fuga.
- Propina: Si no tiene un espejo, use su mano para sentir los gases de escape que escapan de la porción del escape en cuestión. Solo tenga cuidado de mantener su mano en movimiento y no toque directamente el tubo de escape.
Esto permite que la superficie se limpie fácilmente, y permite que el adhesivo de la cinta de reparación se adhiera al escape.
Paso 3: prepare la superficie de escape para reparar. Una vez que se descubre la fuga, el siguiente paso es calentar la tubería de escape, preferiblemente a más de 80 grados Fahrenheit.
Use guantes de seguridad para proteger sus manos del escape caliente y use un cepillo de alambre para limpiar el área dañada. Asegúrese de obtener toda la superficie hasta una pulgada más allá del área dañada.
Paso 4: Cubra el agujero con lana de acero. Tome un pedazo de lana de acero y cubra el área dañada del tubo de escape.
Paso 5: aplique cinta de reparación al área dañada. Obtenga la cinta de reparación y retire la parte posterior para exponer el lado adhesivo. Cuidadosamente envuélvalo alrededor de la zona dañada asegurando la lana de acero al tubo de escape.
Paso 6: corte la lata de refresco vacía para que quepa alrededor de su tubo de escape. Usa los recortes de hojalata para cortar la parte superior e inferior de la lata de refresco y luego corta la lata longitudinalmente, en el centro.
Esto le proporcionará una pieza rectangular de aluminio de buen tamaño con una curva incorporada para poder reparar fácilmente la tubería de escape, cubriendo la lana de acero y la cinta de reparación.
Paso 7: Asegure la lata de refresco alrededor de la tubería. Tome las abrazaderas de la manguera y use una en cada extremo de la lata de soda para asegurarla al tubo de escape.
Paso 8: active la cinta de reparación adhesiva. Arranque su vehículo déjelo en ralentí durante 15 minutos para permitir que el adhesivo en la cinta de reparación se active y se adhiera al tubo de escape.
- Propina: Cuando la tubería de escape desarrolla grietas o agujeros, nunca sucede de la misma manera, por lo que a veces es posible que necesite ser un poco creativo con la forma en que aplica la cinta de reparación.
Paso 9: Prueba de manejo para verificar la finalización de la reparación. Use su gato de suelo para quitar los soportes de seguridad y baje su vehículo al suelo.
Arranque el vehículo y tómelo para una prueba de manejo para confirmar que la reparación se haya completado. El motor debe estar en silencio y el escape debe sonar suave.
Si todo suena y se siente genial, puede estar seguro de que la reparación se ha completado, y se enorgullece de haber reparado su tubo de escape por su cuenta. Al hacer frente a las reparaciones de este tipo por su cuenta, no solo puede ahorrar dinero y tiempo, sino que también puede obtener conocimientos sobre su vehículo. Si no puede completar la reparación usted mismo, uno de nuestros mecánicos certificados en Vermin-Club estará encantado de acudir a su ubicación para reemplazar su tubo de escape.