Somos muchos los que queremos un pequeño Corvette rojo en nuestras vidas. Es rápido, se maneja bien y, reconozcámoslo, un automóvil de alto rendimiento te hace lucir bien en un camino abierto y ventoso.
Es posible que sienta la tentación de pensar que tomar un coupé o un sedán normal y llevarlo al límite podría reproducir las características de un automóvil de alto rendimiento. Estarías equivocado. Los autos regulares ni siquiera están cerca de una máquina de alto rendimiento.
Los autos de rendimiento están diseñados para la velocidad. Por supuesto, junto con la velocidad viene un manejo superior y sistemas de frenado para soportarlo. Pero viajar "rápido" en un automóvil de todos los días no es nada comparado con empujarlo en un automóvil construido para la velocidad.
Características de un coche de rendimiento
Muchos aficionados al automóvil de alto rendimiento pueden sentir su calidad incluso antes de que el automóvil se mueva. Los autos de alto rendimiento tienden a venir con asientos de alta gama que lo mantienen apretado. ¿La razón? Los asientos ajustados y envolventes están diseñados para mantenerte firmemente en su lugar mientras recorres las esquinas o giras por la carretera.
Si los asientos se abrazan a su cuerpo, usted sabe que está en un automóvil diseñado para funcionar.
Otras características de un automóvil de alto rendimiento incluyen una dirección muy ajustada y sensible, la capacidad de abrazar curvas y entrar y salir de las curvas sin problemas es inconfundible.
Ah, y otra característica que no podemos olvidar, la adrenalina cuando tú y tu auto están sincronizados.
Los autos musculares no son necesariamente autos de rendimiento
Algunas personas ven los muscle cars y los performance cars como uno solo. Pero hay una diferencia. Los muscle car están diseñados para ir rápido en línea recta. A menudo están equipados con "paquetes deportivos" que dan la ilusión de ser un auto de rendimiento pero no lo son. Faltan dos diferenciadores clave: manejo y frenado superiores.
¿Cómo se mide el rendimiento?
No existe una forma correcta o incorrecta de medir el rendimiento de un automóvil. Algunas personas juzgan el rendimiento en función de su tiempo de 0 a 60 mph. Con eso, como los criterios, los autos que son familiares para las masas, como el Porsche 911 Turbo S, llegarían a la lista en unos gritos de 2.9 segundos, al igual que el Nissan GT-R, que también alcanza los 2.9 segundos.
El manejo es otra medida. Al conducir en pistas de prueba, ¿cómo maneja el automóvil en sucesivos giros a izquierda y derecha, y qué tan rápido se arregla? Este es un gran diferenciador entre los autos de rendimiento y muscle cars. La dirección y la suspensión en un automóvil de rendimiento es superior.
El rendimiento también se mide por la capacidad del automóvil para frenar. Si conduces rápido, la capacidad de reducir la velocidad es de vital importancia.
Precio
Los autos de rendimiento vienen en todos los rangos de precios. Hay automóviles baratos (menos de $ 30,000), como el Ford Mustang que funcionan bien alrededor de las autopistas de la ciudad y la ciudad. Y hay marcas mega caras como Koenigsegg CCXR Trevita, que le costará unos $ 4.8 millones. Solo hay tres de estos en el mundo, así que buena suerte encontrar uno.
Las desventajas de tener un auto de rendimiento
¿Qué inconveniente podría haber al conducir un automóvil rápido sabiendo que usted es la envidia de todos menos de la policía?
Bien, primero pagará primas de seguro más altas. Incluso si compra un automóvil de rendimiento usado, como un Lamborghini de 20 años, su compañía de seguros lo clasificará como un automóvil construido para la velocidad y el manejo. Desde la perspectiva de la compañía de seguros, es probable que el conductor de un automóvil de alto rendimiento se comporte de manera muy diferente que si condujera un Mini Cooper.
Una compañía de seguros considerará el tamaño del motor de Lamborghini, la velocidad máxima, el manejo y las calificaciones de seguridad al calcular su prima. Estas cifras suman más que el automóvil promedio, por lo que pagará más en primas.
Y para aumentar sus problemas con el seguro, si obtiene un par de boletos o si la policía lo atrapa manejando a más de 90 millas por hora, lo arrestarán en la mayoría de los estados. Si esto sucede, podría encontrarse sin una compañía de seguros. Seamos realistas, 90 mph no es nada en un automóvil de alto rendimiento, y es probable que empuje su automóvil más allá de eso cuando se presente la oportunidad.
Coches de rendimiento que no romperán el banco
A continuación se encuentran algunos autos de rendimiento que no romperán el banco. Si bien no ofrecen el mismo rendimiento que una marca costosa, aún ofrecen un rendimiento mejor que el promedio a un precio relativamente bajo.
- Ford Mustang
- Honda Civic Si
- Hyundai Genesis Coupe
- Subaru Impreza WRX
- Dodge Challenger
- Mitsubishi Lancer Evolution
Peores autos de rendimiento de venta
Estos son algunos de los autos de rendimiento peor vendidos en 2014. Pero esto es probablemente debido a sus puntos de precio más altos en lugar de la conveniencia del coche.
- BMW Z4
- Nissan GTR
- Kia K900
- Audi TT
- Audi r8
- Dodge Viper SRT
Ser propietario de un vehículo de rendimiento puede agregar a su factor de diversión. Dedique un poco de tiempo a probar algunos autos en carreteras ventosas para ver cómo se manejan. Lleve a un amigo o dos para obtener información sobre cómo se siente en el asiento del pasajero y en el asiento trasero. Nunca se sabe, cuando encuentre el automóvil adecuado y cierre el trato, usted y sus amigos podrían tener más atracciones espontáneas.