¿Con qué frecuencia se debe inspeccionar el sistema de encendido?

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Autor: Randy Alexander
Fecha De Creación: 4 Abril 2021
Fecha De Actualización: 22 Abril 2024
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Su sistema de encendido es una parte fundamental tanto de su automóvil como de su experiencia de conducción diaria. Si no funciona correctamente, puede experimentar cualquier cosa, desde una operación deficiente del motor hasta la parada del motor o la falla al arrancar. Es fundamental que mantenga el encendido en buena forma, y ​​parte de eso es inspeccionarlo regularmente.


¿Con qué frecuencia debe inspeccionarse el encendido?

Primero, entiende que no hay una regla dura y rápida aquí. Existen varios tipos de sistemas de ignición y cada uno tiene su propio intervalo de servicio.

  • Encendido convencional: Si tiene un automóvil más viejo que todavía usa un casquillo y puntos del distribuidor, necesitará que su sistema sea inspeccionado (y sintonizado) aproximadamente cada 5,000 a 10,000 millas. Estos son los sistemas más intensivos en mantenimiento, pero son muy raros en estos días.

  • Ignición electrónica: Si su automóvil tiene un encendido electrónico, lo que significa que hay un módulo de encendido electrónico, y usted no tiene puntos, entonces debe hacer que el sistema sea inspeccionado y calibrado aproximadamente cada 25,000 millas más o menos.

  • Encendido sin distribuidor: Aproximadamente alrededor de 1990, muchos fabricantes cambiaron a usar un sistema de encendido sin distribuidor. No hay componentes mecánicos aquí, y el sistema está controlado por la computadora del automóvil. Los intervalos de servicio varían significativamente, pero muchos fabricantes de automóviles recomiendan cada 100,000 millas.


Si tiene un encendido convencional, puede contar con inspeccionarlo con cualquier otro cambio de aceite. Sin embargo, si tiene un encendido electrónico o un encendido sin distribuidor, las cosas están menos claras. La mejor regla general en este caso es hacer que se inspeccione su sistema cuando advierta que el motor no funciona correctamente. Estos síntomas incluyen:

  • Rough al ralentí
  • Stalling
  • Escupir y chisporroteo bajo aceleración
  • Dificultad para poner
  • Sin inicio (con una buena batería conocida, arranque y alternador)

Asegúrese de inspeccionar su sistema de encendido por un mecánico profesional que entienda el tipo de ignición que usa su automóvil.