¿Alguna vez subiste el calentador de tu auto en invierno para darte cuenta de que no pasa nada? ¡O tal vez haya notado que cuando intenta descongelar sus ventanas, solo sale aire frío de las rejillas de ventilación! Esto puede deberse a un problema con el sistema de calefacción de su automóvil.
Aquí hay algunas maneras de diagnosticar cualquier problema en el radiador, el termostato, el núcleo del calentador y otros componentes que pueden hacer que su sistema de calefacción falle.
Método 1 de 4: Controle los niveles de fluidos apropiados
Materiales necesitados
- Guantes
Lentes de seguridad
Advertencia: Nunca realice los siguientes dos pasos mientras el automóvil está encendido o el motor está caliente, podría ocasionar lesiones graves. Siempre use guantes y gafas de seguridad para protegerse.
Paso 1: Verificar los niveles de refrigerante del radiador. Verifique el fluido del radiador con el motor frío, por ejemplo, antes de arrancar el automóvil por la mañana. Retire la tapa del depósito de refrigerante y verifique que esté llena. Si es bajo, esta podría ser la razón por la cual no se transfiere suficiente calor al interior.
Paso 2: Verificar los niveles de líquido en la botella del depósito. La botella del depósito contiene el exceso o el exceso de refrigerante del radiador. Verifique si esta botella está llena hasta el indicador de línea "Máx".
El depósito es generalmente una botella de forma cilíndrica ovalada blanca clara que está al lado o cerca del radiador. Si su nivel de líquido es bajo, también puede indicar que el radiador también tiene poco fluido y que provocará condiciones de calentamiento deficientes.
Método 2 de 4: Verifique la válvula del termostato
Paso 1: enciende el motor. Arranca tu automóvil y enciende el calentador.
Paso 2: verifica el cambio de temperatura en el tablero. Mientras el automóvil se está calentando por las mañanas, siempre preste mucha atención al indicador frío y caliente en el tablero de instrumentos.
Si nota que tarda más de lo normal en llegar al punto donde el automóvil está caliente y listo para ser conducido, esto podría ser un indicador de una válvula de termostato cerrada / abierta atascada. Esto también será una causa de mal calentamiento en la cabina.
Método 3 de 4: revisa el ventilador
Paso 1: Ubique las ventilaciones del ventilador. Dentro del tablero, debajo de la mayoría de los compartimentos de los guantes hay un pequeño ventilador que hace circular el aire caliente en el área de la cabina.
Paso 2: verifica si hay un fusible roto o defectuoso. Si no siente que el aire entra por las rejillas de ventilación, podría estar relacionado con que el ventilador no funcione. Consulte el manual del propietario de su automóvil para encontrar la ubicación de la caja de fusibles y ubicar el fusible del ventilador. Verifique el fusible, si aún funciona, el problema puede deberse a un ventilador defectuoso.
Método 4 de 4: Verificar si hay un núcleo de calentador defectuoso
Paso 1: compruebe si hay un núcleo de calentador obstruido. Este componente del sistema de calefacción es un radiador más pequeño ubicado dentro del compartimento del automóvil debajo del tablero de instrumentos. El refrigerante caliente fluye dentro del núcleo del calentador y cuando el calentador se enciende, transmite el calor al área de la cabina.
Cuando el núcleo del calentador está obstruido o sucio, el flujo de refrigerante es insuficiente y eso puede disminuir el calor dentro del automóvil.
Paso 2: verifica si hay un núcleo de calentador con fugas. Verifique las esteras del piso en la cabina y vea si están húmedas o si huelen a refrigerante.
Cuando el núcleo del calentador se daña, se volverá muy notorio porque el área de la cabina en las esteras del piso comienza a mojarse y el olor a refrigerante está presente. Esto también conduce a malas condiciones de calefacción.
- Propina: Asegúrese de verificar el aire acondicionado antes de los días calurosos de verano también.
Un sistema de calefacción que funciona correctamente es una parte importante de su automóvil. Además, un calentador de automóvil dañado afectará negativamente el rendimiento del desempañador de su automóvil, lo que a su vez obstaculizará la visibilidad y limitará su capacidad para conducir de manera segura. Si nota algún problema con el calentador de su automóvil, asegúrese de realizar una revisión minuciosa del sistema y solucionar los problemas lo antes posible.
Si no se siente cómodo realizando este proceso por su cuenta, obtenga un profesional certificado, como uno de Vermin-Club, para que realice la inspección del calentador por usted.