Mientras que las rotondas solían ser relativamente raras en los Estados Unidos, ahora se encuentran con bastante frecuencia en las carreteras de todo el país. Las rotondas permiten que los conductores giren en cualquier dirección, giren en U o continúen en línea recta, sin tener que esperar semáforos o tener intersecciones ocupadas y tráfico cruzado.
A primera vista, las rotondas parecen bastante desalentadoras, y en ocasiones incluso peligrosas. La realidad, sin embargo, es que las rotondas funcionan muy bien y son mucho más seguras que las intersecciones tradicionales. Debido a que las rotondas solo se mueven en una dirección, la probabilidad de una colisión frontal o una colisión frontal es muy reducida. De hecho, en relación con las intersecciones, las rotondas dan como resultado una reducción del 35% en los accidentes y una reducción del 90% en las muertes, según el Programa Nacional de Investigación Cooperativa en Carreteras. Siempre que sepa cómo conducir correctamente en uno, una rotonda es fácil de navegar y muy segura.
Parte 1 de 3: acercándose a la rotonda
Paso 1: busca signos. Cuando se acerque a una rotonda, un letrero de la calle le avisará que se aproxima una rotonda.
Poco después del cartel de la rotonda, debe haber una señal de stop o de rendimiento. Algunas rotondas requieren que te detengas por completo antes de entrar en la rotonda, mientras que otras solo requieren que te rindas.
Finalmente, debe haber un signo de velocidad cerca del stop o signo de rendimiento. Este signo puede ser un límite de velocidad, o simplemente puede ser una velocidad de conducción sugerida.
Paso 2: disminuye tu velocidad. Disminuya su velocidad a medida que se acerca a la entrada de la rotonda.
Siga el límite de velocidad o la señal de velocidad sugerida al acercarse a la entrada de la rotonda. Si no hay una señal de velocidad, reduzca la velocidad a 20 MPH o menos.
Propina: Por lo general, hay un cruce de peatones justo antes de la entrada a la rotonda. Asegúrese de mirar a los peatones y frenar hasta detenerse si las personas o los ciclistas están esperando para cruzar la calle.
Advertencia: Debido a que las rotondas pueden estar más llenas que las directas, es más probable que obtenga un boleto caro si está excediendo el límite de velocidad en una rotonda.
Parte 2 de 3: Entrar en la rotonda
Paso 1: verifica el tráfico en la rotonda. Antes de ingresar a la rotonda, verifique el tráfico que se aproxima, que vendrá desde su izquierda.
Espere hasta que la costa esté completamente despejada antes de ingresar a la rotonda. Si se encuentra en una rotonda de dos carriles, asegúrese de que ambos carriles estén despejados antes de ingresar.
- Propina: Como las rotondas solo se mueven en una dirección (en sentido antihorario), el tráfico solo debe acercársele desde la izquierda. Sin embargo, siempre es una decisión inteligente verificar ambas vías antes de ingresar, solo en caso de que alguien haga un giro ilegal o conduzca por el camino equivocado.
Paso 2: elige un carril e ingresa a la rotonda. Si se encuentra en una rotonda de un solo carril, solo tendrá una opción de carril para ingresar.
Si se encuentra en una rotonda de doble carril, puede elegir entre el carril derecho o el izquierdo. En general, puede usar el carril derecho para doblar a la derecha, o para ir derecho, y puede usar el carril izquierdo para ir recto, girar a la izquierda o dar vuelta en U.
- Propina: Las diferentes rotondas tienen diferentes procedimientos (por ejemplo, a veces solo puedes ir directamente desde una de las dos líneas). Asegúrese de tomar nota de las instrucciones de carril en las señales de rotonda cuando se aproxime a la rotonda.
Paso 3: Maneje solo en su carril hasta que salga de la rotonda. Si se encuentra en una rotonda de doble carril, permanezca en su carril hasta que esté listo para salir de la rotonda.
Nunca se fusione dentro de la rotonda.
- Propina: Nunca use la rotonda para tratar de pasar a otro conductor.
Parte 3 de 3: salir de la rotonda
Paso 1: indica que estás saliendo de la rotonda. Cuando se aproxime a la salida elegida en la rotonda, gire a la derecha.
Mientras que normalmente deberías poner tu señal de giro mucho antes de hacer un giro, cuando estás en una rotonda no quieres conectar tu señal demasiado temprano. Solo debe poner su señal cuando su salida sea la próxima salida, para que sus compañeros conductores y peatones sepan exactamente cuáles son sus intenciones.
- Propina: Debido a que las salidas en las rotondas a menudo solo son ligeramente curvadas, es posible que deba apagar manualmente su señal de giro después de salir.
Paso 2: salga de la rotonda cuando llegue a la salida deseada. Esté pendiente de los peatones que cruzan la calle al salir. Asegúrese de haber pasado el paso de peatones antes de reanudar la conducción a mayor velocidad.
Las rotondas no son tan difíciles de maniobrar como se ven. En realidad, son muy sencillos, siempre que sepa qué hacer, de qué preocuparse y cómo navegar mejor en ellos. Siga estas instrucciones y siempre tenga en cuenta los vehículos circundantes, y tendrá un tiempo fácil y seguro cuando vuelva a conducir a través de una rotonda.