Prácticamente todos los vehículos fabricados en los últimos cincuenta años vienen con algún tipo de sistema de entretenimiento de audio como equipo estándar. Si bien la mayoría de los estéreos de equipos originales en vehículos más nuevos ofrecen un rendimiento adecuado, las unidades estéreo que se encuentran en muchos vehículos más antiguos son a menudo de menor calidad, disminuyen en rendimiento debido a la edad o carecen de las características de las unidades más nuevas.
Por lo tanto, muchos propietarios de vehículos buscan actualizar sus unidades principales originales a las del mercado de accesorios. Las unidades de cabeza estéreo del mercado de accesorios ofrecen típicamente más funciones, más potencia y una salida de sonido de mayor calidad, en comparación con la mayoría de las unidades de equipos originales, y pueden ser una actualización espectacular para la comodidad del conductor.
Por lo general, la instalación de un estéreo no original es una tarea relativamente simple que se puede realizar con un conjunto básico de herramientas de mano y los componentes de instalación correctos. En la mayoría de los vehículos, los equipos estéreos se aseguran de una de dos maneras: ya sea con tornillos o pernos normales o con clips de resorte que requieren una herramienta especial para quitar. En esta guía paso a paso, se describe cómo extraer e instalar un estéreo para ambos tipos de vehículos.
Método 1 de 2: instala un estéreo que esté atornillado en su lugar
Materiales necesitados
- Conjunto básico de herramientas de mano
- Kit de montaje estéreo del automóvil específico para su vehículo
- Arnés de cableado estéreo específico para su vehículo
- Tapones de cableado o conectores de crimpado
Paso 1: desconecta la batería del vehículo. Separe los cables de la batería para evitar la posibilidad de cortocircuitos o golpes eléctricos.
Desconecte primero el terminal negativo, aléjelo de la batería y luego desconecte el terminal positivo.
Paso 2: quitar adornos o biseles. El estéreo generalmente está cubierto por una moldura de plástico o un bisel que debe quitarse para acceder al hardware que fija el estéreo al vehículo.
Busque cualquier tornillo o tapa que pueda asegurar cualquier pieza de guarnecido y quítelos. Si no hay hardware visible, es probable que las piezas de recorte queden retenidas por los clips integrados en las piezas.
Si ese es el caso, simplemente use fuerza suave para liberarlos, o si es necesario, use un destornillador de cabeza plana y haga palanca suavemente para liberarlos.
Retire cualquier pieza de moldura alrededor de la unidad estéreo hasta que pueda ver todos los tornillos o pernos que la sujetan al vehículo.
Paso 3: Retire el hardware que asegura la unidad principal al vehículo. Deberá quitar cualquier hardware que mantenga la unidad principal en su lugar.
A menudo, estos son tornillos de cabeza Phillips simples o pernos de diez milímetros.
Paso 4: Desconecte los conectores eléctricos del cabezal estéreo. Tire de la unidad principal estéreo del equipo original desde la consola central y desconecte todos los conectores eléctricos enchufados.
Muchos equipos estéreos originales tendrán uno o dos conectores de arnés y un cable separado utilizado para la antena de la radio. Todos estos necesitarán ser eliminados antes de que el estéreo pueda ser liberado completamente.
Paso 5: Empalme los arneses de cableado. Su nuevo estéreo debería venir con su propio arnés de cableado, que debe empalmarse con sus nuevos arneses de cableado específicos del vehículo.
Haga coincidir los cables en los extremos de ambos arneses y empalme con las tapas de cableado o conectores de crimpado. Los cables deben estar codificados por colores y fáciles de identificar y combinar. Si no está seguro acerca del cableado, consulte un diagrama de cableado para obtener orientación.
Cuando haya terminado, los dos arneses deben combinarse en un solo arnés que le permita enchufar la nueva unidad principal estéreo directamente en los conectores originales del vehículo.
Paso 6: instala el estéreo. Con el estéreo original eliminado y el arnés preparado, proceda con la instalación del nuevo estéreo.
Comience instalando el kit de montaje en el vehículo. En la mayoría de los casos, el kit de montaje estará hecho de antemano para encajar perfectamente en la consola central del vehículo y solo necesita ser montado correctamente en su lugar y asegurado con tornillos.
Paso 7: Conecta nuevo arnés en. Una vez que el kit de montaje esté en su lugar, enchufe el arnés o los arneses de su vehículo en su arnés de cableado recién empalmado.
Con el arnés de cableado correcto, debe poder conectar el arnés de fábrica o los arneses de su vehículo directamente a la nueva unidad de cabeza estéreo sin la necesidad de modificar el cableado original del vehículo.
Paso 8: conecte el extremo opuesto a la unidad principal. Una vez que el arnés esté enchufado al vehículo, tome el otro extremo y conéctelo a la parte posterior de la nueva unidad de cabeza estéreo.
También conecte el conector de la antena, si hay uno, en este momento. Sin embargo, no deslice la unidad principal en la consola central por el momento.
Paso 9: Verifique que el estéreo funcione correctamente. Verifique que el nuevo estéreo esté funcionando correctamente al volver a conectar la batería y encender la llave en el modo accesorio.
Con la tecla activada, el estéreo debería encenderse de manera normal. En este punto, pruebe para asegurarse de que el sonido salga de los parlantes y de que todas las funciones del estéreo funcionen correctamente. Recuerde probar también la radio, para asegurarse de que recibe una señal clara de la antena.
Si el estéreo no se enciende, o la radio recibe electricidad estática, compruebe dos veces todos los conectores en la parte posterior de la unidad principal, así como los fusibles eléctricos que puedan estar asociados con el sistema de entretenimiento.
Paso 10: Deslice la unidad de cabeza estéreo en su lugar. Deslice la unidad de cabeza estéreo en el kit de montaje que ya está asegurado al vehículo.
El estéreo debe deslizarse en el kit de montaje con un mínimo esfuerzo y debe hacer clic en el lugar cuando esté completamente ajustado. Si se atasca o se une, quítelo y vuelva a insertarlo.
Paso 11: vuelva a instalar las piezas de acabado. Vuelva a instalar cualquier biselado o moldura que haya retirado durante el desmontaje para finalizar la instalación.
Método 2 de 2: instala un estéreo montado con clips de resorte
Materiales necesitados
- Conjunto básico de herramientas de mano
- Kit de montaje estéreo del automóvil específico para su vehículo
- Arnés de cableado estéreo específico para su vehículo
- Herramienta de eliminación de radio DIN
Paso 1: desconecta la batería del vehículo. Antes de comenzar, desconecte la batería del vehículo para evitar la posibilidad de cortocircuitos o golpes eléctricos.
Desconecte primero el terminal negativo, aléjelo de la batería y luego desconecte el terminal positivo.
Paso 2: Retire las piezas de fijación. Por lo general, el estéreo estará cubierto por una moldura de plástico o un bisel que deberá quitarse para extraer el estéreo.
Busque cualquier tornillo o tapa que pueda asegurar cualquier pieza de guarnecido y quítelos. Si no hay hardware visible, es probable que las piezas de recorte queden retenidas por los clips integrados en las piezas.
Si ese es el caso, simplemente use una fuerza suave para liberarlos, o si es necesario, use un destornillador de cabeza plana para hacer palanca en las piezas de ajuste libres. Retire las piezas de guarnición alrededor de la unidad estéreo hasta que no haya nada que obstruya la extracción de la unidad principal.
- Nota: Ciertos vehículos no requerirán la eliminación de ningún ajuste, así que simplemente continúe con el próximo paso.
Muchos equipos estéreos originales tendrán uno o dos conectores de arnés y un cable separado utilizado para la antena de la radio que deberá quitarse antes de que el estéreo se pueda sacar completamente.
Paso 3: Empalme los arneses de cableado. Su nuevo estéreo debe venir con su propio arnés de cableado, que debe empalmarse con los arneses de cableado de su nuevo vehículo específico.
Haga coincidir los cables en los extremos de ambos arneses y empalme con las tapas de cableado o conectores de crimpado. Los cables deben estar codificados por colores,
Paso 4: quitar el estéreo. Use sus herramientas de extracción de radio DIN e insértelas en los orificios presentes a ambos lados de la radio.
Insértelos hasta que escuche un clic, o sienta que se bloquean, y en ese punto, los clips de resorte que bloquean la unidad principal en su lugar deberían estar libres, y debería poder usar herramientas DIN para sacar el estéreo de la consola central.
Paso 5: Desconecte los conectores eléctricos. Antes de que pueda liberar la unidad principal, desconecte todos los conectores eléctricos conectados a la parte posterior.
Los cables deben estar codificados por colores y fáciles de identificar y combinar. Si no está seguro acerca del cableado, consulte un diagrama de cableado para obtener orientación.
Cuando haya terminado, los dos arneses deben combinarse en un solo arnés que le permita enchufar la nueva unidad principal estéreo directamente en los conectores originales del vehículo.
Paso 6: instala el kit de montaje. Instale el kit de montaje en el vehículo.
En la mayoría de los casos, el kit de montaje estará hecho de antemano para encajar perfectamente en la consola central del vehículo y solo necesita ser montado correctamente en su lugar y asegurado con tornillos.
Paso 7: Enchufa el arnés de cableado del vehículo. Enchufe el arnés de cableado de su vehículo en su arnés de cableado recién empalmado.
Con el arnés de cableado correcto, debe poder conectar el arnés de fábrica o los arneses de su vehículo directamente a la nueva unidad de cabeza estéreo sin la necesidad de modificar el cableado original del vehículo.
Paso 8: conecta el extremo opuesto del arnés. Una vez que el arnés esté enchufado al vehículo, tome el otro extremo y conéctelo a la parte posterior de la nueva unidad de cabeza estéreo.
También conecte el conector de la antena, si hay uno, pero no deslice la unidad principal en la consola central por el momento.
Paso 9: asegúrese de que el estéreo funciona correctamente. Verifique que el nuevo estéreo esté funcionando correctamente al encender la tecla en modo accesorio.
Con la tecla activada, el estéreo debería encenderse de manera normal. En este punto, prueba para hacer que el sonido salga de los parlantes y todo funcione correctamente. Recuerde probar también la radio, para asegurarse de que recibe una señal clara de la antena.
Si el estéreo no se enciende o la radio recibe electricidad estática, compruebe dos veces todos los conectores en la parte posterior de la unidad principal, así como cualquier fusible eléctrico que pueda estar asociado con el sistema de entretenimiento de audio.
Paso 10: Deslice la unidad principal en el kit de montaje. Deslizando la unidad de cabeza estéreo en el kit de montaje que ya está asegurado al vehículo.
El estéreo debe deslizarse en el kit de montaje con un mínimo esfuerzo y debe hacer clic en el lugar cuando esté completamente ajustado. Si se atasca o se une, simplemente retírelo y vuelva a insertarlo.
Paso 11: vuelva a instalar las piezas de acabado. Vuelva a instalar cualquier biselado o moldura que haya retirado durante el desmontaje para finalizar la instalación.
Para la mayoría de los vehículos, el ajuste retroactivo de una nueva unidad de cabeza estéreo es un procedimiento relativamente simple si están disponibles los arneses y los kits de montaje correctos. Esto puede ser una gran parte de su esfuerzo por modernizar su automóvil. Si tiene alguna pregunta en el camino, pida a un mecánico que le dé algunos consejos detallados, y asegúrese de inspeccionar su batería si le causa problemas.