Los ejes de los ejes, o CV (velocidad constante), son esencialmente largos postes metálicos que conectan las ruedas de su automóvil con los engranajes de la transmisión, y permiten que las ruedas giren. La transmisión funciona para girar los ejes, lo que a su vez hace que las ruedas giren. Si el eje está dañado, simplemente no irá a ninguna parte, porque las ruedas de su automóvil no girarán.
Los ensambles de ejes / ejes CV realmente no tienen una fecha de "mejor antes". La mayoría de las veces, durarán la vida de su vehículo. Sin embargo, una vez dicho esto, tenga en cuenta que cada vez que su automóvil esté en movimiento, su conjunto de eje / eje CV está funcionando. Y, como todas las piezas de metal en movimiento, el eje / eje CV puede estar sujeto a desgaste. Debe engrasarse adecuadamente para evitar el desgaste, y la pérdida de grasa es la razón más común para que el ensamblaje falle y necesite ser reemplazado. Los ejes del eje consisten en el eje mismo, así como en las juntas de CV, y en las "botas", que son recipientes que mantienen la grasa del eje. Si la grasa se escapa de las botas, las juntas pierden lubricación, la suciedad entra y el eje puede desgastarse.
Las señales de que su ensamblaje de eje / eje de CV puede necesitar ser reemplazado incluyen:
- Engrase alrededor de los neumáticos
- Haciendo clic en el ruido al girar
- Vibración al conducir
Cualquier problema con el conjunto del eje / eje de CV es un problema de seguridad serio. Si nota cualquiera de los síntomas anteriores, debe consultar a un mecánico profesional sin demora y hacer que se reemplace el eje / eje CV inmediatamente.