Cuando presiona el pedal del freno, su coche se ralentiza y finalmente se detiene. La mayoría de nosotros pone un poco más de pensamiento en ello. Sabemos que nuestras pastillas de freno deben ser reemplazadas periódicamente, y es probable que necesitemos que nuestros rotores resurgen en algún momento, pero pensamos poco en cómo funciona el sistema. Sus frenos son en realidad un sistema muy complejo que requiere una cantidad de partes diferentes para funcionar correctamente.
El acelerador de freno de potencia de su auto hace más o menos lo que su nombre implica. Se encuentra en la parte posterior del cilindro maestro y es responsable de aumentar la potencia del pedal. De hecho, hace que sea más fácil detener el automóvil al reducir la presión necesaria para accionar los frenos. Si alguna vez condujo un automóvil sin un sistema de frenado de potencia, usted sabe lo difícil que puede ser reducir la velocidad y detenerse.
El amplificador de freno de potencia está en uso cada vez que pise el pedal del freno. Eso significa que ve mucho uso. Con el tiempo, está expuesto al desgaste, así como a las amenazas de otras fuentes, por ejemplo, fugas de líquido de frenos de un cilindro maestro defectuoso. El líquido de frenos es cáustico y eventualmente romperá los sellos que permiten que el servofreno funcione.
Si su refuerzo de freno falla, aún tendrá capacidades de parada normales, pero será mucho más difícil accionar el pedal del freno. Disminuir la velocidad y detenerse requerirá más tiempo y distancias más largas. Definitivamente no es una situación segura, por lo que es importante que conozca algunas señales que debe observar para indicar que su potencia de frenado está empezando a fallar. Éstas incluyen:
- El pedal de freno es muy duro / rígido
- Tu coche tiene menos potencia de frenado
- Presionar el pedal del freno crea un silbido
- El pedal de freno no regresa de la posición presionada
Tenga en cuenta que un refuerzo de freno de potencia anómalo o fallido no hará que el pedal de freno sea suave o pastoso. Eso en realidad indica bajo líquido de frenos, un cilindro maestro fallado u otro problema con el sistema de frenado. Si sospecha que su refuerzo de freno de potencia está en sus últimas patas, un mecánico certificado puede diagnosticar y reparar el refuerzo del freno de potencia para ayudarlo a volver a la carretera con seguridad.