Nada es más importante para su seguridad y la de su familia mientras conduce que los frenos de su automóvil. Si solo un componente funciona mal, podría enfrentar una situación muy peligrosa. Los sistemas de frenos están formados por elementos múltiples, que incluyen almohadillas, rotores o discos y pinzas. Los calibradores facilitan la aplicación de las pastillas de freno a los frenos reales, lo que ralentiza la rotación de los neumáticos y, en última instancia, el automóvil. Es vital que las pinzas de freno sean de buena calidad y siempre se mantengan en buen estado.
Las pinzas se desgastan al igual que la mayoría de las piezas de automóviles. Esto generalmente resulta de agua u otra humedad o contaminantes que penetran en la junta del pistón y corroen la pinza. El mal funcionamiento más común causado por este proceso es un calibre atascado. Puede notar que el automóvil se mueve hacia un lado o hacia el otro durante el frenado, o un neumático que se calienta después de su uso. Cuando el automóvil está levantado, puede ser difícil girar la rueda hacia un lado o hacia el otro y puede haber un sonido de rechinido. Cualquiera de estos signos es un indicador de que debe revisar sus frenos.
Cuando reemplace una pinza de freno corroída, atascada o que funciona mal, tenga algunas cosas en cuenta para asegurarse de que está obteniendo una pinza de freno de buena calidad:
Comprar OEM: Los frenos no son nada de lo que perderse y cuando se trata de calibradores, los mercados secundarios pueden ser más propensos a la oxidación que los OEM. Su seguridad es la prioridad y con OEM, usted sabe exactamente lo que está obteniendo.
Compre americano o europeo: Si elige los calibres del mercado de accesorios para ahorrar unos pocos dólares, quédese con una empresa de renombre que fabrica sus piezas en los EE. UU. O Europa, que tienen controles de producción más estrictos, en lugar de China.
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