Varias décadas atrás, los únicos ajustes que tenían los limpiaparabrisas eran bajos, altos y apagados. Más tarde, se incorporó una característica de limpiaparabrisas intermitente en muchos interruptores de limpiaparabrisas, lo que permite a los conductores reducir la frecuencia de los movimientos del limpiaparabrisas en función de la intensidad de la precipitación. La adición más innovadora a la tecnología de limpiaparabrisas ha llegado en los últimos años, en forma de limpiaparabrisas con sensor de lluvia.
Los limpiadores con sensor de lluvia se encienden cuando hay precipitación u otra obstrucción en el parabrisas. Los limpiaparabrisas se activan solos y la frecuencia de los movimientos del limpiaparabrisas se ajusta en función de las condiciones climáticas.
Entonces, ¿cómo funcionan en realidad los limpiaparabrisas con sensor de lluvia?
Montado en el parabrisas, generalmente cerca o integrado en la base del espejo retrovisor, es un sensor. La mayoría de los sistemas de limpiaparabrisas con sensor de lluvia utilizan una luz infrarroja que se proyecta a través del vidrio del parabrisas en un ángulo de 45 grados. Según la cantidad de luz que regrese al sensor, los limpiaparabrisas se activan o ajustan su velocidad. Si hay lluvia o nieve, suciedad u otra sustancia en el parabrisas, regresa menos luz al sensor y los limpiaparabrisas se encienden de forma independiente.
Los limpiaparabrisas con sensor de lluvia se encenderán más rápido de lo que usted puede responder, especialmente en una situación sorprendente, como que el parabrisas se salpique al pasar el tráfico. Su vehículo todavía está equipado con una anulación manual con al menos un interruptor bajo, alto y apagado en caso de mal funcionamiento del limpiador con sensor de lluvia.