El cilindro esclavo del embrague se encuentra dentro o fuera de la transmisión. Si el cilindro esclavo está montado en la parte exterior de la transmisión, normalmente se sujeta con dos pernos. Cada vez que se aplica presión hidráulica, el cilindro esclavo del embrague tiene una varilla que se extiende hacia el cilindro maestro. La varilla entra en contacto con la horquilla del embrague, que activa la placa de presión del embrague y le permite cambiar suavemente de marchas.
Si el cilindro esclavo del embrague está ubicado en el interior de la transmisión, el cilindro esclavo y el cojinete de liberación del embrague son una unidad. Esta unidad se sujeta con dos o tres pernos y se desliza en el eje de entrada de la transmisión manual. Como se trata de una unidad única, no hay necesidad de la horquilla del embrague.
El cilindro esclavo de embrague es parte del sistema de embrague hidráulico y ayuda con el desenganche del embrague. Una vez que presiona el pedal del embrague, el cilindro maestro aplica una cierta cantidad de presión al cilindro esclavo del embrague, lo que permite que el embrague se suelte.
El cilindro esclavo del embrague puede ir mal con el tiempo después de ser utilizado cada vez que presione el embrague. A medida que el cilindro esclavo se estropea, el vehículo no podrá cambiar de marcha correctamente, y también habrá varios otros problemas. Además, normalmente cuando el cilindro esclavo del embrague se está yendo mal, comienza a gotear porque el sello también está yendo mal. También permitirá aire dentro del sistema de embrague, lo que hará que el pedal se sienta suave. Esto puede ser muy peligroso y es una señal muy clara de que es necesario reemplazar el cilindro esclavo del embrague.
Como el cilindro esclavo de su embrague se puede desgastar y perder a lo largo del tiempo, debe conocer los síntomas que indican que la falla está ocurriendo.
Las señales de que su cilindro esclavo de embrague necesita ser reemplazado incluyen:
- No puede cambiar de marcha cuando conduce
- El líquido de frenos gotea alrededor del pedal del embrague
- Cuando presiona el pedal del embrague, va hasta el piso
- Su vehículo tiene constantemente bajos niveles de fluidos debido a una fuga
- El pedal del embrague se siente suave o flojo
El cilindro esclavo de embrague es una pieza esencial en su sistema de embrague, por lo que es vital que reparen el cilindro de inmediato si observa que tiene problemas con él.