Intentar exprimir más rendimiento de su automóvil puede ser una tarea costosa y seria. Algunas modificaciones pueden ser simples, mientras que otras pueden requerir que se desarme todo el motor o que la suspensión se reconstruya por completo.
Una de las maneras más fáciles y rentables de obtener más potencia de su motor es instalar una toma de aire de mercado secundario. Aunque hay muchas entradas diferentes disponibles en el mercado, saber qué hacen y cómo se instalan puede ayudarlo a comprar e instalar uno por su cuenta.
La entrada de aire que vino instalada en su vehículo por el fabricante fue diseñada con algunas cosas en mente. Está diseñado para permitir la entrada de aire al motor, pero también está diseñado para ser rentable y para calmar el motor. La entrada de fábrica tendrá una serie de cámaras impares y un diseño aparentemente ineficiente. También tendrá pequeños agujeros en la caja del filtro de aire que permiten que el aire ingrese a la entrada. Todos estos factores juntos lo hacen silencioso, pero también causan que restrinja el flujo de aire en el motor.
Las tomas de aire del mercado de accesorios vienen en dos diseños diferentes. Al comprar una nueva toma de aire, normalmente verá que se la conoce simplemente como una toma o como una entrada de aire frío. Las tomas están diseñadas para permitir que más aire llegue al motor y hacerlo de manera más eficiente. Las tomas posteriores hacen esto aumentando la caja del filtro de aire, utilizando un elemento de filtro de aire de alto flujo, y haciendo que el tubo de aire que va desde el filtro de aire al motor sea más grande y más directo sin cámaras para el ruido. Lo único que hace que una toma de aire frío sea diferente es que está diseñada para extraer más aire frío de otras áreas del compartimiento del motor. Esto permite más aire en el motor, lo que resulta en más caballos de fuerza. Aunque las ganancias de potencia varían según el vehículo, la mayoría de los fabricantes afirman que sus ganancias son de alrededor del 10%.
Instalar una toma de aire de recambio en su automóvil no solo aumentará su potencia, sino que también puede aumentar su economía de combustible haciendo que el motor sea más eficiente. El único inconveniente de instalar una toma de aire de recambio es el ruido que crea, ya que el motor que aspira aire emitirá un sonido audible.
Parte 1 de 1: Instalar su consumo
Materiales necesitados
- Alicates ajustables
- Kit de admisión de aire
- Destornilladores, phillips y cabeza plana
Paso 1: prepara tu automóvil. Estacione su vehículo en una superficie plana y aplique el freno de estacionamiento.
A continuación, abra la capucha y permita que el motor se enfríe por un tiempo.
Paso 2: Retire la cubierta del filtro de aire. Con el destornillador correcto, quite los pernos de la cubierta de la caja del filtro de aire y levante la cubierta para que no se estorbe.
Paso 3: Retire el elemento del filtro de aire. Levante el elemento del filtro de aire fuera de la carcasa del filtro de aire.
Paso 4: Afloje la abrazadera del tubo de entrada de aire. Dependiendo del tipo de abrazadera que esté en su lugar, afloje la abrazadera del tubo de entrada de aire en la carcasa del filtro de aire con un destornillador o los alicates.
Paso 5: desconecta todos los conectores eléctricos. Para desconectar los conectores eléctricos de la toma de aire, apriete los conectores hasta que se suelte el clip.
Paso 6: Retire el sensor de flujo de aire de masa, si corresponde. Si su vehículo está equipado con un sensor de flujo de aire masivo, ahora es el momento de sacarlo del tubo de entrada de aire.
Paso 7: Retire el tubo de admisión. Afloje la abrazadera de entrada de aire del motor para poder luego quitar el tubo de admisión.
Paso 8: Retire la carcasa del filtro de aire. Para quitar la carcasa del filtro de aire, tire de ella hacia arriba.
Algunas carcasas del filtro de aire saldrán de su montaje, y algunas tendrán pernos que lo mantendrán en su lugar y deberán retirarse primero.
Paso 9: Instale la nueva carcasa del filtro de aire. Instale la carcasa del filtro de aire de la nueva entrada de aire usando los accesorios de montaje provistos por el kit.
Paso 10: Instale el nuevo tubo de entrada de aire. Conecte el nuevo tubo de entrada de aire al motor y apriete la abrazadera de la manguera hasta que quede ajustado.
Paso 11: Instale el medidor de flujo de aire. Conecte el medidor de flujo de aire al tubo de entrada de aire y apriete la abrazadera.
- Advertencia: Los medidores de flujo de aire están diseñados para instalarse en una dirección, de lo contrario, leerán incorrectamente. La mayoría de ellos tendrá una flecha apuntando en la dirección del flujo de aire. Asegúrese de instalar el suyo en la orientación correcta.
Paso 12: termine de instalar el tubo de entrada de aire. Conecte el otro extremo del nuevo tubo de entrada de aire a la carcasa del filtro de aire y apriete la abrazadera de la manguera.
Paso 13: Reemplace los conectores eléctricos. Conecte los conectores eléctricos que fueron desconectados previamente al nuevo sistema de admisión de aire presionando sobre ellos hasta que escuche clic.
Paso 14: prueba de conducir el vehículo. Una vez que haya completado su instalación, deberá probar conducir el vehículo, escuchar ruidos extraños y observar si el motor está encendido.
Si se siente y suena bien, podrá ir y disfrutar de su vehículo.
Siguiendo esta guía paso a paso, debería poder instalar una entrada de aire de recambio en su vehículo en su propio hogar. Sin embargo, si no se siente incómodo al instalarlo usted mismo, contacte a un técnico certificado, como uno de Vermin-Club, para que venga y reemplace su toma de aire por usted.