Los sensores para automóviles tienen muchas de las mismas características que otros tipos de sensores: se crean para detectar una señal y responder a variaciones químicas o físicas, como la distancia o la temperatura. Estas señales se convierten luego en señales eléctricas que se utilizan para tomar una decisión o un cambio de estado en partes móviles.
Los vehículos usan una variedad de sensores para ayudar al conductor a tomar decisiones. Hay sensores cuya principal responsabilidad es ayudar al conductor a estacionar su vehículo, mientras que los sensores MAP ayudan a controlar la medición de combustible y se encuentran dentro del sistema de control del motor de combustión interna. Las condiciones de conducción extremas significan que los sensores automotrices necesitan ser excepcionalmente duraderos para poder mantener las operaciones dentro de parámetros aceptables. Los sensores del vehículo generalmente son específicos del tipo de vehículo que conduce, así que asegúrese de comprar sensores que funcionen en su automóvil.
Estas son algunas precauciones a tener en cuenta al comprar sensores:
Sensores de estacionamiento Los sensores de estacionamiento se crearon en la década de 1990 para ayudar a los conductores a estacionar sus vehículos en espacios reducidos. Los transductores ultrasónicos se instalan en la parte trasera del vehículo y crean una señal que mide la distancia entre el obstáculo y la parte trasera del vehículo. Los sonidos de advertencia se emiten una vez que el vehículo se acerca demasiado, se vuelve más ruidoso cuanto más cerca se encuentra el obstáculo.
Sensores MAP: Los sensores de MAP, o sensores de presión absoluta del colector, se utilizan para proporcionar información en un vehículo con un motor de inyección de combustible sobre la diferencia entre la atmósfera de la tierra y la tasa de flujo de masa de aire del motor. La información que se alimenta desde el sensor proporciona suficiente información para que la unidad de control pueda decidir de forma continua la combinación aire-combustible.
Sensores de oxígeno para automóviles: Los sensores de oxígeno automotriz se utilizan en los motores de combustión para determinar la mezcla correcta de aire y combustible, y un sensor defectuoso podría hacer que la mezcla sea demasiado delgada o demasiado rica. Una proporción rica hace que parte del combustible permanezca sin quemar, mientras que una mezcla pobre tiene demasiado oxígeno y esto puede conducir a un rendimiento reducido y contaminantes adicionales de nitrógeno-oxígeno. Estos sensores no están diseñados para medir directamente el aire y el combustible antes de que ingresen al sistema, sino que son parte del circuito de retroalimentación continua que regresa a las computadoras del vehículo.
Sensores de monitoreo de presión de llantas: Los sensores de monitoreo de la presión de los neumáticos hacen exactamente lo que parece. Realizan un seguimiento de la presión real de los neumáticos del vehículo de forma continua, con el objetivo de proporcionarle información vital que puede ayudarlo a mantenerse a salvo. Cuando sepa de antemano que tiene una llanta que se está volviendo plana, puede recordarle que vaya un poco más lento hasta que pueda llegar a una estación de servicio para averiguar qué está mal.
La amplia gama de sensores automotrices disponibles son todos importantes para los vehículos de diferentes maneras.