La válvula de control del calentador de manguera se abre y permite que el refrigerante caliente del motor sople dentro del núcleo del calentador. Después de que el vehículo alcanza la temperatura correcta, el termostato se abre y permite que el refrigerante circule a través del motor. El refrigerante elimina el calor y lo envía al radiador y al compartimiento de pasajeros donde lo mantiene caliente. El ventilador del soplador y los controles del calentador están en el interior del vehículo, por lo que puede ajustar la temperatura hasta que se sienta cómodo. Los controles son asistidos por la válvula de control del calentador de manguera, ya que ayudan a controlar la salida de calor que se emite en la cabina. Cuanto más levante la calefacción o el ventilador, más calor permitirá la válvula. Cualquier calor que el núcleo del calentador no use se disipa al pasar por el sistema de escape.
La válvula de control del calentador de manguera está ubicada en la parte trasera izquierda del compartimiento del motor y controla la cantidad de refrigerante caliente que fluye al núcleo del calentador. Si la válvula se atasca, esto puede afectar el calor en su vehículo, ya sea que la calefacción esté encendida todo el tiempo o que no funcione en absoluto. Además, la válvula de control del calentador de manguera puede desgastarse debido a daños físicos por el uso regular. Dicho esto, un mecánico profesional podrá ayudarlo a reemplazar la válvula de control del calentador dañado.
La válvula de control del calentador de manguera se usa cada vez que enciende su vehículo y mientras el vehículo está en funcionamiento. El sistema de refrigeración y el sistema de calefacción funcionan en conjunto para mantener el motor frío y pasar el calor al compartimiento de pasajeros. Una forma de mantener el buen funcionamiento de su sistema de calefacción es purgando el refrigerante regularmente. Asegúrese de volver a llenarlo con una mezcla de refrigerante limpio y agua para mantenerlo en buenas condiciones de funcionamiento.
Con el tiempo, la válvula puede desgastarse y fallar. Se puede estancar en una posición, lo que puede causarle problemas.
Las señales de que la válvula de control de su calentador de manguera necesita ser reemplazada incluyen:
- Calentamiento constante de los respiraderos
- No hay calor en los respiraderos
- Fuga de refrigerante de la válvula de control del calentador de manguera
Si tiene alguno de los problemas anteriores, consulte a un mecánico certificado para que inspeccione su vehículo y realice las reparaciones necesarias.