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Poder controlar los fluidos en su automóvil brinda una sensación de satisfacción y logro al proteger su preciada inversión. Al revisar sus fluidos, no solo está mirando el nivel de líquido sino también la condición de fluido. Esto puede ayudarlo a predecir posibles problemas que puedan estar en el horizonte y evitar costosas reparaciones debido a la falta de fluido.
Parte 1 de 7: consulta tu manual del propietario
Su manual del propietario será su hoja de ruta para todos sus conocimientos fluidos sobre su vehículo. El manual de su propietario no solo le indicará qué tipo y marca de líquido recomienda su fabricante, sino que generalmente le dará ilustraciones que le mostrarán dónde se encuentran los diversos depósitos de líquidos del vehículo, ya que estos pueden variar mucho entre los vehículos.
Paso 1: revisa el manual del propietario. El manual del propietario le dará ilustraciones e instrucciones con respecto a sus fluidos.
A menudo le dirá:
- Cómo leer las diferentes varillas y las líneas de llenado del yacimiento
- Tipos de fluidos
- Ubicaciones de tanques y depósitos
- Condiciones para verificar fluidos vitales
Parte 2 de 7: Configuración Preliminar
Paso 1: estaciona en una superficie nivelada. Para obtener mediciones precisas del nivel de líquido del vehículo, debe asegurarse de tener el vehículo estacionado en una superficie nivelada y segura.
Paso 2: active el freno de estacionamiento. El freno de estacionamiento debe estar activado para evitar que el vehículo ruede y para mantenerte seguro.
Paso 3: prepara tus suministros. Tenga todos sus suministros y herramientas limpios y listos para funcionar.
Los trapos limpios, los embudos y los recipientes de recogida son vitales para reducir la cantidad de suciedad que puede producirse por los líquidos que gotean. Inspeccione su área y siempre esté lo más limpio posible cuando trabaje.
Si obtiene desechos extraños en el fluido de su vehículo, puede causar daños costosos a su vehículo. Mientras trabaje consciente e inteligentemente, no debería tener problemas.
- Propina: Mantenga limpios sus trapos, herramientas y área de trabajo para evitar la contaminación de fluidos en su vehículo. La contaminación puede crear reparaciones innecesarias y costosas.
Paso 4: abre tu capucha. Deberá abrir su capó y asegurar que la capucha no se caiga accidentalmente.
Asegúrese de que la varilla de apoyo, si está equipada, esté segura en los orificios de ubicación. Si su capó tiene puntales, enganche las cerraduras de seguridad, si está equipado, para evitar el cierre accidental de la campana.
- Propina: Un accesorio secundario de la capucha siempre es una forma de evitar el cierre accidental por el viento o golpes.
Imagen: Altima Owners ManualPaso 5: revise el manual del propietario. Por último, revise el manual del propietario y ubique los diversos rellenos de líquidos y depósitos para familiarizarse más con ellos.
Todas las tapas de los depósitos de fluidos deben estar claramente marcadas por el fabricante.
Parte 3 de 7: Verifique el aceite del motor
El aceite del motor es probablemente el fluido más común. Existen dos métodos principales utilizados por los fabricantes de automóviles para permitirle verificar el nivel de aceite. Recuerde, siempre consulte el manual del propietario para conocer el procedimiento y las condiciones de funcionamiento adecuados para verificar su nivel de aceite.
Método 1: use el método de varilla
Paso 1: Retire la varilla. Ubica y quita la varilla de nivel debajo de tu capucha.
Paso 2: Limpie el aceite residual. Limpie cualquier aceite residual en la varilla con un trapo.
Paso 3: reinstala y quita la varilla. Coloque la varilla de nivel en su agujero hasta que la varilla toque fondo y retire la varilla de nivel nuevamente.
Paso 4: examina el nivel de aceite. Sobre un trapo, sostenga la palanca en posición horizontal y observe el nivel de la línea de aceite en la sección del indicador de la varilla de nivel.
Su nivel de aceite debe estar entre la línea del indicador superior e inferior. Un nivel por debajo de la línea inferior indicaría un nivel demasiado bajo y se necesitará agregar más aceite. Un nivel por encima de ambas líneas indicadoras significa que el nivel de aceite también lo está y es posible que haya que drenar un poco de aceite.
El aceite en la varilla medidora debe examinarse para detectar partículas pequeñas o lodo. La evidencia de cualquiera podría indicar un problema del motor o daño inminente. Si el nivel de aceite es bajo, solicite a uno de los profesionales móviles de Vermin-Club que lo inspeccione.
- Advertencia: Si agrega aceite, debe haber una tapa de llenado de aceite en la parte superior del motor; no intente agregar aceite a través del tubo de la varilla.
Método 2: use el método de grupo de instrumentos
Algunos vehículos de gama más alta y autos europeos tienen una varilla de medición de aceite o no requieren que revise la varilla de medición ubicada en el compartimento del motor.
Paso 1: consulta el manual del propietario. El manual del propietario explicará cómo controlar el aceite para que realice este tipo de control.
Estas comprobaciones de nivel de aceite son generalmente dinámicas y el motor deberá estar funcionando para realizar el control.
En la mayoría de estos sistemas, un sensor de nivel de aceite calentado se calentará a una temperatura objetivo superior a la temperatura real del aceite y luego el grupo de instrumentos verá qué tan rápido se enfría el sensor de nivel de aceite. Cuanto más rápido se enfríe el sensor, mayor será el nivel de aceite.
Si su sensor de nivel de aceite no se enfría a una especificación objetivo, mostrará un nivel bajo de aceite y presentará una recomendación para agregar aceite. Si bien este método de verificación de nivel de aceite es extremadamente preciso, no le permite muestrear y verificar el estado del aceite. Si su nivel de aceite está por debajo de lo normal, solicite a un mecánico certificado que lo inspeccione.
Parte 4 de 7: Verifique el fluido de la transmisión
Controlar el fluido de la transmisión es cada vez menos necesario en los autos más nuevos. La mayoría de los fabricantes ya no equipan sus transmisiones con varillas y las llenan con un fluido de por vida que no tiene vida útil. Sin embargo, todavía hay muchos vehículos en el camino que tienen varillas y fluido que deben verificarse y cambiarse a intervalos específicos.
Controlar el nivel de fluido de la transmisión es similar a verificar el nivel de aceite, excepto que el motor generalmente funcionará a la temperatura de funcionamiento y la transmisión estará en estacionamiento o neutral. Consulte el manual del propietario para duplicar las condiciones exactas especificadas.
Paso 1: Retire la varilla. Retire la varilla de medición y limpie el exceso de líquido de la varilla con un trapo limpio.
Paso 2: reinstala la varilla. Coloque la varilla de medición de nuevo en su agujero por completo.
Paso 3: Retire la varilla de nivel y verifique el nivel de fluido. Asegúrese de que el nivel esté entre las líneas indicadoras.
Una lectura entre líneas significa que el nivel de fluido es correcto. Una lectura a continuación indica que se necesita agregar más fluido. El fluido por encima de ambas marcas de llenado indica un nivel de líquido demasiado alto y puede que sea necesario drenar un poco de fluido para que el fluido vuelva al nivel correcto.
- Nota: Generalmente, se agrega fluido a través del orificio de la varilla de medición.
Paso 4: verifica la condición del fluido. Examine su fluido para determinar si no es un color normal.
Puede ser necesario cambiar el líquido que está oscuro o huele a quemado. El fluido con partículas o una coloración lechosa indica daño o contaminación del fluido, y otras reparaciones pueden ser necesarias.
Si el fluido está bajo o parece estar contaminado, haga que lo revise uno de los mecánicos profesionales de Vermin-Club.
Parte 5 de 7: Comprobación del líquido de frenos
Su vehículo no debe perder o consumir líquido de frenos. Si es así, entonces las fugas deben corregirse para evitar la falla total del freno. El nivel de líquido de frenos caerá en el sistema a medida que se desgastan los forros de los frenos. Cuando se abre el capó cada vez que se abre el cofre, se llenará el depósito de llenado excesivo o desbordamiento cuando finalmente se reemplacen los forros de los frenos.
Paso 1: Ubique el depósito de líquido de frenos. Use su manual del propietario para asegurarse de que está buscando en la ubicación correcta.
Paso 2: limpiar el depósito. Si tiene un depósito de plástico, limpie el exterior del depósito con un trapo limpio.
Debería poder ver la línea de llenado máxima. El fluido debe estar debajo de esta línea pero no demasiado bajo para encender el indicador de "Freno" en su grupo de instrumentos.
Si tiene un vehículo más viejo con un depósito de hierro fundido integrado con el cilindro maestro, deberá retirar cuidadosamente la tapa e inspeccionar el fluido.
Paso 3: verifica la condición del fluido. El fluido debe ser de color ámbar claro o azul (si es fluido DOT 5) y no debe ser de color oscuro.
La excesiva oscuridad en el color indica que ha absorbido demasiada humedad. El fluido que se ha saturado de humedad ya no puede proteger las superficies metálicas del sistema de frenos. Si el líquido de frenos está contaminado, uno de los profesionales de Vermin-Club puede diagnosticar el problema por usted.
- Propina: Consulte el manual del propietario para conocer la vida útil recomendada de su líquido de frenos.
Parte 6 de 7: Verificación del fluido de la dirección hidráulica
Controlar el líquido de la dirección hidráulica es vital para el sistema de dirección. Los síntomas del líquido de poca potencia de la dirección incluyen ruidos guturales al girar y falta de asistencia de la dirección. La mayoría de los sistemas de dirección asistida se purgan por sí solos, lo que significa que si agrega líquido, todo lo que tiene que hacer es arrancar el motor y girar el volante hacia adelante y hacia atrás, para detener el paso para purgar el aire.
La nueva tendencia es tener sistemas sellados que no requieren mantenimiento y están llenos de un fluido de por vida. Sin embargo, hay muchos autos que tienen sistemas que deben revisarse y mantenerse. Asegúrese de consultar el manual del propietario para que coincida con el fluido exacto en su sistema.
Si tiene un depósito de plástico, el proceso de control de su fluido será diferente a la comprobación en un depósito de metal. Los pasos 1 y 2 cubrirán los depósitos de plástico; los pasos 3 a 5 cubrirán los depósitos de metal.
Paso 1: limpiar el depósito. Si tiene un depósito de plástico, limpie la parte exterior del depósito con un trapo limpio.
Debería ver líneas de llenado en el exterior del depósito.
Paso 2: verifica el nivel de fluido. Asegúrese de que el nivel de líquido esté entre las líneas de llenado adecuadas.
Paso 3: quitar la tapa del depósito de metal. Retire la tapa del depósito y limpie el exceso de líquido de la varilla con un trapo limpio.
Paso 4: coloca y quita la tapa. Instale su tapa completamente y quítela una vez más.
Paso 5: Verifique el nivel de fluido. Lea el nivel del fluido en la varilla y asegúrese de que el nivel esté dentro del rango completo.
Si el fluido de la dirección asistida necesita servicio, solicite a un mecánico móvil que lo examine.
- Nota: La mayoría de los sistemas de dirección asistida utilizan uno de los dos tipos de fluido: fluido de dirección asistida o ATF (Fluido de transmisión automática). Estos fluidos no se pueden mezclar en el mismo sistema o la dirección asistida no funcionará con la máxima eficacia y se pueden dañar. Asegúrese de consultar el manual del propietario y si tiene alguna pregunta, consulte a un mecánico.
Parte 7 de 7: Comprobación del líquido de lavado del parabrisas
Controlar y completar el líquido de su limpiaparabrisas es un procedimiento simple y que hará con frecuencia. No existe una fórmula mágica para saber qué tan lento o rápido consumirá el líquido de su lavadora, por lo que debe ser capaz de llenar el depósito.
Paso 1: localizar el depósito. Encuentra el depósito debajo de tu capucha.
Asegúrese de consultar su manual para encontrar el símbolo exacto utilizado para indicar el depósito de líquido de la arandela del parabrisas.
Paso 2: retire la tapa y llene el depósito. Puede utilizar cualquier producto que recomiende su fabricante y simplemente llenará el depósito hasta la parte superior.
Paso 3: vuelva a colocar la tapa en el depósito. Asegúrese de que la tapa esté bien apretada.
Recuerde revisar el manual del propietario y buscar ayuda profesional de uno de los profesionales de servicio de Vermin-Club si no está seguro de la ubicación de los depósitos de líquidos, fluidos o procedimientos. Desde cambios de aceite hasta reemplazos de limpiaparabrisas, sus profesionales pueden ayudar a mantener los fluidos y sistemas de su automóvil en plena forma.