¿Cuánto dura un sello de eje de salida de caja de transferencia?

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Autor: Peter Berry
Fecha De Creación: 19 Agosto 2021
Fecha De Actualización: 16 Abril 2024
Anonim
cambio de cadena de caja de trasferencia
Video: cambio de cadena de caja de trasferencia

El sello del eje de salida de la caja de transferencia está ubicado en la caja de transferencia de vehículos con tracción a las cuatro ruedas. Este maletín de transferencia le permite cambiar entre tracción a dos ruedas, neutral, a cuatro ruedas bajas y conducir tracción a las cuatro ruedas. La caja consiste en una cadena de transmisión y reducciones de engranajes. La caja de transferencia utiliza la transmisión de cadena y las reducciones de engranaje para transferir la potencia de la transmisión al diferencial trasero o al diferencial delantero, según el funcionamiento del volante que elija el conductor.


El propósito del sello de salida de la caja de transferencia es evitar que el fluido se filtre fuera del eje de entrada de la transmisión. Además, ayuda a evitar que el fluido salga del eje de salida delantero y trasero a los diferenciales. Esto mantiene todo lubricado para que funcione correctamente.

Si uno de estos sellos se escapa, el fluido escapará a la transferencia y ya no podrá enfriar y lubricar los componentes. En última instancia, las partes internas se sobrecalentarán, se agotarán y fallarán. Cuando esto sucede, la tracción a las cuatro ruedas no funcionará en absoluto. Se recomienda que el fluido de su caja de transferencia se cambie cada 30,000 millas, por lo que se deben inspeccionar sus sellos durante este tiempo en busca de signos de desgaste.

La caja de transferencia no tiene un indicador de nivel de fluido, por lo que si nota cualquier fluido de color rojizo debajo de su vehículo, es posible que tenga un sello con fugas. Como el sello del eje de salida de la caja de transferencia puede salir mal y desgastarse, es importante conocer los síntomas para que pueda reconocerlos antes de que fallen por completo.


Las señales que indican que el sello del eje de salida de su caja de transferencia debe ser reemplazado incluyen:

  • Dificultad para cambiar de marcha

  • Hay ruido proveniente de todos los engranajes

  • El vehículo salta del modo de baja tracción a las cuatro ruedas

  • Usted nota un líquido rojizo debajo de su vehículo

  • Rechinar el ruido desde el medio de su vehículo mientras conduce

  • La caja de transferencia no cambiará entre dos ruedas y tracción a las cuatro ruedas

Si surge cualquiera de los problemas anteriores, haga que un mecánico certificado reemplace el sello del eje de salida de la caja de transferencia en su vehículo para eliminar cualquier otro problema con su vehículo.