Comprar llantas nuevas para su vehículo puede ser costoso, especialmente si compra un juego completo. Para ahorrar dinero, algunos propietarios de vehículos optan por neumáticos usados. Aunque no está en tan buenas condiciones como un neumático nuevo, los neumáticos usados son considerablemente más baratos y pueden ofrecer una alternativa segura siempre que cumplan con ciertos criterios. Antes de comprar llantas usadas, asegúrese de inspeccionar completamente las llantas que desea comprar por daños y desgaste. También debe decidir al buscar llantas usadas si desea comprar un neumático, un par de llantas o un juego de cuatro llantas.
Parte 1 de 3: considerando la calidad del neumático
Al buscar llantas usadas, lo primero que debe verificar es la calidad del neumático. Si bien no es tan bueno como un neumático nuevo, un neumático usado debe tener una cantidad adecuada de banda de rodadura, estar en general en buena forma y no tener un desgaste excesivo en las esquinas de la banda de rodadura.
Paso 1: verifica el desgaste de los neumáticos. Mire de cerca la banda de rodadura de un neumático antes de comprar.
Las llantas con una banda de rodadura insuficiente dificultan el agarre que necesita para girar o permanecer en carreteras resbaladizas.
Para determinar si un neumático sin indicadores de desgaste tiene suficiente banda de rodadura, inserte un centavo en la banda de rodadura con la cabeza de Lincoln al revés. Si puede ver toda la cabeza de Lincoln, entonces la banda de rodadura del neumático está demasiado gastada.
- Propina: Algunos neumáticos tienen indicadores de desgaste en ellos. Puedes encontrarlos dentro de los surcos de la banda de rodadura. Si la banda de rodadura se desgasta hasta quedar nivelada o incluso con los indicadores de desgaste, entonces las llantas no tienen suficiente banda de rodadura.
Paso 2: busca el patrón de desgaste de la llanta. También debe inspeccionar el patrón de desgaste de la llanta.
Una llanta desgastada de manera desigual indica que estaba en un vehículo que estaba desalineado. Solo compre llantas usadas que tengan un desgaste parejo para evitar fallas prematuras en las llantas.
- Advertencia: Evite comprar llantas que tengan alambres en el borde de la banda de rodadura. Las llantas con alambres expuestos son un buen candidato para el fracaso y son peligrosas para conducir.
Paso 2: determina la edad del neumático. Para determinar la edad del neumático, busque un sello de fecha en la pared lateral.
Este sello de fecha se compone de cuatro números juntos, con la semana del año seguida primero por el año. Por ejemplo, 0710 significa que el neumático se fabricó en la séptima semana de 2010, mientras que el sello de fecha 4915 le informa que el neumático se fabricó a finales de 2015 durante la semana 49.
Al comprar un neumático usado, trate de no comprar ninguno que tenga más de cinco años. Los neumáticos de más de cinco años tienden a desarrollar pudrición seca y pueden fallar con más frecuencia que los neumáticos nuevos.
Paso 3: busca la podredumbre seca. La pudrición seca en un neumático puede provocar una falla en el neumático.
Para verificar la podredumbre seca, inspeccione la pared lateral de la llanta, buscando pequeñas grietas.
Si inicialmente no se observan grietas, pellizque aproximadamente tres pulgadas de la pared lateral para ver si se produce alguna fisuración. Realice esta prueba en varios puntos alrededor del neumático, asegurándose de revisar ambos lados del neumático.
Paso 4: verificar reparaciones de llantas. También debe inspeccionar cualquier neumático que desee comprar para ver si ha recibido alguna reparación.
Está buscando tapones o parches que indiquen que el neumático sufrió una perforación en el pasado. En su mayor parte, evite comprar llantas con cualquier punto reparado en ellas. Si no tiene otra opción, como en caso de emergencia, solicite un descuento en el neumático.
Parte 2 de 3: comprar un neumático
Al comprar un solo neumático usado, debe tener en cuenta algunos factores. Además del estado de los neumáticos, debes probar y hacer coincidir el neumático, tanto en tamaño como en condición, con los neumáticos que ya tienes en tu vehículo.
Paso 1: determina si el neumático coincide. Haga coincidir el neumático que desea comprar con el que está reemplazando.
Si, por alguna razón, el taller de reparaciones no tiene cubiertas las llantas del tamaño que desea, debe preguntarle al especialista qué alternativas tienen, si las hay. En el peor de los casos, es posible que necesiten que traigan la llanta de otro lado.
Cuando coloque neumáticos individuales en su automóvil, averigüe si el neumático es de dirección única. Los neumáticos de una dirección tienen la banda de rodadura en una cierta dirección, y si no se gira correctamente, no se sujetará correctamente a la carretera.
Paso 2: comprueba la profundidad de la banda de rodadura. Cualquier llanta de recambio que compre debe tener tanta banda de rodamiento, o más, que la llanta opuesta.
Esto ayuda a prevenir la falla prematura de la llanta y asegura que tenga suficiente agarre con sus llantas.
Paso 3: determina el ancho del neumático. Desea encontrar llantas del mismo ancho para ayudar a garantizar el agarre y la estabilidad que necesita de la llanta de repuesto y la opuesta en el mismo eje.
El ancho se lee en milímetros y es la distancia entre el borde interior y exterior de la banda de rodadura del neumático. Puede encontrar el ancho directamente después de la designación del tipo de neumático.
Paso 4: comprueba la relación de aspecto. La relación de aspecto de un neumático es su altura en comparación con su ancho.
Por ejemplo, si un neumático tiene una relación de aspecto de 65, entonces su altura es igual al 65 por ciento del ancho del neumático.
Desea evitar un neumático que tenga una relación de aspecto mucho más pequeña o más grande que la del neumático opuesto al mismo en el mismo eje. En su mayor parte, el neumático usado debe tener una circunferencia de 1/4 de pulgada con respecto al resto de las llantas de su vehículo para evitar cualquier problema.
Parte 3 de 3: comprar un par o conjunto combinado
Al comprar más de un neumático, tiene otros factores importantes que entran en juego: esto incluye la compra de juegos combinados y pares de neumáticos. Algunas cosas a tener en cuenta al hacer esto incluyen emparejar el ancho y la relación de aspecto de los neumáticos usados, al menos para los neumáticos en cada eje individual. Usted tiene un poco de margen cuando se trata del desgaste de la banda de rodadura y el patrón de la banda de rodadura cuando compra llantas usadas.
Paso 1: unir los neumáticos por parejas. Al comprar pares combinados, lo más importante es hacer coincidir el ancho de los neumáticos y las relaciones de aspecto.
Si no se iguala la altura del neumático, se puede desgastar el diferencial y las juntas homocinéticas, lo que puede afectar el manejo del vehículo.
También debe hacer coincidir los tipos de neumáticos, asegurándose de que los automóviles tengan la letra P, para automóviles de pasajeros, y los camiones ligeros tengan las letras LT, para camiones ligeros, al comienzo del código numérico en el costado.
Aunque no es tan importante como el ancho del neumático o la relación de aspecto, el dibujo de la banda de rodadura en un par de neumáticos emparejados debe ser lo más parecido posible.
Paso 2: obtener un conjunto combinado. Al comprar conjuntos de llantas combinadas, no necesita emparejar todas las llantas.
Siempre y cuando las dos ruedas delanteras coincidan y las dos ruedas traseras coincidan, deberías estar bien.
- Propina: La rotación adecuada del neumático puede ayudar a que sus neumáticos duren más tiempo. Esto permite que la llanta se desgaste más uniformemente con el tiempo como resultado de una cantidad uniforme de peso colocada en las llantas delanteras y traseras.
Encontrar un buen juego de llantas usadas para su vehículo es fácil siempre que tenga ciertos factores en mente. Esto incluye igualar las llantas en el mismo eje, verificar el desgaste y el desgaste del neumático usado y asegurarse de que el neumático usado esté en buen estado y no tenga ninguna podredumbre seca. Al comprar llantas usadas, tenga en cuenta que rotarlas cada 5,000 a 8,000 millas asegura que duren más. Si necesita ayuda para rotar sus llantas, contacte a uno de nuestros mecánicos expertos para que haga el trabajo por usted.