Además del motor, la transmisión es la parte más costosa de su vehículo. Y al igual que el aceite del motor, el fluido de la transmisión requiere un reemplazo periódico. Muchas transmisiones automáticas también tienen un filtro interno que debe reemplazarse junto con el fluido.
El fluido de transmisión tiene varias responsabilidades:
- Transfiera presión hidráulica y fuerza a los componentes internos de la transmisión
- Ayuda a reducir la fricción
- Transfiera el exceso de calor de los componentes de alta temperatura
- Lubricar los componentes internos de la transmisión
La principal amenaza para el fluido de transmisión automática es el calor. Incluso si la transmisión se mantiene a la temperatura de funcionamiento adecuada, el funcionamiento normal de las piezas internas aún crea calor. Esto descompone el fluido con el tiempo y puede causar encías y barniz. Esto puede conducir a válvulas que se adhieren, mayor descomposición de fluidos, contaminación y daños en la transmisión.
Debido a esto, es importante cambiar el líquido de transmisión de acuerdo con el intervalo de tiempo que se detalla en el manual de usuario. Esto es generalmente cada 2 a 3 años o 24,000 a 36,000 millas. Si el vehículo ve un uso severo frecuente, como el remolque, el fluido debe cambiarse una vez al año o cada 15,000 millas.
Los siguientes pasos le mostrarán cómo reemplazar el fluido de la transmisión en una transmisión convencional con una varilla medidora.
- Nota: Muchos vehículos nuevos no tienen varillas. También pueden tener procedimientos de servicio complicados o estar sellados y completamente inservibles.
Paso 1 de 4: prepara el vehículo
Para mantener su transmisión de forma segura y eficiente, necesita pocos artículos además de las herramientas manuales básicas.
Materiales necesitados
- Manuales de reparación de Autozone gratis - Autozone ofrece manuales de reparación en línea gratis para ciertas marcas y modelos
- Jack y Jack se encuentra
- Bandeja de drenaje de aceite
- Guantes protectores
- Manuales de reparación de Chilton (opcional)
- Lentes de seguridad
- Cuñas para ruedas
Parte 1 de 4: prepara el vehículo
Paso 1: bloquee las ruedas y coloque el freno de emergencia. Estacione su vehículo en un terreno llano y ponga el freno de emergencia. Luego coloque cuñas de rueda detrás de las ruedas delanteras.
Paso 2: Levanta el vehículo. Coloque el gato debajo de una parte resistente del marco. Después de tener el vehículo en el aire, coloque el gato debajo del marco y baje el gato.
Si tiene alguna pregunta sobre dónde colocar el gato en su vehículo particular, consulte el manual de reparación.
Paso 3: Coloque una bandeja de drenaje debajo del vehículo.
Parte 2 de 4: Drene el fluido de la transmisión
Paso 1: Retire el tapón de drenaje (si está equipado). Algunas bandejas de transmisión tienen un tapón de drenaje montado en la bandeja. Afloje el tapón con un trinquete o una llave. Luego, quítelo y permita que el líquido se vierta en la bandeja de drenaje de aceite.
Parte 3 de 4: Reemplace el filtro de la transmisión (si está equipado)
Algunos vehículos, en su mayoría domésticos, tienen un filtro de transmisión. Para acceder a este filtro y drenar el fluido de la transmisión, se debe quitar la bandeja de la transmisión.
Paso 1: Afloje los pernos de la bandeja de la transmisión. Para quitar la bandeja, quite todos los pernos de retención laterales y frontales. Luego, afloje los pernos de retención traseros unas vueltas y haga palanca o suelte la sartén.
Permita que todo el fluido se drene.
Paso 2: Retire la bandeja de la transmisión. Retire los dos pernos de la bandeja posterior, tire de la bandeja hacia abajo y retire la junta.
Paso 3: quitar el filtro de transmisión. Retire todos los pernos de retención del filtro (si está equipado). Luego jale el filtro de transmisión hacia abajo.
Paso 4: Retire el sello de la pantalla de recogida de la transmisión (si está equipado). Retire el sello de la pantalla de recogida de la transmisión dentro del cuerpo de la válvula con un punzón de destornillador pequeño.
Tenga cuidado de no cortar el cuerpo de la válvula en el proceso.
Paso 5: Instale el nuevo sello de pantalla de recogida. Instale el nuevo sello del tubo de recogida en el tubo de recogida del filtro de la transmisión.
Paso 6: instala el nuevo filtro de transmisión. Inserte el tubo de recolección en el cuerpo de la válvula y empuje el filtro hacia él.
Vuelva a instalar los pernos de retención del filtro hasta que estén ajustados.
Paso 7: Limpie la bandeja de la transmisión. Retire el filtro viejo de la bandeja de transmisión. Luego, limpie la sartén utilizando un paño limpio y un trapo sin pelusa.
Paso 8: reinstalar la bandeja de transmisión. Coloque la nueva junta en la bandeja. Instale la bandeja y asegúrela con los pernos de retención.
Apriete los retenedores hasta que estén ajustados. No apriete demasiado los pernos o distorsionará la bandeja de transmisión.
Si tiene alguna duda, consulte el manual de reparación del vehículo para obtener las especificaciones de par exactas.
Parte 4 de 4: coloque el nuevo líquido de transmisión
Paso 1: vuelva a instalar el tapón de drenaje de la transmisión (si está equipado). Vuelva a instalar el tapón de drenaje de la transmisión y apriételo hasta que quede ajustado.
Paso 2: quitar los soportes de gato. Levanta el vehículo en el mismo lugar que antes. Retire los soportes de gato y baje el vehículo.
Paso 3: ubica y quita la varilla medidora de transmisión. Ubique la varilla medidora de transmisión.
En general, estará en el costado del motor cerca de la parte posterior y tendrá un mango amarillo o rojo.
Retire la varilla y déjela a un lado.
Paso 4: vierta el fluido de la transmisión en. Con un embudo pequeño, vierta el líquido de la transmisión en la varilla medidora.
Consulte el manual de reparación del vehículo para conocer el tipo y la cantidad correcta de líquido que se agregará. La mayoría de las tiendas de autopartes también podrán proporcionar esta información.
Vuelva a insertar la varilla de nivel.
Paso 5: Permita que el motor alcance la temperatura de operación. Arranque el vehículo y déjelo en ralentí hasta que alcance la temperatura de funcionamiento.
Paso 6: Verifique el nivel de fluido de la transmisión. Con el motor todavía en marcha, mueva el selector de marchas a través de cada posición mientras mantiene el pie sobre el freno. Con el motor todavía en marcha, coloque el vehículo nuevamente en el estacionamiento y extraiga la varilla medidora de la transmisión. Límpielo y vuelva a insertarlo. Tírelo hacia afuera y verifique que el nivel de líquido esté entre el punto caliente y agregue marcas.
Agregue fluido según sea necesario, pero no llene demasiado la transmisión, ya que podría dañarse.
- Nota: En la mayoría de los casos, el nivel de líquido de la transmisión debe verificarse con el motor en funcionamiento. Consulte el manual del propietario para conocer el procedimiento correcto para su vehículo.
Paso 7: quitar los calzos de las ruedas.
Paso 8: maneja el vehículo y vuelve a verificar el nivel de fluido. Conduzca el vehículo un par de millas más o menos, luego vuelva a verificar el nivel de líquido, agregando según sea necesario.
Realizar un servicio de transmisión puede ser un trabajo sucio y difícil. Si prefiere hacer el trabajo por usted, llame a los expertos de Vermin-Club.