Los vehículos ahora se fabrican utilizando un sistema de inyección de combustible para proporcionar al motor la mezcla adecuada de combustible y aire. Sin embargo, antes de la década de 1980, los carburadores realizaban esta tarea. El carburador es similar al cuerpo de un acelerador, ya que contiene una tubería y una válvula, sin embargo, un carburador no utiliza ningún mecanismo electrónico como lo hace un sistema de inyección de combustible. Más bien utiliza el principio Venturi de creación de vacío para permitir la cantidad justa de combustible a través de una válvula de aguja dentro de la unidad y hacia el motor.
En algún momento, el carburador puede deformarse, agrietarse o funcionar incorrectamente y deberá ser reemplazado. La gente también a veces mejora el carburador por motivos de rendimiento.
Cómo saber si su carburador es malo
- Comienzos difíciles: es posible que deba mantener la tecla en la posición inicial durante varios segundos
- Rugido, vibración o rudo funcionamiento al ralentí
- Disminución de la economía de combustible
- Stalling o carrera áspera mientras conduce
- Combustible que se escapa
Esta combinación de signos no significa necesariamente que el carburador esté dañado, pero debe hacer que un mecánico lo inspeccione si tiene estos problemas.
Una vez que se haya determinado que necesita un carburador nuevo, deberá decidir si compra uno nuevo o reconstruido. Los carburadores se pueden remanufacturar, pero es fundamental que sepa a quién le está comprando. También debe inspeccionar la pieza usted mismo primero y tener en cuenta que el daño interno es difícil de detectar.
Cómo asegurarse de obtener un carburador de buena calidad
Elija un carburador con buena respuesta del acelerador. La respuesta del acelerador se mide por la rapidez con que el motor responde a las solicitudes de aceleración. Cuando empuja el pie derecho contra el piso, debe obtener una respuesta rápida del motor con un tiempo de demora mínimo. Cuando coloque el acelerador en el suelo, el tacómetro debería tardar menos de un segundo en tocar la línea roja. Como medida estándar, un carburador con un CFM (pies cúbicos por minuto) entre 500 y 750 debería funcionar bien para todas sus situaciones típicas de manejo. Tener una buena respuesta del acelerador mejora el rendimiento de su automóvil y maximiza el potencial de su motor.
Verifique la garantía. Particularmente si compra un carburador reconstruido, quiere asegurarse de que la pieza esté garantizada si algo sale mal. Ya sea que compre un carburador nuevo o reconstruido, debe asegurarse de que su garantía lo cubra por hasta 100,000 millas.
Compre un carburador que sea fácil de sintonizar. Esto significa que todas las funciones de ajuste, incluidos los tornillos y los filtros de aire, son fácilmente accesibles en caso de que desee ajustar la mezcla de aire / combustible inactiva a su preferencia.
Tenga en cuenta que los carburadores pueden plantear un problema al pasar las pruebas de emisiones requeridas por algunos estados. Desea verificar las leyes locales para asegurarse de que la pieza que está instalando sea legal y de que su automóvil aún pueda pasar las pruebas de smog necesarias.
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