El parachoques actúa como un protector entre otros objetos y su parte delantera. Si bien no proporciona mucho en el camino de la seguridad de los pasajeros, sí absorbe algún impacto y pone una barrera entre el objeto que golpeas (o que te golpea) y los componentes vitales de la mecánica de tu automóvil, como el radiador, el motor y transmisión.
Los accidentes ocurren. Los dobladores Fender pueden dejarlo con un automóvil que está dañado cosméticamente, pero no lo suficientemente lejos como para que el seguro pague las reparaciones. En este caso, puede terminar teniendo que reemplazar solo su paragolpes.
Debido a que las partes del cuerpo del automóvil, como los parachoques, no proporcionan ninguna función mecánica a su vehículo, son una pieza de repuesto para la cual puede buscar de manera segura en su patio de salvamento local. Siempre que el vehículo de origen no tenga daños en la parte delantera (o en la parte posterior, dependiendo del parachoques), es posible que pueda encontrar un paragolpes perfectamente funcional a un buen precio.
No todos los parachoques son creados iguales. Diversos materiales pueden ofrecer diferentes beneficios y desventajas. Los vehículos modernos generalmente usan plástico, fibra de vidrio o aluminio en el exterior, con un refuerzo en el interior que puede estar compuesto por varios materiales.
Acero: Estos paragolpes son duraderos pero pesados y, por lo general, están reservados para vehículos todo terreno o más grandes.
Aleación de aluminio: Fuerte y ligero, el aluminio se está volviendo más popular.
Fibra de carbon: Es durable y liviano, y puede repararse y pintarse. Sin embargo, puede ser costoso.
Fibra de vidrio: Este es el material preferido de los fabricantes de paragolpes del mercado de accesorios. Es liviano y duradero, se puede lijar y pintar, pero tiende a agrietarse más fácilmente que el plástico.
El plastico: La resina de poli es el tipo de plástico más comúnmente utilizado en los parachoques. Resiste el impacto y se puede pintar, pero es difícil de reparar y no se puede lijar.
Puede usar su VIN para obtener la información exacta de la pieza que necesita llamando al concesionario o buscándolo en línea. Una vez que haya determinado qué tipo de parachoques tiene, puede determinar cuál le gustaría y asegurarse de obtener un paragolpes de buena calidad. Algunas cosas para tener en mente:
Ir con OEM si es posible: Los parachoques del mercado de accesorios son notorios por no ajustarse. Incluso si tiene que ir con un OEM usado, es probablemente mejor que una pieza no confiable del mercado de accesorios.
Asegúrate de que esté certificado por CAPA: La Certified Automotive Parts Association certifica algunos paragolpes del mercado de accesorios; esto significa que está garantizado que se ajusta y funciona como el OEM original. Entonces, si decides ir al mercado de accesorios, busca este respetado signo de calidad.
Investigue la fuente: Si compra en un patio de salvamento, ejecute un informe sobre el vehículo original. No quiere un paragolpes con una barra de refuerzo que se haya visto comprometida en un accidente y simplemente haya sido cubierto con otro caparazón.
Reemplazar el paragolpes es una tarea fácil para cualquier taller de carrocería.