El sensor de velocidad de transmisión mide las RPM del eje de la transmisión. Mientras el motor está en marcha, pero no se mueve, entonces el eje de entrada de la transmisión tampoco se mueve. Cuando el eje de entrada se mueve, el sensor de velocidad de transmisión lee este movimiento y entrega esta información al módulo de control. Además, mientras el eje de entrada se mueve, el vehículo se está moviendo, por lo que el eje de entrada está girando a las mismas revoluciones por minuto que el motor. La velocidad del vehículo depende del momento de entrada y la relación de transmisión actual, mientras que la velocidad del eje de entrada está relacionada con la velocidad del vehículo.
Con el tiempo, el sensor de velocidad de transmisión puede fallar debido a problemas de cableado o simplemente fallar debido a que se usa constantemente cada vez que conduce su vehículo. Si el sensor es magnético, puede salir mal si el hierro se adhiere a la punta del sensor, lo que provocará una lectura inexacta. En este caso, es posible que el sensor no tenga que ser reemplazado ya que el sensor puede limpiarse. Sin embargo, solo un mecánico debe tomar esa determinación porque puede haber daños en la parte eléctrica del sensor.
Normalmente, el sensor de velocidad de transmisión se diagnostica con una herramienta de escaneo que es leída por un mecánico. Si sospecha que su sensor de velocidad de transmisión necesita ser reemplazado porque su vehículo parece funcionar a RPM altas o bajas, contacte a un mecánico profesional para que puedan inspeccionar su vehículo y leer cualquier código de error que surja. Leer los códigos de error es la forma más definitiva de determinar si la velocidad del sensor de transmisión es la culpable.
Dado que el sensor de velocidad de transmisión puede ir mal y fallar con el tiempo, es importante reconocer los síntomas antes de que falle por completo para que pueda reemplazarlo.
Las señales que su sensor de transmisión necesita ser reemplazado incluyen:
Lecturas erráticas de RPM
La aguja no se mueve en absoluto en su medidor de RPM
Vacilación al cambiar de marcha, ya sea manual o automática
El sensor es una parte importante de su transmisión y su vehículo funciona sin problemas, por lo que esta reparación no debe posponerse. Haga que un mecánico certificado reemplace el sensor de velocidad de transmisión defectuoso para eliminar cualquier otro problema con su vehículo.