¿Con qué frecuencia necesita un sistema de CA para recargarse?

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Autor: Louise Ward
Fecha De Creación: 12 Febrero 2021
Fecha De Actualización: 27 Marcha 2024
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El sistema de aire acondicionado de su automóvil se parece mucho a la calefacción central y el aire de su hogar, e incluso se asemeja más al sistema que mantiene su refrigerador refrigerado. Se basa en el funcionamiento del refrigerante: cuando el refrigerante baja, el sistema no se enfría adecuadamente y es posible que no funcione en absoluto.


¿Con qué frecuencia necesita un sistema de CA para recargarse?

Primero, entienda que su sistema puede que nunca necesite ser recargado. Si bien es posible que se produzca cierta cantidad de pérdida de refrigerante, incluso en algunos sistemas, es una cantidad mínima, y ​​no debería afectar la operación del sistema. Habiendo dicho eso, la mayoría de nosotros no tenemos tanta suerte y verá que su sistema comienza a rendir cada vez menos a medida que pasan los años.

Para volver a la pregunta de con qué frecuencia debe recargarse un sistema de CA, la respuesta es "depende". No hay un cronograma de servicio o mantenimiento aquí; no es necesario que recargue su sistema de aire acondicionado todos los años, o incluso cada dos años. El mejor indicador de que necesita recargar el refrigerante es cuando el sistema comienza a enfriarse menos de lo que solía hacerlo, pero antes de que deje de enfriarse por completo.

Cuando su sistema no funciona tan frío como antes, debe inspeccionarlo. Un mecánico revisará el sistema para detectar fugas de refrigerante y luego realizará un servicio de "evacuación y recarga" (si no se encuentran fugas, si encuentran una fuga, los componentes dañados deberán ser reemplazados). Un servicio de "evacuación y recarga" consiste en conectar el sistema de CA de su automóvil a una máquina especial, que aspira todo el refrigerante y el aceite del sistema y luego lo vuelve a llenar al nivel adecuado. Después de completar el servicio, el mecánico probará la operación del sistema y verificará que el acondicionador de aire se esté enfriando de acuerdo con las especificaciones originales del fabricante de automóviles (midiendo la temperatura del aire producido en los respiraderos del tablero).