Gran parte del atractivo de un vehículo no tiene nada que ver con su rendimiento y es puramente superficial. Aunque la velocidad y agilidad de un automóvil en la carretera es importante, significa muy poco en términos del paquete total si no es también atractivo en su forma y tono. Si decide cambiar su color o reparar el daño al exterior después de un accidente, lograr el máximo atractivo a través del repintado puede ser bastante costoso en un taller de carrocería. En consecuencia, es posible que desee considerar hacer el trabajo usted mismo. Aunque las pinturas acrílicas son las más fáciles de aplicar, muestran signos de desgaste por los rayos UV y los elementos con bastante rapidez. Por lo tanto, si va a invertir el dinero en pintura para automóviles y su tiempo en aplicarlo, a la larga puede ser una mejor opción usar una capa base o un trabajo de pintura transparente.
Parte 1 de 3: prepara tus materiales
Materiales necesitados
- Compresor de aire
- Capa clara automotriz (opcional)
- Pintura automotriz
- Buffer
- Compuesto de pulido
- Masilla acristalada catalizada (si es necesario)
- Ropa limpia
- Alcohol desnaturalizado u otro solvente de preparación de pintura (opcional)
- Lijadora eléctrica / orbital (opcional)
- Mascara facial
- Cinta adhesiva
- Filtro separador de humedad
- Papel (papel industrial marrón grueso)
- Pistola de pintura
- Hojas de plástico o papel, grandes
- Pintura de imprimación (si es necesario)
- Papel de lija (que varía de 360 a 3000 granos, dependiendo del daño a la pintura original)
- Agua
Paso 1: elige el color futuro de tu vehículo. Compre la pintura y otros materiales necesarios para el trabajo (enumerados arriba).
Paso 2: prepara tu espacio de trabajo. Idealmente, debe estar bien ventilado y libre de polvo o desechos. Esto se debe a que los humos emitidos por los productos preparatorios y de pintura son dañinos si se inhalan, y no quiere que se peguen trozos de mugre en la pintura húmeda. Esto significa que debe evitar espacios al aire libre o garajes sin ventanas o puertas que pueda abrir.
Si bien es prácticamente imposible lograr un entorno completamente libre de polvo en una situación de "hágalo usted mismo", simplemente haga todo lo posible para minimizar el riesgo de que los desechos dañen su pintura húmeda. Un garaje limpio con una puerta o ventana parcialmente abierta suele ser suficiente.
Propina: Antes de comenzar el trabajo, evalúe la condición de su trabajo de pintura existente para determinar los materiales necesarios y el alcance de su proyecto. Si solo está cambiando el color de la pintura, que está en buenas condiciones, no necesitará pelar ninguna pintura existente o papel de lija grueso para exponer el metal desnudo. Sin embargo, si hay daños en la pintura, necesitará el papel de lija grueso, la pintura de imprimación y la masilla de acristalamiento catalizada para rellenar los arañazos o abolladuras profundas.
Nota: Si necesita hacer tales reparaciones en áreas dañadas (por ejemplo, si solo se dañó su guardabarros, solo limpie el guardabarros hasta el metal, rellene las áreas dañadas y aplique imprimador a esa parte; el resto del vehículo solamente) necesita una ligera arena húmeda antes de aplicar la capa base).
Parte 2 de 3: preparar tu automóvil
Paso 1: prepara tu automóvil. Retire los componentes que no desee pintar o cúbralos con hojas anchas de papel o plástico y cinta adhesiva.
Paso 2: lija la superficie del objetivo. En regiones dañadas, prepare su superficie exterior y pele la pintura existente lijándola con papel de grano áspero (como grano 360). Aunque esto se puede hacer a mano frotando en un movimiento hacia adelante y hacia atrás hasta que el metal desnudo está expuesto, el trabajo es mucho más fácil cuando el papel se utiliza con una lijadora orbital eléctrica.
Paso 3: Rellena las abolladuras. Rellene las abolladuras o rasguños profundos con masilla acristalada catalizada. Una vez que se endurece, por lo general, dentro de un día, lije con el papel de lija grueso.
Parte 3 de 3: pintar tu auto
- Advertencia: Use una mascarilla protectora cuando trabaje para evitar la inhalación de polvo y humos dañinos.
Paso 1: usa la cartilla. Si reparaste el daño de la pintura, debes aplicar una pintura de imprimación en aerosol para crear una superficie a la que se pueda adherir la capa base. Rocíe la imprimación uniformemente en movimientos amplios hacia adelante y hacia atrás y permita que seque completamente (hasta 24 horas) antes de continuar en el proceso.
Paso 2: Moje la arena del área objetivo. Sumerja un papel de lija de grano fino (alrededor de 3000 granos) en un balde de agua durante uno o tres minutos, luego lije suavemente la superficie de su pintura o imprimador existente a mano o con una lijadora orbital. La superficie siempre debe estar mojada, por lo tanto, agregue agua o cambie el papel en el cubo de agua según sea necesario.
- Si opta por lijar a mano, envuelva el papel alrededor de un bloque de caucho para aplicar una presión uniforme.
Paso 3: seca tu vehículo. Asegúrese de que no haya humedad en el exterior del vehículo limpiándolo con alcohol desnaturalizado u otro solvente de preparación de pintura y un paño limpio.
Paso 4: Pintar el área objetivo. Conecte el filtro separador de humedad a la pistola de pintura y el compresor de aire al filtro, luego llénelo con la pintura de la capa de base para automóviles de su elección. Rocíe su vehículo con movimientos suaves, superponiendo esos trazos en aproximadamente un 50 por ciento, mientras sostiene el pulverizador a una distancia de entre 6 "y 10" del exterior.
Paso 5: Permita que la pintura se seque. Después de dejar que la capa base se seque al aire de acuerdo con las instrucciones de su producto de pintura en particular (al menos un día), lije nuevamente la superficie lijada.
Paso 6: limpiar y aplicar la capa transparente. Limpie la superficie con alcohol desnaturalizado y un paño limpio en otro momento, luego aplique la capa transparente de la misma manera que lo hizo con la capa base.
Paso 7: Buff su vehículo. Después de que la capa transparente se seque de acuerdo con sus instrucciones (aproximadamente 24 horas), retire toda la cinta, el plástico o el papel. Luego, pulir la superficie con un tampón y compuesto de pulido de forma circular para revelar el brillo máximo de su trabajo de pintura.
Propina: Aplique dos o tres capas de base para obtener la mejor cobertura, espere de 5 a 10 minutos entre capas para evitar la evaporación, una reacción química que produce una apariencia turbia.
Propina: Si comete un error o si un área se daña durante el proceso, siempre puede comenzar de nuevo en esa región con lijado.
Si bien es posible aplicar una capa base y / o una capa transparente de pintura para automóviles por su cuenta, es un proceso lento que utiliza materiales que son relativamente caros, dependiendo de la elección de la pintura. Teniendo en cuenta que su tiempo también tiene valor y que existe la posibilidad de que un intento de pintura de novato salga mal, puede ser conveniente para usted contar con la ayuda de un profesional.