Con la llegada del clima más frío, es hora de acondicionar su automóvil para el invierno. Esto incluye prestar mucha atención a su sistema de refrigeración, incluidas las mangueras. El clima frío puede tener un efecto significativo en todas las mangueras de su automóvil, pero es más notorio con las mangueras del radiador.
¿Cómo el clima frío daña las mangueras del automóvil?
Con el tiempo, la expansión y contracción repetidas debilitarán las mangueras. Con el clima frío, esa expansión y contracción ocurre más rápido y en mayor grado que durante los meses más cálidos del año.
Las mangueras están hechas de caucho especialmente formulado diseñado para ser resistente al calor. Aunque las mangueras son capaces de soportar altas temperaturas, la exposición al calor todavía hace que la goma se expanda. Cuando apaga el motor, se enfría y las mangueras se contraen.
Durante el invierno, sus mangueras pasan de ser la temperatura ambiente del área de almacenamiento (fuera de su casa, dentro de su garaje, etc.) a la temperatura de funcionamiento del motor muy rápidamente. Lo contrario también es cierto. Cuando apaga el motor, las mangueras se enfrían más rápido y a una temperatura más baja. Esto crea una expansión y contracción significativa del caucho conocido como flexión.
La extrema flexión que ocurre durante el invierno pone desgaste adicional en sus mangueras, causando pequeñas grietas y daños a la estructura interna. Si las mangueras ya están viejas y gastadas, hay una mayor probabilidad de que fallen.
La mejor opción es hacer que sus mangueras sean inspeccionadas a intervalos regulares por un profesional. Esto le permite controlar el estado de sus mangueras para que no se lo tome desprevenido cuando llega el invierno y una manguera pasa de fallar a fallar (a menudo lo deja varado al costado de la carretera esperando ayuda).